BX 16V überhitzt und im Kühlwasser sprudeln munter Blasen... ZKD???

[ACCM Martin Klinger]

Hallo!

Mein 1989er BX 16V überhitzt (kein Wunder bei dem Wetter, aber trotzdem...) und eine kurze Überprüfung hat gezeigt, dass das Kühlwasser schon im Stand aus dem Ausgleichsbehälter "quillt", wenn man den Deckel abmacht.

Bevor ich irgendwas Falsches anfange, frage ich lieber hier mal nach.

Mir schwant, dass der 16V empfindlich mit der Zylinderkopfdichtung ist, aber ich finde hier im Forum keinen entsprechenden Beitrag.

Was meint ihr: Soll ich gleich in die "normale" Werkstatt oder hat jemand einen guten Tipp?

Vielen Dank für Hilfe!

Gruß

Martin

[ACCM_Wolf-Hagen]

Salu Martin!

Auch wenn es auf die Entfernung schwierig ist, Deine Symptombeschreibung klingt leider verdächtig nach zerschossener Zylinderkopfdichtung ... :-(

Einer "normalen" Werkstatt würde ich diese Aufgabe allerdings nur anvertrauen, wenn sie eine hinreichende Expertise darin hat ... sonst ist nachhaltiger Ärger vorprogrammiert. Aus eigener Erfahrung weiß ich noch, daß bei der BX 16s (unter Umständen abhängig vom Baujahr ???) in irgendeiner Ecke des Kopfes/Blockes eine Stahlkugel platziert sein muß zur Steuerung des Ölflusses ... wird wohl von den Werkstätten nicht immer gewußt/gemacht :-(

Gegebenenfalls ist ein Planen des Kopfes mit einzukalkulieren und bei der Arbeit würde ich den Zahnriemen samt Spann- und Umlenkrolle und zwingend auch der Wasserpumpe neu machen (lassen). Daß die Kopfschrauben dabei durch Neuteile ersetzt werden müssen ist denke ich klar?!

Allzulange vor mir herschieben würde ich die Arbeit nicht, der Motor mag's nicht sonderlich und der Wärmetauscher der Heizung kollabiert meiner Erfahrung nach rasch unter dem zusätzlichen Druck im Kühlsystem ... und ein nasser Fußraum in der BX macht keine Freude ...

Mit schwebende Grüßen

ACCM Wolf-Hagen

[TurboC.T.]

Hallo Martin,

Hört sich leider nach Abgasen im Kühlwasser an (=Kopfdichtung durch ).

Ach so: Oft riecht man die Abgase recht deutlich, die bei offenem Kühlerdeckel aus dem Kühlwasser aufsteigen. Kannst ja auch mal versuchen.

Gruß Marcel

[DrCaligari]

Mir schwant, dass der 16V empfindlich mit der Zylinderkopfdichtung ist, aber ich finde hier im Forum keinen entsprechenden Beitrag.

Wirst Du auch nicht finden, weil er nicht empfindlich ist im Sinne von anfällig. Warmgefahren kriegst Du den Motor nicht kaputt.