C6 Sitzheizung durchgebrannt

[TurboC.T.]

Ich nehme an, ihr wollt lieber nicht wissen, was so etwas bei einer aktuellen S-Klasse kostet?

Oder doch?

Mich hat's mal interessiert. Wie ich heute in Erfahrung bringen konnte, kostet die Sitzfläche inkl. Heizmatte 743 Euro zzgl. Steuer.

Der Lehnenbezug um 1000 Euro.

In feinstem "designo Semi-Anilin"-Leder wohlgemerkt. Das teuerste, was es bei MB gibt. Normales Leder ist natürlich günstiger.

Gruß Marcel

[zurigo]

Kann sich nicht jeder Benzfahrer leisten - so einen C6. Deshalb kaufen die ja einen Benz.

zurigo

[FSB164]

Nur 700 und ein Paar Zeknirsche Flocken (=Euro) , bei der Limo den den franz. Staatpräsie beliefern darf koste so etwas deutlich mehr.

Siesde der Benz ist halt ne Billig-Marke, irgendwo zwischen Dacia und Tata angesiedelt

Premium rouler = Citroen

[Becks-Citro]

Hey Leute,

bin durch Zufall auf diesen Thread gestoßen, hatte das gleiche Problem bei meinem alten 307 CC ,bin auf diese Lösung hier gestoßen,

http://www.carboluxe.com/de/haendler/produkte/reparaturservice, habe die Reparatur nie ausführen lassen, da ich den Wagen vorher verkauft habe. Das Problem ist wirklich das alle Sitze bei PSA verklebt sind.

Gruß Jens

[Hans A. Pils]

Hallo,

kenne weder den C6 noch Leder - aber die Sitze werden doch vermutlich im Aufbau denen des C5 II Velour ähneln. Dort ist die Sitzheizung auch mit dem Rest des Schaumstoffpolsters und Bezuges eingegossen.

Hatte auch einen Defekt und habe den selber (kostenlos) behoben - nach einer Anleitung aus dem C5 Forum.

Wenn es beim C6 ähnlich aussehen sollte hier die Kurzvariante der Reparatur (bei Detailfragen einfach nachfragen) - ansonsten Sorry (!) fürs unqualifizierte Einmischen :-)

Sitzfläche ausbauen, unter dem Sitz ist das Steuergerät, in das die Stecker der Lehne und der Sitzfläche eingesteckt sind.

Stecker einzeln rausziehen, durchmessen, wenn durchgängig dann ist die Heizung in dem Teil in Ordnung.

Wenn nicht durchgängig, dann mit einer Nagelschere in kleinen Schritten den Schaumstoff an der Stelle aufschneiden und rauspopeln, wo der Kabelstrang rauskommt. Nach ein paar cm kommt man an die (defekte ) Lötstelle, wo einfach das Anschlußkabel vom Steuergerät vom Kabel der Heizkreise abgerissen ist.

Ein Stück Litze dazwischen löten und den rausgehuddelten Schaumstoff mit Heißkleber wieder einkleben.

Das ganze zusammen bauen.

Viel Erfolg Hans A. Pils