Wer baut mir einen Xantia Break Entreprise? :-)

[Citroen SM]

Kennzeichen:

N-CC 1701

Sollte in Nürnberg ja kein größeres Problem sein. Fragt sich nur noch Bauversion C, D oder E...

M.

[ACCM Martin Klinger]

Das ist hart: Heute Nachmittag sehe ich kurz aus dem Fenster und da fährt vor dem Haus ein silberner Xantia Break mit zugeklebten (?) Heck- und hinteren Seitenscheiben vorbei!!! ES GIBT IHN BEREITS!! :-)

Ich hab meinen Augen nicht getraut!

Aber nachdem sich bis jetzt noch keiner aus Roth hier gemeldet hat, wird der Besitzer wohl nicht hier mitlesen. Schade...

Gruß

Martin

[coyote]

n bekannter will mir einen nullausstatter-saugdiesel in weiss andrehen.

frankreich-re-import mit kunstledersitzen(!) und wirklich nix ausser tacho und lichtschalter. nichtmal teppich hat der sondern gummimatte. und komplett unlackierte stosstangen.

den könnte man für sowas hernehmen.

[Oktobernixe]

...Fragt sich nur noch Bauversion C, D oder E...

Ich wär für "X" (selbsterklärend).

[Oktobernixe]

*räusper*

[ACCM Martin Klinger]

n bekannter will mir einen nullausstatter-saugdiesel in weiss andrehen.

frankreich-re-import mit kunstledersitzen(!) und wirklich nix ausser tacho und lichtschalter. nichtmal teppich hat der sondern gummimatte. und komplett unlackierte stosstangen.

den könnte man für sowas hernehmen.

Quanta costa? ;-)

Das wär wirklich was! Ein supersparsamer Sauger ohne viel Waskaputtgehenkann, als LKW sparsam besteuert.

[coyote]

ich muss mal fragen. der ist momentan nicht fahrbereit, die hydraulikpumpe tut momentan in nem anderen xantia diesel dienst.

ich denk aber mal der liegt unter 500 euro am stück/fahrbereit mit franz. papieren.

[Dennie]

Mein Oppa sein Xantia Saugdiesel Automatik ist auch bald zu haben, da Oppa verstorben ist.

Ich schrieb ja hier und da mal über unsere beiden Xantis. Der hat als "TOP" auch nicht viel Ausstattung aber so krass wie der von Coyote beschriebene ist er nicht.

[Oktobernixe]

Ich kenn einen 1.8er 16V, der sich schon seit vier Jahren die Beine in den Bauch steht. Für gaaanz schmales Geld isser besser bei dir als beim schrotti aufgehoben

Gruß Daggi

[coyote]

biet den alternativ am samstag mal toenni an, der sucht evtl sowas.

[ACCM idefix]

Mein Oppa sein Xantia Saugdiesel Automatik ist auch bald zu haben, da Oppa verstorben ist.

Ich schrieb ja hier und da mal über unsere beiden Xantis. Der hat als "TOP" auch nicht viel Ausstattung aber so krass wie der von Coyote beschriebene ist er nicht.

Mein Beileid, Dennie

Alles Gute

Arne

[stk_jj]

Ich kenn einen 1.8er 16V, der sich schon seit vier Jahren die Beine in den Bauch steht. Für gaaanz schmales Geld isser besser bei dir als beim schrotti aufgehoben

davon könnte ich auch noch einen beisteuern …

[Dennie]

Mein Beileid, Dennie

Alles Gute

Arne

Dank dir.

[Ronald]

Wieviel Ersparnis ergibt sich durch eine LKW-Zulassung?

Ronald

[stk_jj]

Wieviel Ersparnis ergibt sich durch eine LKW-Zulassung?

Sehr gute Frage - ein 2.1 TD liegt hat schlimmstenfalls EURO1, was 574 EUR p.a. bedeutet. Wenn der sogar EURO2 hat, sind's 337 EUR p.a. LKW besteuert (also nach Gesamtgewicht) kosten 2 to. 112 EUR/p.a. Beim Benziner stellt sich das Thema eher nicht. Der 1.8er in EURO3 liegt 10 EUR p.a. drüber … Zum selber nachrechnen: http://www.kfz-steuer.de/

Gruß Stefan

[Ronald]

Bei uns in der Strasse steht ein weißer Opel-Corsa-Lieferwagen (neues Modell, Kein Combo/Kasten).

Da scheinen die hinteren Scheiben mit Folie in Wagenfarbe verschlossen zu sein, keine Rückbank und Gitter hinter der ersten Sitzreihe.

Ronald

[citrohub]

Hinter den Vordersitzen muss noch ne Trennwand rein.

Gruß Hubert

[Nordlicht_XM]

Das stimmt so nicht ganz ein Gitter reicht und es muss auch nicht bis zum dach reichen

nur bis zum ende der Rückenlehnen der sitze so weit mir bekannt mein schwager fährt einen FIAT PUNTO TD als LKW dort ist auch nur ein Gitter bis zur fensterunterkante drin

[malawi2k3]

Hi

@Martin Klinger;Hast dich leider nimmer gemeldet...Kann so einen Umbau nach wie vor durchführen,Einfach nochmal entweder per PN od Telefonisch melden,so einfach hopplahop ist es nicht zu machen,vor allem,wenn es vom original nicht wesentlich abweichen soll.

Rendite als solche macht wirklich nur noch bei Euro1 Sinn,ok beim 2er dauerts halt a bißle länger.Dh saugdiesel,gabs die auf dem deutschen Markt im Xantia??

Mittlerweile machts kaum noch jemand,außer es ist ein Hubraummonster mit ca 3.ol oder so.

Aber ,warum nicht?Wär mal was anders,u ne Herausforderung...Gr SW

[ACCM Martin Klinger]

@malawi2k3: Sorry, die Spielwaren messe hat mich diese Woche (obwohl ohne eigenen Stand diesmal) voll im Griff. Und nächste Woche bin ich mit der Schule weg. Daher bin ich im Moment etwas schweigsam. Aber das hier ist noch nicht zu Ende!! ;-)

@coyote: was Neues von dem Saugdiesel? Hat der zufällig die gleiche Hyd.Pumpe wie der XM 2,5TD? Da hätt ich hier eine rumliegen...

Gruß

Martin

[coyote]

ka- ich hab mir heut ne dicke grippe eingefangen, ich befürchte am wochenende krieg ich nicht vioel auf die reihe...

[malawi2k3]

Hi

@Martin Klinger,Schon ok,einfach melden ,wenn Zeit.Zum Thema Einpritzpumpe,Nein,das paßt aus verschiedenen Gründen überhaupt nicht,Mal gut aufheben,kann ich u Umständen brauchen,hab diverse 2,5erTD XM und Boxer/Jumper in der Kundschaft.Im übrigen ist der Saugdiesel der AllerweltsXuDmotor,der fast überall verbaut worden ist.

Gr SW