Zum Inhalt springen

So parken Idioten


Auto nom

Empfohlene Beiträge

Zur Fahrertür eingestiegen (Popel Corsa stand immer noch da), raus und weg.

Ein echtes Einsteigerauto, dieser Berlingo. :)

(Früher sind ja die Aussteiger Citroën gefahren, aber ich will nicht schon wieder von den alten Zeten ... )

mg

Bearbeitet von magoo
Feten! Ich glaube, das sollte Feten heißen ...
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

...als die türpappe noch ne türpappe war und kein 30 cm breites platikgeschwür, ja.

Angeblich isses ja mehr Platik für die Statik, wenn die Drohne mal von seitwärts kömmt ...

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ein echtes Einsteigerauto, dieser Berlingo. :)

(Früher sind ja die Aussteiger Citroën gefahren, aber ich will nicht schon wieder von den alten Zeten ... )

mg

Früher war mehr Begeisterung:

"Nichts wird gerügt. Das Lob der Käufer spannt sich von kennerhafter Anerkennung ("In der Straßenlage ist mehr drin, als man je riskiert") bis zum "unbedingten Gefühl der Sicherheit, auch bei schwierigsten Straßenverhältnissen und bei Glatteis". Manche merken freilich auch an, daß selbst das vielgerühmte Fahrverhalten des großen Citroën seine Grenzen hat: "Zweifellos liegen die Grenzen des Ausbrechens oder Schleuderns sehr hoch", schrieb ein Architekt. "Sollten sie einmal überschritten werden (was einem aber selten passiert), ist es fast unmöglich, den Wagen wieder einzufangen."

Auch die Federung findet uneingeschränkten Beifall:

zu hart - 0,3%

gerade richtig - 98,2%

zu weich - 1,5%

Viele machen den Citroën-Werbeslogan: "Hat immer gute Straßen unter sich" zum eigenen Kommentar. Einer schreibt: "Wunderbar und doch kein Pudding." Ein anderer stellt schlicht fest: "Kreuzschmerzen sind weg." Ein so hoher Wert wie 98,2% für "gerade richtig" wurde in allen bisherigen 45 Befragungen nur einmal erreicht - bei der ersten Umfrage unter Citroën-Besitzern (98,3%) im Jahre 1959."

http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-46274115.html

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Früher war mehr Begeisterung.

Früher gab's ja auch Gründe ...

... und mehr Parkplätze.

achneenurwenigerundschmalereautossowardas,

mg

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ich konnte einfach nicht widerstehen. Und erst das dumme Gesicht von dem jungen Mann, als wir vom Ticketautomaten kommend zufällig! gemeinsam an unseren Autos ankamen: unbezahlbar :D

post-26-14484770851857_thumb.jpg

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Gast Alexander Haupt
Ich konnte einfach nicht widerstehen. Und erst das dumme Gesicht von dem jungen Mann, als wir vom Ticketautomaten kommend zufällig! gemeinsam an unseren Autos ankamen: unbezahlbar :D

[ATTACH=CONFIG]4009[/ATTACH]

Wieso? Der Opel Fahrer hätte doch einfach durch die Heckklappe einsteigen können? Also in manchen Situationen muß man nur seine Hirnwindungen bemühen :D

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Gast Alexander Haupt
Ich konnte einfach nicht widerstehen. Und erst das dumme Gesicht von dem jungen Mann, als wir vom Ticketautomaten kommend zufällig! gemeinsam an unseren Autos ankamen: unbezahlbar :D

[ATTACH=CONFIG]4009[/ATTACH]

Wieso? Der Opel Fahrer hätte doch einfach durch die Heckklappe einsteigen können? Also in manchen Situationen muß man nur seine Hirnwindungen bemühen :D

EDIT: Pardon, ist ein Renault.........

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

1. ist das ein Renault Megane Coupe

2. wäre der Einstieg durch die Beifahrertüre wesentlich einfacher

1. rischtiiisch, und zwar die Topvariante mit Sportbremse und allem zipp&zapp :)

2. Du wirst lachen, KH, er hatte die Beifahrertür schon leise fluchend geöffnet, als er realisierte, daß ich der "A****" neben ihn bin :D

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Gast Alexander Haupt
1. ist das ein Renault Megane Coupe

2. wäre der Einstieg durch die Beifahrertüre wesentlich einfacher

icon12.png

Gruß

Karl-Heinz

Habe ich dann auch gesehen als ich das Bild angeklickt habe und groß gesehen habe. Auf dem kleinen "Vorschaubild" sah es aus wie ein Opel Astra Coupe (alter Astra).....

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Naja, ein Kollege von mir, fährt so einen, von daher bin ich den Anblick gewohnt. Und ich weiß auch, dass das Rüberklettern von der Beifahrerseite auch für einen jungen Mann eine Herausforderung darstellen würde. Abgesehen davon, hast Du ja dank Deiner Signatur schon vorgebeugt. ;-)

Gruß

Karl-Heinz

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ich konnte einfach nicht widerstehen. Und erst das dumme Gesicht von dem jungen Mann, als wir vom Ticketautomaten kommend zufällig! gemeinsam an unseren Autos ankamen: unbezahlbar :D

[ATTACH=CONFIG]4009[/ATTACH]

Dein Xantia hätte aber auch noch etwas mehr rechts stehen können ...icon7.png

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Dein Xantia hätte aber auch noch etwas mehr rechts stehen können ...icon7.png

da hat sich Martin mal wieder in die Hose geschissen wegen seinem rechten Spiegel .............. :D

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Also der C8 ist auch nicht besonders gut geeignet für Parkhäuser... von Spiegel zu Spiegel 2,20m... aber immer noch besser als ein Multipla :-)

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Also der C8 ist auch nicht besonders gut geeignet für Parkhäuser... von Spiegel zu Spiegel 2,20m... aber immer noch besser als ein Multipla :-)

immerhin hat der C8 für die Kiddies Schiebetüren ...

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Es ist übrigens ein grober Trugschluss, dass man mit Schiebetüren weniger Platz als mit Schwenktüren braucht.

Denn "Mensch" muss in beiden Fällen Platz für sich haben.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Das sehe ich nicht ganz so. Mal angenommen, du hast zwischen 2 Autos 40 cm Platz. Die Schiebetür schiebst du zur einen Seite und hast dann auf der anderen Seite zwischen den Autos genau 40 cm Platz. Wenn du die Schwenktür (Dicke mal Angenommen 15 cm) bis ans andere Auto öffnest, dann sind zwischen deinem Auto und der Türinnenseite nur 25 cm, durch die du dich zwängen musst (bzw. ein klein wenig mehr, weil die Tür ja nicht gerade nach aussen geht, sondern auch etwas nach vorn schwenkt). Aber 40 cm Öffnung kriegst du nie.

Bearbeitet von 5imon.
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Und wie kriegst du die Schiebetür auf ?

Da stehts du dann auch vor dem Auto.

Du brauchst also bei ner Schiebetür Mensch + Tür

Bei ner Schwenktür ebenfalls.

blossom, bis vor kurzem mit Schiebetüren, jetzt mit Schwenktüren

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Gast
Dieses Thema wurde nun für weitere Antworten gesperrt.

Nutzungsbedingungen

Wenn Sie auf unsere unter www.andre-citroen-club.de und www.acc-intern.de liegenden Angebote zugreifen, stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet!

Datenschutz

Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.

Impressum

Clubleitung des André Citroën Clubs
Stéphane Bonutto und Sven Winter

Postanschrift
Postfach 230041
55051 Mainz

Clubzentrale in Mainz
Ralf Claus
Telefon: +49 6136 – 40 85 017
Telefax: +49 6136 – 92 69 347
E-Mail: zentrale@andre-citroen-club.de

Anschrift des Clubleiters:

Sven Winter
Eichenstr. 16
65779 Kelkheim/Ts.

E – Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de
Telefon: +49 1515 7454578

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV
Martin Stahl
In den Vogelgärten 7
71397 Leutenbach

E-Mail: admin@andre-citroen-club.de

×
×
  • Neu erstellen...