Muss beide Seiten/meinungen zum ZX bestätigen, zumindest was Break (oder Kombi) betrifft, die häufig (wie fast immer bei Kombis) auch noch die doppelten Laufleistungen haben: Auch bei diesen Autos ist mangelndes Konservieren leider oft folgenreich. Die ZX, die ich kenne, haben als Kombis fast alle Rost an den Federbeindomen vorne, meistens sind sie hinter den Einbauten (rechts Servotank, links Relaiskasten) an den aufgeweiteten Nahtabdichtungen schon durch. Wenn du ein Löchlein (oft in der Ec