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Mit dem CX hin, mit dem Zafira heim :(


MichaelS

Empfohlene Beiträge

ich auch :-)

ich seh noch was in der Glaskugel: Hat der CX mit L-Jetronic nicht auch diesen Zusatzluftschieber? Wenn der Motor kalt ist öffnet der und er schließt wenn der Motor warm wird. Vielleicht spinnt der. Das könnte das Gemisch auch durcheinander bringen.

gute Infos hab ich hier gefunden: http://www.senatorman.de/ljetronic.htm

Viele Grüße

Olaf

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  • 2 Wochen später...

Sooo ... das Rätsel ist gelöst ... rien ne va plus!

Marode Kabelverbindungen zur Benzinpumpe waren der Übeltäter. Dadurch sind anstelle der benötigten rund 14V phasenweise gerade mal 8V angekommen. Damit hat die Pumpe zu wenig gefördert / zu wenig Druck erzeugt ... na ja, und dann fährt der CX eben so, wie er gefahren bzw. nicht mehr gefahren ist. Die Verbindungen sind überprüft / getauscht, und der Wagen läuft wieder rund und schnurrig.

Es hätte ja auch die Zündung sein können ... daher habe ich in der Zwischenzeit mal ein kleines Experiment gestartet und eine 123 tune-Zündung in einen Original-Zündverteiler einbauen lassen. Auch, wenn nun nicht die Zündung das Problem war, bin ich sehr gespannt, ob und wie das funktioniert. Wenn es gut wird, berichte an neuer Stelle ... wenn nicht, halte ich den Mund :)

Vielen Dank jedenfalls nochmals für die Unterstützung und die Beiträge!

Grüße

Michael

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