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Berlin-DS Taxi lebt!!


urlauber66

Empfohlene Beiträge

Heute stand in Berlin das schon mal im Forum erwähnte alte DS Taxi neben einem aktuellen DS5.

Hatte beide lange nicht mehr gesehen.

Schöne Sache mal beide zusammen zu sehen.

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LG-Martin aus Berlin

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Hmmm, H-Zulassung und gewerbliche Nutzung schließen sich doch eigentlich aus?

Das H-Kennzeichen ist ein Privileg, das durch solch einen -überspitzt- Mißbrauch auch gern mal wieder

kassiert werden könnte.

Kann mich gut erinnern, wie so manche Verbraucht-Lusche mit 07er-Kennzeichen komplett hingerichtet wurde.

Versucht man heute eine 07er-Sammlernummer zu bekommen, ist das deswegen wesentlich schwieriger geworden.

Analog dazu die niederländische Regelung, wo unter dem Oldtimer-Status massenweise alte Diesel

im Alltag aufgefahren wurden. Nun gilt die Untergrenze von 40 Jahren und bis dahin der bescheidene Steuersatz

von 120,- Euro pro Monat (!), wie mir ein Niederländer neulich berichtete.

Naja, sicher nur ein Einzelfall, auf jeden Fall ein toller Arbeitsplatz!

LG

Ingo

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Wo sind die Scheibenwischer ??

Ingo:

H und 07 sind zwei verschieden Schuhe.

Die gewerbl. Nutzung von H ist nicht richtig geregelt und wird von den Zulassungsstellen sehr unterschiedlich gehandhabt.

Spez. bei Taxis muss das Fahrzeug ohnehin spez. geprüft und abgenommen werden, weil einige Sondereinbauten erforderlich sind.

Wen also ein Fahrzeug bereits H hat und dann als Taxi zugelassen wird, kann das H entfallen ... oder in diesem Fall eben nicht. Das regelt die Zulassungsstelle komplett.

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Lutz-Harald Richter
Wo sind die Scheibenwischer ??

Die werden von der nicht serienmäßigen, vor der Windschutzscheibe einige Zentimeter hochgezogenen Motorhaube verdeckt. Die gehört mit den angesetzten Übergangsstücken offenbar zu den eigenartigen Außenspiegeln. Interessant wäre, ob dies wirklich ein zeitgemäßes Zubehörteil aus den frühen 70er Jahren ist? Müßte es eigentlich, wegen des H-Kennzeichens.

Lutz-Harald Richter

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Kann bis aus Anfang der 80er stammen, da alles H-Kennzeichentauglich ist, was in den ersten 10 Jahren nach der EZ eingebaut wurde.

Wie an den Bildern aus den 90ern zu erkennen, waren zumindest vor 20 Jahren schon montiert.

Apropos: In Frankfurt/Main fuhr bis zur Umweltzoneneinführung ein R25-Taxi rum.

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Weil's grade irgendwie passt:

In Salzburg fährt nach wievor ein XM Taxi durch die Gegend. Der Besitzer erzählt, dass sich das XM Taxi immer größerer Beliebtheit erfreut und kürzlich ein Fahrgast eingestiegen ist und nur durch die Gegend fahren wollte mit dem XM und dann an der Einstiegsstelle wieder ausgestiegen ist ;) So soll's sein!

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Also ich kann von uns berichten: www.oldtimer-erlebniswelt.de.

H-Kennzeichen und gewerbliche Nutzung wurde vor ca. 2,5 Jahren gesetzlich genehmigt. Zumindest hier in Dresden. In Dresden hatte ein Selbstständiger gegen die Zulassung geklagt, wegen dem Thema H-Kennzeichen und gewerbliche Nutzung.

Somit kann ich das als positiv weitergeben, ist gesetzlich möglich!!!! Wer in dieser Richtung die gesetzlichen Unterlagen braucht, meldet sich einfach bei mir.

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Hallo zusammen.

Habe noch ein anderes Berlin Taxi gefunden.

Die Bilder sind vom 4 Juni 1995.

Der XM dürfte aber schon seit langer Zeit nicht mehr fahren.

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LG-Martin

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Hallo zusammen.

Habe noch ein anderes Berlin Taxi gefunden.

Die Bilder sind vom 4 Juni 1995.

Der XM dürfte aber schon seit langer Zeit nicht mehr fahren.

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LG-Martin

Ich glaube STEINKUL wäre höchst erfreut, damit unterwegs sein zu müssen! [emoji3]

Gruss, Kris

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das waren meist 2,5 Diesel die den Unternehmen so billig angeboten wurden, dass sie nicht nein sagen konnten. Leider waren innerhalb kürzester Zeit die Motoren platt.

roman

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Wo sind die Scheibenwischer ??

Ich denke hinter der zur Windschutzscheibe hin erhöhten Motorhaube (an die dann die seltsamen Spiegel angepasst wurden).

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... Leider waren innerhalb kürzester Zeit die Motoren platt.

roman

Dann frag mal den von mir erwähnten Taxifahrer in Salzburg. Der fährt schon jahrelang problemlos einen 2,5er! ;)

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