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<rss version="2.0"><channel><title>Neueste Bilder</title><link>https://www.andre-citroen-club.de/gallery/album/139-tom/</link><description>Neueste Bilder</description><language>de</language><item><title>cx-1a.jpg</title><link>https://www.andre-citroen-club.de/gallery/image/1805-cx-1ajpg/</link><description><![CDATA[

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	<a href='https://www.andre-citroen-club.de/gallery/image/1805-cx-1ajpg/' title='cx-1a.jpg'><img src='https://www.andre-citroen-club.de/uploads/monthly_2015_12/large.cx_1a.jpg.64c7c76efa873a85804d5a25dc6279f9.jpg' title="cx-1a.jpg" alt="cx-1a.jpg"></a>
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">1805</guid><pubDate>Mon, 14 Dec 2015 15:12:27 +0000</pubDate></item><item><title>cx-2.jpg</title><link>https://www.andre-citroen-club.de/gallery/image/1804-cx-2jpg/</link><description><![CDATA[

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	Hallo zusammen
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	Es handelt sich um ein Pallas-Model von 1980, mit schmalen Kotflügeln, Kugelascher und c-matic-Getriebe.<br>
	Motor ist ein 2,4 lt Benziner mit 128 PS. Nachweisliche Kilometerleistung momentan etwa 92 Tausend.<br>
	Er ist sozusagen rostfrei und ungeschweisst und wurde vor ca. 2 Jahren zusätzlich mit Mike-Sanders behandelt.<br>
	Ich besitze den Wagen seit rund 7 Jahren (gab nur 1 Vorbesitzerfamilie) und fahre auch mal zur Arbeit damit.<br>
	Für's schlechte Wetter und im Winter muss ein alter Kleinwagen herhalten.
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	Der CX hat mich schon als Kind fasziniert. Fuhr zuvor meist französische neuere Modelle. Vor dem CX war's ein<br>
	Xantia Activa (faszinierender Motor aber leider einige Probleme und beginnender Rost an der Heuliez-Ecke).
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	<a href='https://www.andre-citroen-club.de/gallery/image/1804-cx-2jpg/' title='cx-2.jpg'><img src='https://www.andre-citroen-club.de/uploads/monthly_2015_12/large.cx_2.jpg.2153880b6ba698315022a3f7c82185de.jpg' title="cx-2.jpg" alt="cx-2.jpg"></a>
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">1804</guid><pubDate>Mon, 14 Dec 2015 14:00:23 +0000</pubDate></item></channel></rss>
