Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '2.0i'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Modellspezifische Foren - Technik und Erfahrungsaustausch
    • C-Zero, C1, C2, C3, C4, C4-Aircross, C4 Cactus, Pluriel, DS2, DS3, DS4
    • C5, C6, C-Crosser, DS5
    • Nemo, Berlingo, C3 Picasso, Xsara Picasso, C4 Picasso, Evasion, C8
    • AX, Saxo, ZX, Xsara
    • BX, XM, Xantia
    • 2CV, Ami, Dyane, Méhari, Visa, LN/LNA und Verwandte
    • CX, GS/GSA
    • ID/DS, SM
    • C15, C25, C35, Jumpy, Jumper
    • H-Modelle (H, HY, HW, HX, HZ, TUB)
    • Traction Avant (7CV, 11CV, 15CV), Hecktriebler (A, B, C, Rosalie) und andere (Panhard, LKW, Exoten)
    • Multimedia, Sound und Navigation
    • Technik allgemein (und Archiv für alte Beiträge)
  • Allgemeine Foren
    • Aktuelles bei Citroën, Sport und Historie
    • Märkte, Technologien, Trends, Prototypen, Studien
    • ACC-Club-Talk
    • Restaurationen
    • Tuning und Styling
    • Transporte und Mitfahrgelegenheiten
    • Bücher und Literatur rund um Citroën
    • Dies und Das
  • Teile- und Fahrzeug-Markt
    • Allgemeines, Literatur, Modelle, Radios, Multimedia, Sammlerecke
    • C-Serie (C-Zero, C1, C2, C3, Pluriel, C4, C5, C6, C8)
    • DS-Serie (DS2, DS3, DS4, DS5)
    • Nemo, Berlingo,C3 Picasso, Xsara Picasso, C4 Picasso, Evasion, C8, C15, C25, Jumpy, Jumper
    • AX, Saxo, ZX, Xsara
    • BX, Xantia, XM
    • 2CV, Ami, Dyane, Méhari, Visa und Verwandte
    • ID/DS, GS/GSA, SM, CX
    • H-Modelle (H, HY, HW, HX, HZ, TUB)
    • Traction Avant (7CV, 11CV, 15CV), Hecktriebler (A, B, C, Rosalie) und andere (Panhard, LKW, Exoten)
    • Hochzeitsautos, Special Events

Blogs

  • ACC Blog
  • acc intern's Future Corner
  • acc intern's Citroen / DS
  • acc intern's Markt & Technik
  • acc intern's Interaktiv
  • acc intern's History
  • acc intern's Der ACC

Product Groups

  • Mitgliedschaft im ACC
  • Werbung im ACC

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 6 results

  1. ATLASWORLD

    Leitung im Hydrauliksystem

    Hallo Community liebe Leute folgende Problematik an meinem Xantia X1 ist vermutlich RÜCKLAUFLEITUNG RÜCKLAUFSCHLAUCH STOßDÄMPFER defekt siehe Bilder anbei,diese Leitung ist porös und tropft wer hatte ein gleiches Problem und weis genau bescheid und kann mir dringend weiter helfen bzw. mir sagen wo ich das Leitung's teil eventuell noch neu her bekomme,bevor man eventuell letztendlich versucht mit einem NBR-Kraftstoffschlauch und einem Leitungsverbinder die Leitung auszubessern. Gut wäre zu wissen die genaue Bestellbezeichnung der Leitung um herauszufinden ob es dieses Ersatzteil noch gi
  2. roman_91

    Ölpeilstab für XM Y3 2.0i

    Hallo zusammen, habe bis jetzt immer nur stumm mitgelesen 😉 Ich fahre seit November letzten Jahres einen XM Y3. Der Wagen ist einfach nur ein Traum - wäre nur dieses leidige Ölstand kontrollieren nicht... Ich bin auf der Suche nach den Abmessungen des originalen Ölpeilstabs meines XM Y3 (2.0i Motor mit 121PS). Leider war kein Original-Stab mehr verbaut und der jetzige ist kaputt gegangen - der war gefühlt eh etwas zu lang. Vielleicht kann mir jemand die Abmessungen mitteilen - also Gesamtlänge, Abstand vom Haltegriff zur Max-Markierung und Min-Markierung? Das Original ist laut mein
  3. weil es nur manchmal aber manuell unreproduzierbar kontinuierlich in unterschiedlichen Abständen Auftritt. Ich war am Wochenende mit meinem kleinen Anhänger in Wien und der XM läuft Super, absolut ruhig, gleichmässig ohne Ruckeln oder Zündaussetzer. Fährt auch mit Anhänger souverän mit 50 (oder runter bis auf 30) im 5ten Gang durch Ortschaften, beschleunigt besser als jemals zuvor (elastisch aus der Ortschaft im 5ten raus) und fliegt quasi mit 80 die Steigungen hoch ohne das ich runterschalten muss .....aber manchmal (oft) eben nicht. Und er säuft deshalb wie ein Loch, ca. 30% mehr a
  4. Hi! Ich habe einen Xsara 2.0i von 1999 und bin wie wild auf der Suche nach einer Einspritzdüse, die ich für den 2.0 (ohne i) ohne Ende finde. Das brachte mich zu der Frage, worin da der Unterschied besteht und ob die 2.0-Version vielleicht sogar nur eine von der Elektronik gedrosselte Version ist. Und natürlich, ob die Teile von dem auch in meinem passen. Hier noch ein Vergleich von Wikipedia: 2.0 16V 1997 cm³ 4 100 kW (136 PS)/6000 190 / 4100 Limousine, Coupé, Kombi 10/2000–11/2004 2.0i 16V
  5. Hallo miteinander! Suche für meinen Bruder einen C4 aus den Jahren 05-08 mit dem 177Ps starken 2 Liter Benziner! Bei angeboten einfach schreiben! Wäre ein Geschenk! Und möchte ungerne viel Schrauben daher wäre Fahrtüchtiger Zustand - Genial !
  6. Oliver_hh

    Biete: Citroen XM 2.0i (HH)

    Ich habe hier noch einen Citroen XM herumstehen, für den der TÜV gerade wieder fällig wird - ein guter Zeitpunkt, einmal wieder darüber nachzudenken, ihn abzugeben: Citroen XM 2.0i, Erstzulassung 04/91, weiß, 121 PS, ca. 146.800 km (TÜV: 07/08 2016, AU: neu) Zustand: "altersentsprechend fahrbereit, gute Laufeigenschaften, nicht mängelfrei" Ausstattung: "normal" (Stoffsitze (grau), Klima manuell, Musik, ...) Im Laufe der Jahre habe ich immer mal wieder Geld in das Auto gesteckt, notwendige Reparaturen und kleine "Updates" in der Werkstatt durchführen lassen.
×
×
  • Create New...