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  1. Hallo zusammen, mein Ami 8 Baujahr 1975, Motor und Getriebe original, macht seit kurzem im 3. Gang singend-schleifende Geräusche, wenn ich im 3. Gang unterwegs bin. Sie werden unter Last (also wenn ich Gas gebe) lauter und leiser, sobald ich das Gas etwas zurücknehme. Sie sind aber grundsätzlich immer nur im 3. Gang da (1., 2. und 4. sind unauffällig). Daher kann das ja nur am Getriebe liegen, oder? Was kann das sein? Kennt Ihr das (oder Ähnliches)?
  2. Quaxxx

    Ami 8 mit Westfalia Typ Essen 2

    Mein Citroen Ami 8 berline von 1975 mit meiner Kofferaumerweiterung, einem Westfalia Reisegepäckanhänger Typ Essen.
  3. Quaxxx

    Ami 8 mit Westfalia Typ Essen 1

    Mein Citroen Ami 8 berline von 1975 mit meiner Kofferaumerweiterung, einem Westfalia Reisegepäckanhänger Typ Essen.
  4. Bx-4x4Fahrer

    Fehlerauslesegerät

    Hallo! Wo kann ich ein Fehlerauslesegerät,ich glaube es heißt Lexia kaufen? Kann dieses Gerät auch Peugeot-Fehler erkennen? Bin nicht sonderlich geschickt wenn es um Computer-Sachen geht, kann ich das auch als Laie anwenden oder ist es sehr schwierig zu bedienen? Danke Alexander!
  5. Bonjour AMI-Fahrer, in welcher Preisliga bewegt sich der AMI 8 Break von Zustand 1 bis 3. Damit meine ich absolut Alltagstauglich. Wo im Raum Stuttgart gibt es Werkstätten oder andere Speziallisten, denen der AMI nicht ganz fremd ist. Freundliche Grüße und Merci vorab!
  6. Moin moin, Der Patient ist ein Ami 8 Break (BJ 76, 32PS) mit einer geräuschvollen Antriebswelle. Okay ein Gehörschutz würde sicherlich vorrübergehend über die Geräusche hinweg helfen. Aber früher oder später muss da ne neue Antriebswelle rein. Wenn ich richtig gegooglet habe, liegt so ein Teil bei 150-200€ Wäre da noch der Einbau!? Ist das in der heimischen Garage machbar.... oder sollte man besser direkt die Werkstatt aufsuchen? Danke für alle sinnvollen und unsinnvollen Kommentare! LG Tom Bauernfeind
  7. Hallo, da ich weder von den neuen Citroenkugeln und erst recht nicht mehr von IFSH Kullern überzeugt bin, weil bei beiden Herstellern die Qulität erheblich in den letzten 3 Jahren gelitten hat. Sehe ich mich gezwungen etwas neues auszuprobieren. Also wer hat Erfahrungen Bezugsquellen etc. von Lizarte. Vielen Dank im voraus für Eure zahlreiche Hilfe. Gruss Spice
  8. Moin, wer kann mir mit einer Preisliste für meinen AM 3 Bj 1972 aushelfen. Ich benötige den Listenneupreis für das FA. Vielen Dank für Eure Hilfe. Gruss Mark
  9. Ich verweise an dieser Stelle auf meinen Beitrag im BX-Forum, wo das Thema "Getriebespülung" behandelt wird. http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?112793-Getriebespülung&p=4982649#post4982649 Vielleicht stößt es bei dem Ein oder Anderen auf Interesse, zumal die Internetrecherche, oder die Recherche hier bezüglich des C6 mit seinem Aysin-6-Gang-Getriebe doch wenig ergibig sind und eher oftmals Skepsis besteht. Gruß Erwin
  10. http://www.heise.de/autos/artikel/Frisch-gemalert-der-Citroen-C3-Picasso-1710185.html Gruß Didi
  11. Fou de ds

    hilfe !!!!

    gruss an alle ich möchte gern kopfstürtse montiren in mein ds!!! habe alles da aber!!! wie soll ich montiren wo soll ich boren ???????? danke an alle !!!
  12. Aus Platzgründen gebe ich schweren Herzens meinen Ami 8 Break in bleu danube ab. Er gehört zur ersten Generation des Ami 8 Break, der ab 9/69 produziert wurde. Er hat also schon Scheibenbremsen. Dass er in der Übergangsphase von Ami 6 zu Ami 8 produziert wurde sieht man an den Schiebefenstern vorne. Der Lack ist sehr gut, weil er im letzten Jahr neu lackiert wurde. Die Technik ist ebenfalls in sehr gutem Zustand. Das Einzige, was noch mal überholt werden müsste, sind die Türfüllungen an den hinteren Türen. Meine Preisvorstellung: EUR 4.590,- Das Auto hat ein H-Kennzeichen, kann also in Umweltzonen gefahren werden. Auf Wunsch wird das Auto auf meine Kosten neu TÜV abgenommen. Dazu gibt es eine riesige Menge Ersatzteile, alles Teile, die nicht vom 2CV übernommen werden können, z.B. 4 Kotflügel, Stoßstangen, Bremstrommeln hinten und Radlager. Bei Interesse sende ich gerne Fotos zu. E-Mail: hd@knoell.org Standort des Fahrzeuges: 45 km südlich von Hamburg.
  13. Normalerweise kann man sich ja an den Rücklichtern orientieren, ob man es mit Mk1 oder Mk2 zu tun hat, aber hier...: Und bei mir meckert der TÜV schon, weil die Nebelscheinwerfer vorn nicht genau gleich sind... Tststs! Gesehen in Dijon im Mai Martin
  14. Einige Arbeiten an meinem Ami 8 Break, Bj. 69 kann ich nicht selbst durchführen. Wer kennt eine gute Werkstatt im Bereich Lüneburg / Hamburg?

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