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  1. Wir mussten uns leider unerwartet von unserem C5-II 1.6 HDi trennen (keine Angst es ist noch ein 2.2 HDi X7 da), sodass ich jetzt einige neue und ungebrauchte Ersatzteile übrig habe. Bremsscheiben-Satz Ferodo DDF1152 und Bremsbacken-Satz Ferodo FDB 1411 für die Vorderachse Kupplungs- Geberzylinder TRW PNB563 und Nehmerzylinder Sachs 6283 000 131 Anlasser Valeo TS22E26 (stärkstes Modell auch für kalte Klimate) Wer Interesse hat, darf sich gerne mit einem Angebot bei mir melden. Gruß Andreas
  2. altgrün

    Xsara 1Break, 2 l HDI

    Farbe Grün metallic, Tüv 3.2013 ., 2 fach bereift, Hab nen C 4 geschenkt bekommen, sonst würd ich ihn durch den Tüv bringen und weiterfahren! Defekt:Koppelstangen und Gummidämpfer der Achsaufhängungen .Aufpuff klappert, neuer wird mitgeliefert. Rücklauf von den Düsen sifft , muß erneuert werden. Motor und Getriebe ohne Probleme, kein Ölverbrauch , regelmäßige Wartung . 320000 Km Laufleistung. Heckscheibenheizung ist defekt aber mit Silberlack zu Reparieren. Bremsen sehr gut, weil ca 12000 km alt. Preisvorstellung 600 E Bei interesse PN
  3. Ich bin total Frustriert: Ich wollte an meinem C4 Picasso vorne die Bremsscheiben und -Beläge wechseln. Hinter dem Bremssattel sind zwei 13er schrauben, die man zu aller erst lösen muss, die sitzen so bombenfest, dass sie sich keinen Millimeter bewegen. Ich habe sie mit rostlöser besprüht, einen langen helbel verwendet, mit dem hammer drauf geschlagen, nach rechts oder links gedrückt: Nix! Sind die noch irgendwie gesichert? Gibts da einen trick? Mache ich was falsch? Was mache ich jetzt? Ich hätte auch einen großen Schlagschrauber, aber damit komme ich nicht dran. Vielen Dank für jede Hilfe!
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