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  1. Hallo Gemeinde, als ehemaliger C5 III Tourer V6 3.0 HDI 240 Fahrer bin ich, obwohl schon seit über einem Jahr von diesem Fahrzeug getrennt, immer noch hier vertreten. Liegt wohl daran, dass ich immer noch irgendwie diesem "HP Virus" verfallen oder von ihm geschädigt bin. Ich hoffe ich erhalte für diesen "Fred" vom admin hier nicht die rote Karte, aber über kurz oder lang wird sich wohl ein jeder einmal nach einem adäquaten Ersatzfahrzeug für sein HP gefedertes Vehicel umschauen müssen. Je früher man sich informiert, evtl. besser?? Mich würde dabei interessieren, wofür Ihr Euch so interessiert bzw. evtl. schon entschieden habt. Eure Entscheidung durch Probefahrten oder gar durch längeren Gebrauch über einen Mietwagen getroffen habt und entsprechend begründen könnt. Nichtsdestowenigertrotz (ich liebe dieses Wort ) wünsche ich natürlich allen HP Anhängern noch eine möglichst lange und stressfreie Fahrt und Nutzungsmöglichkeit ihres Lieblingsvehicels. Von Hartmut51 habe ich erfahren, dass er sich für einen Ioniq entschieden hat. Nach kurzer Google Recherche durfte ich nicht wenig staunen über ein wirklich beachtliches Fahrzeug, welches mal wieder aus Fernost zu uns kommt. Hierzu kann ich evtl. noch einen Beitrag vom Spiegel letzten Jahres beisteuern. Guckst Du hier : http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/hyundai-ioniq-hybrid-im-test-kompaktwagen-mit-elektro-unterstuetzung-a-1171344.html Da fragt sich nicht nur der Redakteur dieses Beitrags, warum das nur den Leuten in Fernost einfallen kann. Hierzulande zahlt man anscheinend lieber offensichtlichen Betrügern einer Betrugssoftware Millionen und im Anschluß daran noch dessen Update, anstatt sie in Innovation neuer Antriebe zu stecken, weil man sich eben auch der Unterstützung unserer Regierung sicher sein kann?? Das zeugt von fortschrittlicher Zukunftsorientierung! Ist aber nicht das Thema! Habe gestern Abend zudem die Präsentation des neuen Byton in Las Vegas bestaunen dürfen. Ein solches Auto könnte auch mir gefallen! Obwohl hautpsächlich von deutschen, ehemaligen BMW Konstrukteuren und Ingenieuren entwickelt, kommt es allerdings rein aus China und wird wohl auch erst einmal für den dortigen Markt prodzuiert werden. So wie das Auto aussieht wünsche ich ihm jedenfalls den Erfolg, dass es irgendwann dann auch einmal in Europa vorgestellt werden wird. Der dafür aufgerufene Preis ist jedenfalls vielversprechend und nicht so weit vom Tesla Model 3 entfernt. Die Leistungen ähneln sich in groben Zügen auch und wären z.B. für meinen Alltagsgebrauch ausreichend. Wobei wohl auch schon einige Elektro-Concept-Car Anbieter bzw. Hersteller es betriebswirtschaftlich nicht geschafft haben und von der Bildfläche wieder komplett verschwunden sind. Generell ist es wohl nicht unklug, den beruflichen Ruhestand vor Augen, sich größentechnisch etwas zu verkleinern. Wobei der Byton sich im so genannten SUV Segment bewegt. Für mich sind da schon die Fahreigenschaften sehr ausschlaggebend. Bevor ich mich für mein jetziges Übergangsgefährt entschied, habe ich auch diverse Jeep Grand Cherokee's HEMI Probe gefahren. Der exorbitante Verbrauch und das ewige "Gepolter" haben mich davon abgehalten, zum Glück! Was ist seitens Citroen - PSA geplant? Außer die bis jetzt in Aussicht gestellten "Outdoor-Outback-Aircross-Crossair" Modelle? Sind das echte Alternativen z.B. zu einem C5 Tourer? Oder welche Alternative zu einem C 6 wird avisiert? Wie sieht es mit alternativen Antriebskonzepten aus? Ist für Euch Citroen insofern überhaupt noch interessant?? Bin sehr gespannt, was Euch so bewegt, bzw. wie Ihr Euch vorstellt, künftig bewegt zu werden. Beste Grüße vom Hochrhein Rainer