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  1. Hallo ich suche günstig folgendes Radio bzw. habe ich folgende Informationen auf dem Radio gefunden. - Blaupunkt PH1/C 9261 mit kuli geschrieben. 96 133 457 80 - 3 D76 001 011 - BP2775T9620585 - Citoen PH1 © 1996 - 7642 775 394 106C -Walter Fries, Köln 034.442 bitte einfach mal anbieten. vielen dank vorab.
  2. Hi, abseits meines Heizungsproblems habe ich (wie wohl andere auch) mein Schaltgestänge mittlerweile mit Kabelbindern geflickt. Bei mir ist das Hauptschaltgestänge, also die Kunststoffbuchse, absolut ausgenudelt. Nun habe ich zufällig dieses Teil hier im netz gefunden mit der OE 96071597 laut Anzeige. Nun wüsste ich gerne, ob es die Schaltstange vom Schalthebel zum (Haupt-(?))Kugelkopf ist / ob das die Hauptschaltstange ist und ob sie auch zu meinem Wagen passt (TSN 479): http://www.ebay.de/itm/CITROEN-BX-1-8-1-9-petrol-diesel-GEARSHIFT-BAR-GENUINE-NEW-CITROEN-OE-96071597-/262687930383?hash=item3d296bb80f:g:vtIAAOSwnLdWspGD Danke schonmal für die Info! LG Alex
  3. Hallo zusammen, ich suche bekanntlich schon länger einen GT-Spoiler für meinen BX. Es hatte sich jemand entweder von hier oder aus dem BX-Liebhaberforum bei mir nur per Mail gemeldet. Das Postfach, an das diese Mail ging, existiert leider nicht mehr ebenso wenig die Nachrichten seit dem 18.7. aufgrund eines Providerwechsels für Internet und Festnetz. Dies habe ich leider erst nach dem 18.7. von meinen Eltern erfahren. Falls sich jemand aus diesem Forum bei mir gemeldet hat bzgl. meiner Suche, bitte per PN melden. Interesse besteht noch an dem Teil! Vielen Dank LG Alex
  4. didomat

    bx kofferraumklappe 01.jpg

    Citroen BX Limo: Abdeckklappen für die seitlichen Kofferraumfächer
  5. ...schreibt der Profi-Auktionator. Fast kein Zweifel, wenn man sich die Bilder ansieht :-) http://auktion.catawiki.de/kavels/3130869-citroen-2-cv-azl-6-volt-1966
  6. Liebe Citroengemeinde und vor allem Liebe BX-ler, sehr sehr schweren Herzens muss ich mich von meinem ersten Auto, einem Citroen BX 16 Sondermodell "Le Rouge" trennen. Da ich zum Wintersemester nach Dortmund ziehe und die erste eigenen Wohnung plus BX zu teuer sind biete ich mein Auto hier zum Verkauf an. Beim "ersten Auto" könnte man jetzt denken: Bestimmt eine runtergerockte Karre die bis zum äußersten getreten worden ist". Doch dem ist nicht so! Mein BX wurde immer sehr pfleglich behandelt. Die Heizung nur angemacht wenn der Wagen auch warm war (zumindest, wenn das die Situation zugelassen hat). Auch wurde der Citroen gewaschen, regelmäßig der Ölstand sowie Reifendruck kontrolliert. Ich glaube wer einen BX als "Anfängerauto" fährt, der geht mit ihm anders um als mit einem Golf III, zumal ich ein Autoverrückter bin ;-). Etwas zu "Historie" des Wagens. 2012 kaufte ich den Citroen bei "Citroen Biesen" in Leverkusen. Mit gerade mal 76700 km erfüllte er die Vorgaben der Eltern! (kein Auto über 100.000 km). Bevor ich der Besitzer wurde, fuhr den Wagen ein älterer Herr, bis er ihn 2010 dem Citroenhändler übergab (die Flippers Kassette steckte noch im Radio -kein Scherz-!). Der Wagen wurde vom Vorbestizer ausschließlich bei Citroen gewartet. Diese "Tradition" führte ich fort. Bis auf den Reifenwechsel, wurden alle nötigen arbeiten bei Citroen Biesen ausgeführt. 2014 bekam mein Le Rouge neue "Spaghetti-Leitungen", da das LHM auslief. Ein Manko des Wagens ist der neue Kotflügel. Beim ausparken stellte sich eine Straßenlaterne in den Weg und zerdrückte den Kotflügel (Ausparkgeschindigkeit 5-8 km/h). Ein Rahmenschaden entstand jedoch NICHT!. Der Kotflügel fällt auf, da sich ein durchziehender Zierstreifen eig. auch über den linken Kotflügel zieht, dieser aber aufgrund des "Unfalls" unterbrochen ist. Und natürlich nach fast 30 Jahren ist das "Fuegorot" ausgeblichen, der Kotflügel nicht. Der Unterschied ist jedoch nicht gravierend nur bei genauerer Betrachtung fällt einem der Unterschied auf. Der Wagen wurde und wird keiner Motorwäsche unterzogen! Nun aber zu den harten Fakten: - Standort: Leverkusen Opladen (ca. 20 km von Köln und in etwa genausoweit von Düsseldorf entfernt) - Citroen BX 16 TGI Sondermodell "Le Rouge" EZ 02.02.90 mit GT-Innenaussattung in "Fuegorot" (laut http://aebergon.perso.neuf.fr/ wurden 1000 Stück produziert) - ORGA Nummer: 4720 - Kilometerstand: 97.880 km - vollständige Werkstatthistorie plus vollständiges Serviceheft! - originale Citroenradkappen (ich meine es sind die Tecnic Radkappen) - neues Radio von VDO JEDOCH keine! LCD-Disco, sondern ein schlichtes mp3-fähiges Radio, welches zum Charakter des Wagens passt! - nachgerüstete gelb eingefärbte Halogenlampen von OSRAM (sind legal; kein Baumarkschrott) - neue Spaghettileitungen - Winter-/Sommerreifen auf originalen Citroen-Stahfelgen - neuer Auspuffendtopf bekannte Mängel: - kleine Lackschäden/Steinschläge - ausgeblichene Farbe (ist bei der Farbe rot leider nach fast 30 Jahren so) - professionell gewechselter Kotflügel (bei Richter in Leverkusen) - quietschende Tachowelle Sehr gerne darf das Auto probegefahren werden! Jedoch sollte vorher ein Besichtigungstermin ausgemacht werden. Da der Wagen noch im Einsatz ist, können noch ein paar Kilometer dazukommen! Die 100.000 wird er jedoch nicht mehr in meinem Besitz erreichen... Ich möchte, dass der Wagen in gute Hände kommt, denn mein Herz hängt an ihm. Wer sich also berufen fühlt und einen ehrlichen BX besitzen mag, der kann mir eine PM schreiben oder mich anrufen! Die Nummer erfahrt ihr dann in einer persönlichen Nachricht! Ach ja das wichtigste: Der Wagen soll 1.500 € kosten. Ich denke, dass dies ein fairer Preis ist. Der Preis ist jedoch VB! Fragen dürfen gerne gestellt werden! Hier ist also mein Citroen (externer Link!): http://img4web.com/g/19WSF Schwebende GRüße Gereon Schmelter
  7. Hallo, leider lässt sich auch hier mit vernünftigem Aufwand kein umfassender Thread zum Thema finden, obschon ich sicher bin, dass das bereits diskutiert worden ist. Meckern bei einem kostenlosen Angebot macht sich nicht gut, aber man sehe mir nach, dass mit der Suchfunktion einfach nichts Brauchbares herauskommt, wie auch schon bei vorherigen Suchen - man sucht nach BX und bekommt XM-Ergebnisse etc. Kann jemand sagen oder einen Link zu Informationen bezüglich der Frage angeben, welche BX wie schadstoffärmer gemacht werden können, besonders von Euro 1 ("E2") auf Euro 2? Ob das nun durch Einbau irgendeines Zusatzsystems, durch Tausch des Kats oder durch "Umschlüsselung" geschieht, ist egal. Im Besonderen interessieren mich die 1,6- und 1,9-l-Benzin-Modelle mit Automatik, aber auch die Automatik-Diesel. Und natürlich auch alle anderen ;-). Vom 1,4-l-Otto weiß ich, dass man das hinbekommt (aber den gibt es natürlich nur mit Handschaltung). Ich habe aber auch schon einmal mit einem BX-Besitzer gesprochen, dessen Saugdiesel mit Aut. laut Schein "Euro 2" war - was ich bis dahin für völlig unmöglich gehalten hatte. Anscheinend gab es mal eine Phase, in der Oxikats für diese Motoren angeboten wurden. Der Berliner "Lokalmatador" Reich (autoreich.de) hat für 1600er- und 1900er-BX gar nichts im Angebot, für Diesel nur für Schalter, wobei es bei der roten Plakette bleibt. Ich würde ja denken, eine Automatik schaltet berechenbarer und wäre daher leichter mit einem Zusatzsystem zu verbinden, als das mit einem Schaltgetriebe der Fall ist. Scheint aber umgekehrt zu sein. Y en a qui puisse aider ? ;-)
  8. Der Visa ist geschweißt worden und hat Rost auf den Kotflügeln, war die Info nach dem Telefongespräch. Ist aber immer bewegt worden vom 96er Opa, also keine Standschäden. Angeblich Beulen und Schrammen-frei. Ich denke, wenn jemand die Farbe nicht stört könnte es ein guter Citroen Visa sein. Ansonsten muss man nach Frankreich fahren. http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-visa/366543115-216-8683
  9. Habe hier noch ein Auto was weg soll. Löse mich Momentan von allen Fahrzeugen die ich habe und konzentriere mich nur noch auf ein Auto. So werde ich sonst nie fertig ;-) Hier der Link: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=247051913&asrc=st|sr Bei Fragen einfach mailen, bin jeden Abend am Rechner, oder anrufen unter 0160/ 96 82 59 41 Vielleicht erbarmt sich hier ja jemand ;-)
  10. Zanthia

    Reifen für den BX 19 TRD

    Hallo, ich bin ganz neu hier, habe mir gerade diese Woche einen BX 19 TRD, Baujahr 84 (64 PS) gekauft. Nachdem er jetzt angemeldet und versichert ist, möchte ich mir gerne einen Satz neue Reifen zulegen. Die jetzigen sind, so wie es aussieht, von 1996, und ich mit denen möchte ich ungern noch länger fahren... mein Problem ist, dass die im Schein eingetragenen Reifen (170/65R365 82H) nicht mehr produziert werden, und ich trotz langem Suchen (und erfolglosem Anruf bei meinem hiesigen Citroenhändler) kein Dokument finden konnte, dass mir die für den BX zugelassenen Reifen auflistet. Ich weiß, dass im Schein nicht alle zulässigen Reifen eingetragen sind. Für meinen Xantia hatte ich damals im Internet ein Dokument gefunden, mit dem der TÜV auch zufrieden war. Weiß jemand hier zufällig, wo ich ein solches Dokument, oder eine Reifenfreigabe, finden kann? Mir wurde auch gesagt, dass der TÜV mir da eventuell auch helfen könnte, da die ja eigentlich zur Überprüfung alle Freigaben kennen müssten. Bin über jede Hilfe dankbar. Grüße Claudia
  11. Mit der Diagnose kam der Wagen zu mir. Wir hatten den Verdacht, dass es sich entweder um eine defekte Einspritzdüse oder um eine defekte Zündspulenleiste handelt. Beides getauscht - ohne Erfolg. Dann haben wir mal die Zündkerzen herausgeschraubt und was sehr Interessantes gefunden. Es waren drei Zündkerzen von Beru und eine von Eyquem verbaut. Wer zum Teufel verbaut Kerzen unterschiedlicher Hersteller in einem Motor? Und ich vermute mal, dass der letzte Kerzenwechsel (zumindest auf dem Zylinder) schon etwas länger her ist.... Ich wüßte gerne, welcher Stümper da dran war.
  12. Es handelt sich um einen silbernen BX 1.9 D Kombi mit einer super Dieselmaschine und einem verbauten Kat von der Fa. Vitkus Der Wagen hat zur Zeit kein TÜV un AU und wird hier als Teileträger oder zum Wiederaufbau angeboten. Solltet ihr Fragen haben ruft mich am besten kurz an unter 0172 - 6723388. Wagen ist komplett, Motor springt sofort an. Gute Bereifung 165-14 Modell 1993 Fahrzeugstandort: Sprendlingen in Rheinhessen Preis VHB Auch in Einzelteilen wie Motor und Getriebe zu verkaufen.
  13. Zum wegwerfen zu schade. Ich biete gut erhaltenes Schloss vom Handschuhfach an eines Citroen BX. Farbe: schwarz Ihr erreicht mich mobil unter 0172 -6723388 Versand nach Absprache möglich. Preis: Eine Flasche Wein weiß oder rot.
  14. Dr.emw

    Posten GSA Teile

    Da ich jetzt noch etwas Platz brauche hätte ich noch einen größeren Posten GSA Teile über, alles gebraucht. Ich mache in den nächsten Tagen gerne noch ein Paar Bilder davon. Habe die Teile schon seit mind. 18 Jahren eingelagert. U.a. fällt mir jetzt ein 4 Türen (oder auch nur 3) ein vorderer Kotflügel, Heckklappe, Motorenhaube, Scheinwerfer, Zylinderköpfe, Zylinder mindestens ein Hänger voll bevorzugt alles am Stück. Preis ...??? Macht mir einen Vorschlag oder ich denke mir was aus will davon nicht reich werden möchte die Teile halt in treue Hände geben. Ich habe in den 18 Jahren bis auf eine Hydraulikleitung eigentlich nichts gebraucht.... Teile stammen alle von einem DDR GSA Pallas.
  15. Hallo zusammen, wer hat eine Anhängerkupplung für meinen BX 14 Bj. 1991 Limousine günstig abzugeben? Freue mich auf Eure Zuschriften.
  16. TomDamme

    Xantia Activa verliert LHM

    Moin Hab heute meinen Xantia nach 1Woche Standzeit beiseite gefahren und dann LHM auf dem Platz gefunden wo er stand. Hab ihn dann wieder gestartet und Servicestellung gefahren. Es tropft auf der Fahrerseite. Die Antriebswelle ist ganz feucht von LHM. Im Stand auf Servicestellung hat er dann am Querlenker getropft. Auto dann wieder auf normale Höhe und LHM Stand nachgeschaut. Peilemarke auf Max. Meine Frage: was kann das sein? was sitzt auf der Fahrerseite? was soll ich genauer kontrolieren. Hab keine Bühne / Grube. Nur Auffahrrampen. Tom
  17. Gesehen am letzten Samstag auf dem Flohmarkt Harz & Heide in Braunschweig: Ein HY Benziner mit Verkaufsklappe der Fa. Micky & Molly, die u.a. auch ein rein veganes Cafe und ein Katzenmuseum in BS betreiben. Laut Besitzerin stammt der gut restaurierte HY aus Holland und hat 15000€ gekostet. Es werden immer mehr... HY Grüße JO
  18. Hallo liebes Citroen-Forum. Ich habe folgendes Problem. Nachdem ich mir einen BX14 TGE zugelegt habe hab ich bemerkt das der Hauptdruckspeicher hinüber ist. Hab mir einen neuen besorgt und wollte den alten mit dem "super tollen" Meisen Kettenschlüssel abschrauben. Geht nicht. Erstens ist da verdammt wenig platz und zweitens, das Teil rutscht mir immer ab. Hab dann ein bisschen gegoogelt und oftmals gelesen das man das Ding auch mit Hammer und Meisel abmontieren kann. Hatte eine Kerbe reingeschlagen und dann unter einem mir möglichst kleinen Winkel probiert die Kugel zu lösen. Jetzt nach ner Stunde hab ich mal ne Pause eingelegt. Die sitzt bombenfest und ich bekomm sie einfach nicht ab. Wenn ihr noch ein paar tipps habt wie das einfacher geht bitte ich um hilfe. Ist echt zum Verzweifeln
  19. Wurzelsepp

    Aktuelle Kraftstoffpreise

    Hallo, ich versuche seit einigen Tagen immer wieder mal, die aktuellen Preise im Netz zu finden. Meist tauchen aber veraltete Zahlen vom Vortag auf, wenn überhaupt. Suche ich falsch, oder ist die Sache ansich auch unter "kurzfristiger Humbug" abzuheften ? Gruß Herbert
  20. <<Citromann>>

    BX 14 TGE Royale zu verkaufen

    Hallo, ich verkaufe schweren Herzens meinem Citroen BX 14 TGE Royale, mit diesem bin ich 2008 nach Rom auf das Citroen Welttreffen gefahren, vor einiger Zeit wurde dieser sogar zweiseitig in dem Buch "Citroen in Deutschland" abgebildet. Da der BX Mittlerweile als Alltagsauto zu schade ist, kleine Mängel aufweist und ich keinen Platz mehr habe, möchte ich ihn verkaufen. Zündkerzen, Verteilerkappe und Bremsbeläge vor ca. 1000 km erneuert. Innenraum sehr gepflegt, äußerlich seinem alter entsprechend guter Zustand. Leerlaufsteller defekt, springt nicht mehr an!!! Tür vorne rechts hat eine Delle, weiteres: grau metallic, EZ 06.07.1990 Benzin 75 PS ca. 186.000km, el. Fensterh., el. Schiebedach, ZV, Grüne Plakette, nächste HU 10/2013, abgemeldet seit 01/2013 Ettliches an Ersatzteilen gibts dazu, wie: Hutablage passend zum Interieur (ohne Lautsprecherausschnitt), komplette Tachoeinheit, Lampen vorne/hinten+Blinker, Heckspoiler, Dachträger von Thule,..... Bei Interesse gerne anrufen "null" 151 15 29 85 74 Er steht bei 64521 Groß-Gerau Irgendwie bekomme ich das mit dem Hochladen der Bilder nicht hin, daher gerne hier ins Forum schreiben ich verschicke die dann gerne per Mail! Doppelwinklige Grüße Pascal
  21. Gut erhaltener, abschließbarer Dachgepäckträger von THULE für Citroen BX zu verkaufen. Komplett mit 4 Schlüsseln, Montageanleitung und Rechnung von 1993. Preis: 40€ Es können auch noch zwei Fahrradhalter mit erworben werden. Bilder im Internet bei EBAY Kleinanzeigen unter: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/thule-dachgepaecktraeger-citroen-bx/137900480-223-2653 Anfragen bitte unter 0421/ 8718247. Besichtigung nach Absprache in Osterholz-Scharmbeck oder in Bremen (nähe Universität) möglich.