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  1. Wer kann mir ein paar Tipps zum Ausbau der Drehstäbe und des Topfes geben. Auf einer Zeichnung habe ich nur einen langen Drehstab gefunden? Den bekomme ich aber auch mit einem Abzieher oder anderen Methoden nicht nach vorne raus. Gibt es nur diesen einen Stab oder einen vorne und einen hinten?
  2. Hallo zusammen, ich suche für einen Y3 `91 2.0i Autom. einen Kühlerschlauch om Kühler zum Therm. mit Abzweig um Öl Wasser Wärmetauscher. Teile Nr. 1351 C4. Hat da noch jemand was rumliegen? Gruß Andreas
  3. Preis VB, wird über ebay versteigert, siehe http://www.ebay.de/itm/321517661764 Biete XM 2.0 CT, TÜV 04/2016, 295259 km, Benziner mit 108 kw / 147 PS, grüne Plakette, Turbolader, Erstzulassung 12/1993, sehr gute Ledersitze, schwarz, Anhängerkupplung, fuhr bis Ende August sehr gut, Motor+Turbo ok, Verbrauch unter 9 L, läuft und zieht super. Jetzt Hydraulikleitung nahe Hinterachse defekt, daher abgemeldet, nicht fahrbereit. Nur für Selbstabholer, muß per Anhänger in Neuss abgeholt werden. Für Bastler oder als Ersatzteilspender wertvoll. Viele Teile erneuert: Kühlwasserpumpe mit Zahnriemen etc. 6/2014 bei 289960km, Schaltgestänge mit neuem Kopf hinter der Kupplung 5/2014 Sommerreifen Handbremsseile + Bremsklötze vorne 3/2014 bei 286354 km, Auspuff Mittelschalldämpfer 1/2014 bei 279518 km, Federkugeln vorne 4/2013 optisch kleinere Mängel, hatte 05/2013 Auffahrunfall, linker Kotflügel repariert Zentralverriegelung / Türschlösser teils defekt Tel.0160-7659168
  4. fischluzy

    Türgriffe

    Moin Kann mir einer sagen ob es die Blenden der äußeren Griffe beim freundlichen einzeln gibt? Mir fehlt hinten links die kleiner also die feststehende Kappe. Grüsse ole
  5. Wachsbeutel

    Diagnosestecker XM

    Hallo, ich habe mir ein Diagnosegerät gebastelt, wie es bei Citdoks beschrieben ist. Leider habe ich in meinem XM nicht die Stecker die da abgebildet sind. Bei Citdoks sind folgende 4 Stecker beschrieben, alle im Steuerkasten und alle mit einer Ader grün: Motorsteuergerät blau: Hydractivsteuergerät grau: ABS-Steuergerät schwarz: Klimaanlage/Lüftung Bei mir sieht das aber ganz anders aus: Mein XM: 2.0i - Bj. 10/90 - halbautom. Klimaanl. - RFZ-Motor (mit elektronischem Zündverteiler, den es eigentlich nur im R6A-Motor gibt) - mit Benzindampfrückführung - Motronic 3.1 - Auto hat kein ABS Meine Stecker: blau: 1 Ader führt zu Hydractivsteuergerät blau: 3 Adern (2xgrün(führen zum Motorsteuergerät) / 1xbraun(führt zum Hauptkabelbaum) weiß: 2 Adern (2xgrau (eine führt zum Hauptkabelbaum und eine ins Motorsteuergerrät) Zettel am Kabel: RKG 9609943380/BP XM -injec contr. electrique 07/90 grün: 2 Adern ins Motorsteuergerät Nun meine eigentliche Frage: Wofür sind diese vier Stecker?
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