Hallo, hier mal eine Rückmeldung von mir nach heutiger Demontage und Begutachtung des Motors bzw. Zylinderkopfs: Beim versuch, Kühlwasser im vorraus abzulassen, kam nichts! Beim lösen der Kopfschrauben, kam dann sehr viel Wasser direkt dort her. Als wir den Kopf runter hatten, offenbarte sich folgendes: alle Zylinder voll mit Wasser! Rostspuren ohne ende, 2 Zylinder innen schon arg versifft (verkrustet) und rostig, die anderen beiden wären noch annehmbar gewesen. Nun zum nicht so tolle