Vorstellung und Neuzugang: C5 Exclusive
Hallo!
Im Forum bin ich schon seit Jahren aktiv, bis jetzt aber hauptsächlich im Bereich XM, Xantia, BX unterwegs.
Doch jetzt hat mich mein treuer XM (ich fuhr seit 2001 ausschließlich XM) verlassen und ich bin - denn ohne Hydraulik geht überhaupt nicht - auf den C5 umgestiegen.
Es ist eine 2009er Limousine geworden, mit dem 136PS HDI Motor, Automatik und in der Exclusive Ausführung mit Sicht- und Soundpaket. Zur Zeit hat der C5 noch 99.000km. Farbe: schwarz, naja, aber die Auswahl i
Das habe ich aus der Phase des Auslieferungszustands meines C5 ganz anders in Erinnerung. Ich war damals schockiert und enttäuscht darüber, wie deutlich stufenförmige Unebenheiten an die Karosserie durchgereicht wurden - und zwar jede, auch die erste einer Reihe.
Technisch könnte ich mir auch gar nicht erklären, warum die erste Kante weich und die folgenden härter gefedert werden sollen. Diese meist kleinen Unebenheiten können doch nicht den Federweg aufbrauchen und die Gasfeder durch Kompr