Hallo zusammen, ich habe nun am zweiten XM V6 mit Diravilenkung ein Dichtigkeitsproblem am Ventil unter der "Diravikugel". Auf der Oberseite des Ventils unter der Kugel ist eine "Gummimembrane" (siehe Bilder im Link), die eingerissen ist. Das Gemeine ist, dass die Risse nicht wirklich sichtbar sind und das LHM-Öl aus dem Ventil in die Kugel steigt und dort zwischen der Verschraubung raustropft. Bei der Durchsicht der Teileliste von XM 1 und XM 2, habe ich immer nur die k