Hallo Freunde habe mich endschieden einen ladeluftkühler im Turbo 1 nach zu rüsten. Die Vorteile sind klar, kältere Luft hat mehr Sauerstoff Anteil damit geht er besser der Verbrauch geht minimal zurück und der Motor leidet nicht so thermisch. Das ansprech Verhalten wen überhaupt minimal ändern da beim Starten schon das System unter Druck steht.    Er wird zwischen Ventilatoren und Wasserkühler befestigt. So hat er auch noch genügend Luft durch das Luftleitblech. Sprich es wird kein or