Nach den Problemchen mit den Steuerketten beim EP und dem Zahnriemen beim EB sind jetzt die Dieselisten mit dem DV5 dran. Frreßprobleme an der Einspritzanlage oft schon nach weniger als 50.000 km Laufleistung. Die Ursache (Kraftstoffqualität, Wasser im Kraftstoff, Materialfehler...) ist noch unklar. https://www.largus.fr/actualite-automobile/moteur-15-bluehdi-psa-probleme-de-grippage-du-systeme-dinjection-10638390.html Gernot