Hallo! Ich fahre einen Xantia break X1 BJ 1998 mit insg. 6 Hydraulik-Kugeln (je 3 pro Achse). In letzter Zeit verliert der Wagen nach dem Abstellen vorne schnell an Höhe. Nach dem Wiederanlassen fährt er zwar vorne hoch; reguliert sich dabei aber ständig "etwas hoch - dann wieder etwas niedriger - dann wieder etwas hoch ect.". Hinten ist die Höhe o.K. 1. Kann es an einem defekten Anti-Sink-Ventil liegen? 2. Hat mein Xantia überhaupt so ein Ventil; falls ja wo verbaut? 3. Reguliert die mittle