Da ich morgen zum TÜV fahre und nächste Woche zur 180.000 km Inspektion habe ich heute mal mittels Diagnosesoftware den Fehlerspeicher ausgelesen und den Verstopfungsgrad des Partikelfilters angesehen. Denn bei der Terminabsprache in der Werkstatt wurde mir gleich der bei diesem Kilometerstand vorgeschriebene Austausch des Partikelfilters angekündigt. Hier der Stand vor der Regeneration: Dann habe ich eine manuelle Regeneration ausgelöst und das sieht dann so aus: Der Austausch ist somit