...was manche Leute...> c5 III ganz unten auf Autobahn

[alinator]

Moin, ich dachte, nicht richtig zu sehen- aber heute fuhr doch tatsächlich auf der A1 vor mir ein ganz tiefgelegter c5 III- jedenfalls hinten gaaanz unten, vorn schien noch ein bißchen was zu gehen. War mit ca. 110 km/h unterwegs. Sind solche Leute dumm, indolent, unverantwortlich-oder alles zsammen?! Da muß doch ein ganzer Christbaum an Warnungen auflaufen. Auch auf Blinken reagierte er nicht- vermutlich wäre er mir einfach hintenreingerauscht, wenn ich versucht hätte, vor ihm sanft abzubremsen und ihn auf sein Versäumnis hinzuweisen. Hatte ein schwäbische Kennzeichen;-)

Bei einem c5 III habe ich sowas noch nie gesehen, bei einem xantia vor Jahren "nur" im Stadtverkehr. Sowas kann doch gar nicht sein- oder?

[Alezan]

Was für ein Versäumnis meinst Du?

LDS ausgelaufen nicht nachgefüllt?

Der Wagen sollte ja bei 10 bzw. 40kmh automatisch hochfahren (ist jedenfalls beim C6 so)

[kmpkmp]

oder es war ein sehr schwer beladener stahlgefederter... soll es ja auch geben. Von außen ist das ja nicht zu erkennen.

[daccord]

Ab 10km fährt er automatisch hoch - es sei denn etwas wäre kaputt. Dann müßte derjenige aber vollblind sein die STOP- Anzeige zu übersehen.

... oder es war ein Carlsson. Der ist von Haus aus 2cm tiefer - ab 110km/h kommt dann noch die automatische Absenkung um 1cm dazu - DAS sieht tief aus

[alinator]

Nene, das war schon ein normaler. Aber sooo tiefergelegt und beladen?! nee, ich denke mal, dass da eine nicht funzende HP doch noch tiefer ist drucklos als eine auch maximal durchhängende Stahlfederung. So etwas habe ich noch kaum jemals gesehen. Vielleicht wollte er ja auch nur schnell zur nächstgelegenen Werft...

[juweC5]

Aber sooo tiefergelegt und beladen?! nee, ich denke mal, dass da eine nicht funzende HP doch noch tiefer ist drucklos als eine auch maximal durchhängende Stahlfederung.

Warum soll das zwingend an der Beladung oder einem Defektliegen? Möglicherweise war der Wagen auch einfach ganz klassisch tiefergelegt? Der stahlgefederte C5III wird sich da nicht von anderen Fabrikaten unterscheiden.

[Sirius]

Moin, ich dachte, nicht richtig zu sehen- aber heute fuhr doch tatsächlich auf der A1 vor mir ein ganz tiefgelegter c5 III- jedenfalls hinten gaaanz unten, vorn schien noch ein bißchen was zu gehen. War mit ca. 110 km/h unterwegs. Sind solche Leute dumm, indolent, unverantwortlich-oder alles zsammen?! Da muß doch ein ganzer Christbaum an Warnungen auflaufen. Auch auf Blinken reagierte er nicht- vermutlich wäre er mir einfach hintenreingerauscht, wenn ich versucht hätte, vor ihm sanft abzubremsen und ihn auf sein Versäumnis hinzuweisen. Hatte ein schwäbische Kennzeichen;-)

Bei einem c5 III habe ich sowas noch nie gesehen, bei einem xantia vor Jahren "nur" im Stadtverkehr. Sowas kann doch gar nicht sein- oder?

Ohne genau zu wissen was Du mit "ganz tiefergelegt" gemeint hast, hat es mich i.V. mit den genannten "110 km/h" sofort an folgenden Satz der Bedienungsanleitung erinnert:

"Wenn bei guten Straßenverhältnissen die Geschwindigkeit von 110 km/h überschritten wird, erfolgt eine Verringerung der Bodenfreiheit. Das Fahrzeug kehrt in die normale Position zurück, wenn der untergrund schlechter wird oder wenn die Geschwindigkeit unter 90 km/h sinkt. "

Bearbeitet 17. Juni 2015 von Sirius

[alinator]

Aber bis aufs Bodenblech?! Gut ich werde mich an "niveau- weil HP-lose" c5 gewöhnen müssen. Aber sooo tief?!

Wie heißt das bei Glof-Treffen? *Tiefer liegt nur Oma*. Mir scheint es wird auch das Niveau von Cit der Zukunft sein...