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Tacho und Wegstreckenzähler ohne Funktion


Gregor 1990

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

leider musste feststellen, das mein Tacho und mein Wegstreckenzähler ohne Funktion ist. :o

Dabei handelt sich um meinen X1 tct activa.

Den Tachogeber habe ich schon gewechselt, leider ohnen Erfolg.(wurde durch ein Gebrauchtteil ersetzt)  Der Rest vom Kombiinstrument funktioniert ohne Probleme. Mal abgesehen von der defekten Glühbirne.:)

Oder gibt es beim Einbau was zu Beachten:confused:   Schaut eigentlich selbst Erklärend aus

 Habt ihr noch eine Idee wonach ich noch suchen kann. Sicherung oder Ähnliches?

 

Vielen Dank für eure Hilfe

 

Schönen Abend

Gregor

 

 

Bearbeitet von Gregor 1990
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ACCM Claude-Michel

Zahnrad am Geber verloren?

Kam der Ausfall schleichend, ich meine ging der Tacho, dann nicht mehr da wieder usw? Oder war er abrupt defekt?

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Zahnrad ist eingebaut. Kann ich definitiv sagen,  mir kam es beim Ausbau des alten Sensors entgegengehalten.

Das Ging eigentlich plötzlich.

Abends hatte ich mein Auto abgestellt, und nächsten Morgen hatte ich den Salat.

Hatte auch mal sporadischen Ausfall für eine Sekunde und dann ging es wieder.

Sicherung werde ich heute abend gleich prüfen.

Besten Dank

 

Gregor

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Sicherungen sind optisch in Ordnung.  Durchmessen kann ich sie erst Morgen.

Mir kommt gerade die Idee, das ich vielleicht den Falschen Sensor gewechselt habe. Sehen die vom Tachometer und der vom Drehzahlmesser gleich aus?

Dann hätte das schon erledigt.

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Kann man nicht verwechseln, der Drehzahlmesser wird vom OT-Geber bedient.

Hast du die Möglichkeit, ein Lexia oder Elit anzuschließen ?

Normal geb ich kein Teil her, das ich nicht getestet habe, aber gelegentlich passiert mir auch ein Fehler, und manches Teil ist schon beim Liegen im Regal gestorben.

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Dann geh mal

1. in der Motorsteuerung und

2. im Fahrwerk

auf Parametermessung. Während der Fahrt muß bei beiden Steuergeräten die Geschwindigkeit angezeigt werden. Wenn auch nur bei einem die Geschwindigkeit angezeigt wird, ist der Geschwindigkeitssensor intakt. Falls nicht, schick ich dir mal einen anderen.

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  • 2 Wochen später...

Hallo zusammen,

 

habe den Fehler gefunden und beheben können.

Den Sensor den ich von Torstenx1 habe, ist tadellos in Ordnung.

Es lag an der zu geringen Ladespannung der Batterie.

Hätte ich nicht vermutet das es daran liegt. :confused:

 

Eine Frage noch zum Activa.

Ist es normal das bei laufenden Motor im Stand das hintere Ventil summt?

Das vordere ist ,,lautlos" Laut Lexia schaltet das Fahrwerk zwischen Hart und Weich

 

Wünsche noch einen schönen rest Sonntag

Gregor

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Eigentlich sollten beide Hydractive-Ventile summen. Dann sind sie weichgeschaltet und das passiert immer gleichzeitig.

Womöglich ist vorn das Magnetventil defekt.

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