kr_c5f

Registrierung undichter Federzylinder von C5-III und C6

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kr_c5f
vor 6 Stunden, Higgins* sagte:

Es verträgt sich schon, aber ich glaube nicht, dass Lecwec die Dichtungen im Federzylinder zum aufquellen bringt. 

Dito. Auch im C5-Forum gibt es keine Berichte, dass Federzylinder von C5-III mit Lecwec wieder dicht wurden.

bearbeitet von kr_c5f

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Higgins*

Ich glaube die Dichtungen sind aus Viton (FKM) und da wirkt es nicht. 

Gruß Higgins 

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kr_c5f

Update 170826:
Insgesamt sind es nun 100 registrierte Fälle (= Fahrzeuge).
Wobei der letzte Neuzugang (der C6 von Gernot2) eher belegt, dass die vorderen Federzylinder in serienmäßigem Zustand manchmal recht lange halten.


C6:
3.0 V6 XMbremi, EZ 09/06, VL mit < 100.000 km, zweites oder drittes Mal
HDI2.7 administrator, EZ 2007, VR bei 156.000 km
HDI2.7 C6Wien, BJ2006, VL und VR bei 105.000 km
HDI2.7 FSB164, EZ 2006, VL bei 130.000 km und VR bei 160.000 km
HDI2.7 Icksemm, EZ 2006, 2 x VL und VR gleichzeitig nach jeweils 100.000 km
HDI2.7 Mr.Haro, BJ 02/2007 VR bei 170.000 km
HDI2.7, Gernot2, EZ 2007, vorne, bei 272.000 km
HDI 2.2 Asterix04, EZ 04/2009, VR 04/2013 bei km-Stand 47000


C5:
HDI240 Alex, EZ 2012, < 75.000 km, die beiden hinteren 
HDI240 steffen0212, EZ 11/12, bis 19.100 km drei Stück: VL, HL, HR
HDI240 klütsch85, EZ 09/12, 107.500 km HL 
HDI240 Activator, EZ 08/12, bis 71.000 km sechs Stück (2 x V und 4 x H plus …)
HDI240 Andres Hannemann, EZ 06/12, 60.000 km V
HDI240 Joschi, EZ 01/12, 25.000 km HR
HDI240 Phantomas, EZ 06/11, 87.000 km HR
HDI240 Rocca, EZ 03/11, 32.000 km VL
HDI240 Novize, EZ 10/10, bei 80.000 u. dasselbe erneut bei 110.000 km 2 x HR
HDI240 Watching-C5, EZ 08/10, 89.000 km HL
HDI240 Rauschel, EZ 07/10, 50.200 km, HR 
HDI240 klütsch85 EZ 03/10 120.000 km VL
HDI240 uwagner, EZ ?/10, 10.000 KM, HR 
HDI240 Bacyl, EZ 11/09, >200.000 km und 215.000 km, VL und VR 
HDI240 vritz, EZ 11/09, 166.000 VR und 195.000 VL 
HDI240 dpf234, BJ 09/2009, 220.000 km, VL und VR
HDI240 Danielc5V6, BJ 06/09, 117.000 km VL
HDI240 gruenSchwebe, EZ 2009, zwischen 204.000 und 221.000 km 2 X V und 2 x H
HDI205 MisterTed, EZ 07/09, 125.000 km, VL und VR
HDI205 Happydiver, EZ 06/09, bei 40.000 km, alle vier getauscht, defekt waren VL und VR 
HDI205 Akim EZ 02/09 165.000 km VR
HDI205 Selbstfahrer, EZ 12/08, bei 100.000 km und drei Jahre später wieder, VL und VR 
HDI200 TSmapping, EZ 06/14, 90.000 km, VL 
HDI200 timkaja, EZ 05/14, 40.000 km, HR 
HDI200 Domme123, RZ 2014, 36.000 km HR
HDI200 Tourer, Signo, EZ 10/13, 21.000 km, HR und HL 
HDI200 ReneFlex, EZ 10/12, 79.000 km, VL
HDI200 frankophilius, EZ 09/12, 18.000 km, VL 
HDI200 Landrat2004 EZ 08/12 30.800 km VL
HDI200 Erich2103, EZ 04/12, 29.000 km und 78.000 km 2 x VL
HDI200 polo2204, EZ 03/12, ca. 40000 km und ca. 107000 VL und VR
HDI200 fklein64, EZ 02/12, HR 59.700km (Garantie), VR bei 120.000 km, HR erneut bei 177.700, HR erneut bei 188.000 (Garantie) 
HDI200 THP 155 Tendance, EZ 01/12 bei ca. 20.000 km 
HDI200, H-HDI200, EZ 01/12, 81.000 km, HL und HR
HDI200 ElPadre, EZ 12/11, 22.000 km, HR 
HDI200 f6c-valkyrie, EZ 10/11, 66.000 km VR 
HDI200 Floechen, EZ 01/11, eins bei knapp 30.000, ein weiteres bei 100.000 km 2 x HR
HDI200 x2Q, EZ 12/10, 132.000 km, VR 
HDI180 sck, EZ 09/15, 13.500 km HR
HDI180 fluxus, EZ 09/15, 30.000 km, VL und HL
HDI170 spide1500, EZ 10/08, 145.000 km, VL und VR 
HDI170 uttenberger, EZ 05/09, 80.000 km VL 
HDI170 paleale, EZ 2009, 178.000 und 213.000 km, 2 x VR
HDI170 zippler, EZ 10/08, 196.500 km, VL 
HDI170 typlmf, EZ 10/08, 185.000 km, VR 
HDI170 Sea_Ray, EZ 09/08, 107.500 km VL 
HDI170 dato_6_6, EZ 04/08, 80.000 km, VL 
HDI165 VIEKLE, EZ 05/15, 37.500km, HR
HDI165 DSuper73, EZ 11/14, 57.000 km, HL und HR 
HDI165 Gustav Gans, EZ 05/13, 106.000 km, HR 
HDI165 chrissodha, EZ 03/13, 10.000 km, VL 
HDI165 mondifly, EZ 02/13, 30.000 km VR; danach noch zwei weitere (HR und HL)
HDI165 Olli, EZ 11/12, 95.000 km, VR
HDI165 PhilippGrau, EZ 09/12, 118.000 km VL 
HDI165 Christoph, EZ 08/12, 12.000 km, VR
HDI165 ukeding, EZ 06/12, 80.000 km HR
HDI165 Shuffle, EZ 04/12, 30.000 Km, VL 
HDI165 Micha94, EZ 08/11, bei 71.000 km zweiter Federzylinder defekt, VR und HR 
HDI165 00anton, EZ 01/11, 128.000 Km, HL und HR
HDI165 WilliamS, EZ 11/10, 180.000 km, beide hinten 
HDI165 lore77 EZ 07/10 vorne links und hinten rechts bei 50.000 km 
HDI 165 Synolo, EZ 06/2010, 93 tkm, VL erneuert, da seit ca. 80 tkm feucht
HDI165 Biker64, EZ 05/10, bei 80.000km auf Garantie, starker Ölverlust VR
HDI165 Automax, EZ 03/10, 17.353 km, VR 
HDI165 fluxus, EZ 01/10, 103.000 km VL
HDI165 blackseven, EZ ?/10, 123.000 km, VR 
HDI165 ElPadres Vater, EZ ?/10, 60.000 km, 1 x H
HDI165 Samotnaf, EZ ?/10, 137.000 km, VL und HL
HDI165 mape, EZ 12/09, 72.000 km, VL und VR 
THP155 LatteDZ, EZ 05/11, 113.000 km, VL 
THP155, GuenterBe, EZ 04/10, 103.800 km VL
THP156 apoC5, EZ 05/10, 120.000 km VL
HDI140 kr_c5f, EZ 02/13, bei 101.500 km und 120.000 HR und HL 
HDI140 AGITO, EZ 07/10, 34.000 km VL 
HDI140 windig, EZ 10/09, 120.000 km, VR 
HDI140 arumba, EZ 08/09, 2 St. bei 6.000, eines von 2010 nochmal bei 16.000 km – 3 x V
HDI140 Apostolov, EZ 06/08, 200.000 km, VL 
HDI140 Lotus111, EZ 05/09, 150.000 km VR undicht/tropft, VL klamm, beide getauscht 
HDI136 weserbiker, EZ ?/08, 78.000 km VL
HDI136 badscooter, EZ 06/09, 97.000 km VR
HDI135 Forrest, EZ 04/09, 152.300 km, VR 
HDI135 helmic4, EZ 10/08, bei 148.000 km alle vier Stück getauscht (2 x V und 2 x H), nach 10.000 km HR nochmal, bei 196.000 nochmal VL und VR 
HDI135 AttilaTHEHUN, EZ 03/08, bei 105.000 und 120.000 km VL und VR
HDI2.2 zuschini, EZ 06/09, 91.000km, VL 
HDI2.0 DJBenjaminH, EZ 2008, 76.000 km HL
3.0V6 annorkai, EZ 11/08, 178.980 und 179.520 km, VR und VL 
2.7V6 eckstnschlomo, EZ ?/09, 133.000 km, VR getauscht 
2.0l mivop, EZ 04/09, 30.000 km VL
2.0l Silframa, EZ 04/09, 55.000 km VR 
2.0l fookiller, EZ ?/09, drei Stück getauscht, eines erneut, nach 5.000, 20.000 und wieder nach 20.000 km, 2 x V plus 1 x H 

2.0l Tomno, EZ ?/09, 25.000 km, VL 
2.0i bert64, EZ 12/08, 64.500 km VR


Je Jahr der EZ (2006 und 2007 nur C6): 

2006: 4
2007: 3
2008: 13 
2009: 23 
2010: 18 
2011: 8 
2012: 21 
2013: 5 
2014: 4 
2015: 3 

Nach Kilometerstand (hier werden Federzylinder gezählt): 

< 100.000: 63 
>= 100.000: 50 
Unbekannt: 4 


An 39 Fahrzeugen gab es mehrere, defekte Federzylinder (an einem sieben Stück!). 
An 8 Fahrzeugen wurden ausgetauschte Federzylinder erneut undicht (an dreien sogar mehrfach!).

Für die C5-III gilt:
90 vordere Federzylinder wurden undicht (davon 44 vor dem 100.000sten Kilometer).
48 hintere Federzylinder wurden undicht (davon 32 vor dem 100.000sten Kilometer).

Nimmt man die C6 hinzu, so beträgt das Verhältnis vorne/hinten 104/48 .

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M. Ferchaud

Update:

Bei meinem C6 2,7 HDi von 12/2006 waren beide vorderen Federbeine undicht uns mussten gewechselt werden:

Federbein vorn links bei ca. 178 tkm

Federbein vorn rechts bei ca. 196 tkm

In beiden Fällen war eindeutig durch die Manschetten eindringendes Wasser mit bekannten Folgen die Ursache. Beide Federbeine waren im Bereich des Ausgangs des Kolbens blättrig verrostet.

Grüße

Henning

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kr_c5f

Update 170827: Insgesamt sind es nun 101 registrierte Fälle (= Fahrzeuge).


C6:
3.0 V6 XMbremi, EZ 09/06, VL mit < 100.000 km, zweites oder drittes Mal
HDI2.7 administrator, EZ 2007, VR bei 156.000 km
HDI2.7 C6Wien, BJ2006, VL und VR bei 105.000 km
HDI2.7 FSB164, EZ 2006, VL bei 130.000 km und VR bei 160.000 km
HDI2.7 Icksemm, EZ 2006, 2 x VL und VR gleichzeitig nach jeweils 100.000 km
HDI2.7 Mr.Haro, BJ 02/2007 VR bei 170.000 km
HDI2.7 Gernot2, EZ 2007, vorne, bei 272.000 km
HDI2.7 M. Ferchaud, EZ 12/06, VL bei
178 tkm und VR bei 196 tkm
HDI 2.2 Asterix04, EZ 04/2009, VR 04/2013 bei km-Stand 47000


C5:
HDI240 Alex, EZ 2012, < 75.000 km, die beiden hinteren 
HDI240 steffen0212, EZ 11/12, bis 19.100 km drei Stück: VL, HL, HR
HDI240 klütsch85, EZ 09/12, 107.500 km HL 
HDI240 Activator, EZ 08/12, bis 71.000 km sechs Stück (2 x V und 4 x H plus …)
HDI240 Andres Hannemann, EZ 06/12, 60.000 km V
HDI240 Joschi, EZ 01/12, 25.000 km HR
HDI240 Phantomas, EZ 06/11, 87.000 km HR
HDI240 Rocca, EZ 03/11, 32.000 km VL
HDI240 Novize, EZ 10/10, bei 80.000 u. dasselbe erneut bei 110.000 km 2 x HR
HDI240 Watching-C5, EZ 08/10, 89.000 km HL
HDI240 Rauschel, EZ 07/10, 50.200 km, HR 
HDI240 klütsch85 EZ 03/10 120.000 km VL
HDI240 uwagner, EZ ?/10, 10.000 KM, HR 
HDI240 Bacyl, EZ 11/09, >200.000 km und 215.000 km, VL und VR 
HDI240 vritz, EZ 11/09, 166.000 VR und 195.000 VL 
HDI240 dpf234, BJ 09/2009, 220.000 km, VL und VR
HDI240 Danielc5V6, BJ 06/09, 117.000 km VL
HDI240 gruenSchwebe, EZ 2009, zwischen 204.000 und 221.000 km 2 X V und 2 x H
HDI205 MisterTed, EZ 07/09, 125.000 km, VL und VR
HDI205 Happydiver, EZ 06/09, bei 40.000 km, alle vier getauscht, defekt waren VL und VR 
HDI205 Akim EZ 02/09 165.000 km VR
HDI205 Selbstfahrer, EZ 12/08, bei 100.000 km und drei Jahre später wieder, VL und VR 
HDI200 TSmapping, EZ 06/14, 90.000 km, VL 
HDI200 timkaja, EZ 05/14, 40.000 km, HR 
HDI200 Domme123, RZ 2014, 36.000 km HR
HDI200 Tourer, Signo, EZ 10/13, 21.000 km, HR und HL 
HDI200 ReneFlex, EZ 10/12, 79.000 km, VL
HDI200 frankophilius, EZ 09/12, 18.000 km, VL 
HDI200 Landrat2004 EZ 08/12 30.800 km VL
HDI200 Erich2103, EZ 04/12, 29.000 km und 78.000 km 2 x VL
HDI200 polo2204, EZ 03/12, ca. 40000 km und ca. 107000 VL und VR
HDI200 fklein64, EZ 02/12, HR 59.700km (Garantie), VR bei 120.000 km, HR erneut bei 177.700, HR erneut bei 188.000 (Garantie) 
HDI200 THP 155 Tendance, EZ 01/12 bei ca. 20.000 km 
HDI200, H-HDI200, EZ 01/12, 81.000 km, HL und HR
HDI200 ElPadre, EZ 12/11, 22.000 km, HR 
HDI200 f6c-valkyrie, EZ 10/11, 66.000 km VR 
HDI200 Floechen, EZ 01/11, eins bei knapp 30.000, ein weiteres bei 100.000 km 2 x HR
HDI200 x2Q, EZ 12/10, 132.000 km, VR 
HDI180 sck, EZ 09/15, 13.500 km HR
HDI180 fluxus, EZ 09/15, 30.000 km, VL und HL
HDI170 spide1500, EZ 10/08, 145.000 km, VL und VR 
HDI170 uttenberger, EZ 05/09, 80.000 km VL 
HDI170 paleale, EZ 2009, 178.000 und 213.000 km, 2 x VR
HDI170 zippler, EZ 10/08, 196.500 km, VL 
HDI170 typlmf, EZ 10/08, 185.000 km, VR 
HDI170 Sea_Ray, EZ 09/08, 107.500 km VL 
HDI170 dato_6_6, EZ 04/08, 80.000 km, VL 
HDI165 VIEKLE, EZ 05/15, 37.500km, HR
HDI165 DSuper73, EZ 11/14, 57.000 km, HL und HR 
HDI165 Gustav Gans, EZ 05/13, 106.000 km, HR 
HDI165 chrissodha, EZ 03/13, 10.000 km, VL 
HDI165 mondifly, EZ 02/13, 30.000 km VR; danach noch zwei weitere (HR und HL)
HDI165 Olli, EZ 11/12, 95.000 km, VR
HDI165 PhilippGrau, EZ 09/12, 118.000 km VL 
HDI165 Christoph, EZ 08/12, 12.000 km, VR 
HDI165 ukeding, EZ 06/12, 80.000 km HR
HDI165 Shuffle, EZ 04/12, 30.000 Km, VL 
HDI165 Micha94, EZ 08/11, bei 71.000 km zweiter Federzylinder defekt, VR und HR 
HDI165 00anton, EZ 01/11, 128.000 Km, HL und HR
HDI165 WilliamS, EZ 11/10, 180.000 km, beide hinten 
HDI165 lore77 EZ 07/10 vorne links und hinten rechts bei 50.000 km 
HDI 165 Synolo, EZ 06/2010, 93 tkm, VL erneuert, da seit ca. 80 tkm feucht
HDI165 Biker64, EZ 05/10, bei 80.000km auf Garantie, starker Ölverlust VR
HDI165 Automax, EZ 03/10, 17.353 km, VR 
HDI165 fluxus, EZ 01/10, 103.000 km VL
HDI165 blackseven, EZ ?/10, 123.000 km, VR 
HDI165 ElPadres Vater, EZ ?/10, 60.000 km, 1 x H
HDI165 Samotnaf, EZ ?/10, 137.000 km, VL und HL
HDI165 mape, EZ 12/09, 72.000 km, VL und VR 
THP155 LatteDZ, EZ 05/11, 113.000 km, VL 
THP155, GuenterBe, EZ 04/10, 103.800 km VL
THP156 apoC5, EZ 05/10, 120.000 km VL
HDI140 kr_c5f, EZ 02/13, bei 101.500 km und 120.000 HR und HL 
HDI140 AGITO, EZ 07/10, 34.000 km VL 
HDI140 windig, EZ 10/09, 120.000 km, VR 
HDI140 arumba, EZ 08/09, 2 St. bei 6.000, eines von 2010 nochmal bei 16.000 km – 3 x V
HDI140 Apostolov, EZ 06/08, 200.000 km, VL 
HDI140 Lotus111, EZ 05/09, 150.000 km VR undicht/tropft, VL klamm, beide getauscht 
HDI136 weserbiker, EZ ?/08, 78.000 km VL
HDI136 badscooter, EZ 06/09, 97.000 km VR
HDI135 Forrest, EZ 04/09, 152.300 km, VR 
HDI135 helmic4, EZ 10/08, bei 148.000 km alle vier Stück getauscht (2 x V und 2 x H), nach 10.000 km HR nochmal, bei 196.000 nochmal VL und VR 
HDI135 AttilaTHEHUN, EZ 03/08, bei 105.000 und 120.000 km VL und VR
HDI2.2 zuschini, EZ 06/09, 91.000km, VL 
HDI2.0 DJBenjaminH, EZ 2008, 76.000 km HL
3.0V6 annorkai, EZ 11/08, 178.980 und 179.520 km, VR und VL 
2.7V6 eckstnschlomo, EZ ?/09, 133.000 km, VR getauscht 
2.0l mivop, EZ 04/09, 30.000 km VL
2.0l Silframa, EZ 04/09, 55.000 km VR 
2.0l fookiller, EZ ?/09, drei Stück getauscht, eines erneut, nach 5.000, 20.000 und wieder nach 20.000 km, 2 x V plus 1 x H 
2.0l Tomno, EZ ?/09, 25.000 km, VL 
2.0i bert64, EZ 12/08, 64.500 km VR


Je Jahr der EZ (2006 und 2007 nur C6): 

2006: 5
2007: 3
2008: 13 
2009: 23 
2010: 18 
2011: 8 
2012: 21 
2013: 5 
2014: 4 
2015: 3 

Nach Kilometerstand (hier werden Federzylinder gezählt): 

< 100.000: 63 
>= 100.000: 52 
Unbekannt: 4 


An 40 Fahrzeugen gab es mehrere, defekte Federzylinder (an einem sieben Stück!). 
An 8 Fahrzeugen wurden ausgetauschte Federzylinder erneut undicht (an dreien sogar mehrfach!).

Für die C5-III gilt:
90 vordere Federzylinder wurden undicht (davon 44 vor dem 100.000sten Kilometer).
48 hintere Federzylinder wurden undicht (davon 32 vor dem 100.000sten Kilometer).

Nimmt man die C6 hinzu, so beträgt das Verhältnis vorne/hinten 106/48 .

bearbeitet von kr_c5f

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vlyoto

Ob bei 235.000 undichtes Federbein für die Statistik noch interessant wäre, kann ich nicht sagen, aber mich hat es auch vorne rechts "erwischt". Ich glaube es sind noch die ersten Federzylinder drin.

Tourer C5III HDI170, Bj. 2008 

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kr_c5f

Doch, das ist durchaus interessant - als Beispiel für halbwegs normale Lebensdauer. Danke.

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kr_c5f

Update 170930: Insgesamt sind es nun 114 registrierte Fälle (= Fahrzeuge).

Je Jahr der EZ:

2006: 11
2007: 5
2008: 14 
2009: 24 
2010: 21 
2011: 8 
2012: 21 
2013: 6 
2014: 4 
2015: 3 

(2006 und 2007 nur C6)
 

Nach Kilometerstand (hier werden Federzylinder gezählt): 

>= 100.000: 92 
< 100.000: 86 
Unbekannt: 6 


An 41 Fahrzeugen gab es mehrere, defekte Federzylinder (an einem sieben Stück!). 
An 8 Fahrzeugen wurden ausgetauschte Federzylinder erneut undicht (an dreien sogar mehrfach!).

Für die C5-III gilt:
95 vordere Federzylinder wurden undicht (davon 45 vor dem 100.000sten Kilometer).
48 hintere Federzylinder wurden undicht (davon 32 vor dem 100.000sten Kilometer).

Nimmt man die C6 hinzu, so beträgt das Verhältnis vorne/hinten 122/48.

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