Deutsche Autos sind große Stinker

[MatthiasM]

Am 18.2.2018 at 18:28 , bxtd sagte:

Gut so. BMW sollen denen den Marsch blasen, bis ihnen Buttermilch hinten rausläuft.

Upsi! http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/autoindustrie-bmw-spielte-falsche-abgas-software-auf-tausende-diesel-1.3881269

Da liest sich dieses Pamphlet doch schon ganz anders:

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/diesel-affaere/bmw-gegen-deutsche-umwelthilfe-wer-manipuliert-hier-15454720.html?GEPC=s3

Wie peinlich! 

Oh, JK war schneller! Aber mein Link ist fuer Adlock-Nutzer.

 

Bearbeitet 23. Februar 2018 von MatthiasM

[Auto nom]

Das stinkt bis heute zum Himmel:

Zitat

1959, als das Unternehmen vor der Übernahme durch Daimler steht, rettet Herbert Quandt BMW. Er ist der Sohn des Industriellen Günther Quandt, der privat und geschäftlich aufs Engste mit dem NS-Regime verbunden war: Günthers Ex-Frau Magda heiratete einen der engsten Vertrauten Adolf Hitlers, Propagandaminister Joseph Goebbels. Günther Quandt wird für den privaten Verlust anderweitig entlohnt. Er profitiert vom Regime als Ausrüster der Wehrmacht, bei der Waffenproduktion, als Batteriehersteller und bereichert sich durch sogenannte "Arisierungen" aus jüdischem Besitz.

Auch wenn Quandt und BMW während der NS-Zeit zwei völlig unterschiedliche Unternehmen waren, Herbert Quandt rettet BMW mit Mitteln, die sein Vater erst Dank des NS-Regimes erwirtschaften konnte.

http://www.dw.com/de/100-jahre-bmw-die-schatten-der-ns-vergangenheit/a-19094556

[MatthiasM]

vor 2 Stunden, MatthiasM sagte:

Upsi! http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/autoindustrie-bmw-spielte-falsche-abgas-software-auf-tausende-diesel-1.3881269

Da liest sich dieses Pamphlet doch schon ganz anders:

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/diesel-affaere/bmw-gegen-deutsche-umwelthilfe-wer-manipuliert-hier-15454720.html?GEPC=s3

Zitat

Wie es aus Konzernkreisen heißt, habe man einen 750d mit dem betroffenen Motor seit Jahresbeginn selbst getestet, nachdem die Deutsche Umwelthilfe (DUH) zuvor überhöhte Abgaswerte gemessen hatte. Auch dies ist insofern bemerkenswert, als BMW erst in den vergangenen Tagen DUH-Messergebnisse als "unseriös" gescholten hat.

Na, da haben sie aber noch mal Glueck gehabt das die DUH nachgemessen hat, sonst waere der "Fehler" wohl nie aufgefallen. Die eigenen Messungen haben ja, trotz Verdachts, nichts auffaelliges festgestellt. Da waere doch mal eine grosszuege Spende angemessen, um den Steuerzahler zu entlasten und dem Verein das Abmahnen zu ersparen, mit der sie alte Omas und kleine Kinder maltraetieren. Da sieht man mal wieder wie so eine Konditionierung eine "unabhaengige" Messung beinflussen kann. Wann wird eigendlich der willfaehrige Erfuellungsgehilfe der Autoindustrie, das KBA, abgeschafft?  Wegen diesen Pfeifen stehen jetzt Fahrverbote an, die natuerlich besonders die treffen, die sich nicht dauernd ein neues Fahrzeug leisten koennen oder sich kein Haeuschen "im Gruenen" leisten koennen und denen Nutzen die diesen Schlamassel angeruehert haben. 

[Gast bxtd]

Oh Gott. Weg mit der Kiste!!!1111 

 

Ist mir sowas von egal, im Namen der Umwelt UND speziell die Geschichte eines Unternehmens, welche vor meiner Zeit war. Die Umweltsache ganz besonders, wenn es die DUH aufdeckt.  

Geiselt ihr euch jedesmal, wenn ihr auf einer von Hitlers Autobahnen fährt?

Bearbeitet 24. Februar 2018 von bxtd

[Auto nom]

vor 2 Stunden, bxtd sagte:

Geiselt ihr euch jedesmal, wenn ihr auf einer von Hitlers Autobahnen fährt?

Vielleicht solltest Du Dich doch mal mit der Geschichte auseinandersetzen...

Zitat

Bereits in den 1920er Jahren war an eine Autobahn zwischen Deutschland und Italien gedacht worden. Der Begriff „Autobahn“ war somit schon lange vor der Vereinnahmung durch die NS-Propaganda – genauso wie die Idee zu einer Autobahn – gebräuchlich.^[2]

https://de.wikipedia.org/wiki/Reichsautobahn

[Gast bxtd]

Er hat sie nicht erfunden, aber Autobahnen gebaut, auf denen ihr heute noch fährt...

https://de.wikipedia.org/wiki/Reichsautobahn#Drittes_Reich

Darum ist meine Frage oben auch noch aktuell...

Bearbeitet 24. Februar 2018 von bxtd

[JK_aus_DU]

Ah, Niveau-Limbo....

Sorry, so weit komme ich nicht runter

[MatthiasM]

Darf ich noch mal die Fakten zusammenfassen.

DUH laesst die Abgasemissionen eines BMW vom TUeV Nord ueberprufen.

Dabei fallen sehr hohe Werte auf.

BMW unterstellt der DUH Manipulation und diffamiert den Verein unsachlich.

Einem kleinen Kreis hier im Forum gefaellt diese Diffamierung ausserordentlich und ruft: wuerg ihn Egon!

BMW gibt kleinlaut einen "Fehler" zu und vergisst sich bei denen zu bedanken die ihnen geholfen haben diesen Fehler aufzudecken.

Schon merkwuerdig wo sie doch so ihre Verantwortung fuer unsere Umwelt betonen. 

Bearbeitet 24. Februar 2018 von MatthiasM

[Auto nom]

Jeder Benziner kostet viel Geld:

Zitat

Am schlimmsten träfe es BMW. Falls der Diesel-Anteil bei Neuwagen so stark fällt wie in den vergangenen Monaten und die Kunden statt dessen Benziner kaufen, würde BMW in vier Jahren bei 104,8 Gramm CO2 je Kilometer halten - und damit um 4,7 Gramm vom Zielwert abweichen. Damit erhöhen sich BMWs mögliche Strafzahlungen von den zuletzt prognostizierten 350 Millionen auf 490 Millionen Euro, wie PA für manager-magazin.de errechnete.

Derzeit sind 70 Prozent der von BMW verkauften Wagen Diesel. 

...

Allein im vergangenen Jahr starben laut der Europäischen Umweltagentur auf dem Kontinent eine halbe Million Menschen aufgrund der zum großen Teil von Diesel-Autos verursachten Luftverschmutzung vorzeitig. Lungenkrebs und Schlaganfälle hängen demnach häufig mit hoher Luftverschmutzung zusammen.

...

Die Hersteller haben derartige Befunde lange ignoriert. "Die Industrie schreit, sie brauche den Diesel. Doch in Wirklichkeit hat sie es verschlafen, rechtzeitig Alternativen zu entwickeln", sagt Greg Archer von der Umweltorganisation Transport & Environment.

Umso eiliger haben es die Firmen jetzt angesichts des Diesel-Image-Gaus. "Nun müssen Hersteller ihre Fahrzeuge leichter bauen, die Motoren downsizen und gezielt sparsame Autos in Märkte bringen, wo sie auf Resonanz stoßen", sagt Schlick vom Unternehmensberater Roland Berger. "Da ist der Vertrieb gefragt.

...

Für scharf rechnende Autokäufer lohnen sich manche Plugin-Hybride und Elektroautos also bereits jetzt. Bloß: Solche Kostenrechnungen sind für Hersteller mühsamer zu kommunizieren als niedrige Verbrauchswerte bei hohen PS-Zahlen.

Lohnen würde sich die Anstrengung wohl, legt PA-Consulting-Mann Göttle nahe. "Wer sich weltweit als Technologieführer präsentiert, sollte nicht einräumen müssen, die Grenzwerte der EU nicht zu schaffen."

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/bmw-abgasskandal-koennte-luxusauto-bauer-noch-hart-treffen-a-1132516.html

[Gast bxtd]

Echt cool, woher die Ärzte immer wissen, das der Krebs gezielt von Diesel- oder Ottomotoren stammt und nicht einfach genetisch veranlagt war, die Typen Feuerwehrmänner oder Bergleute waren, vom Hausabbrand aus dem Kamin, der Industrie, aus dem ganzen gesunden Spritzmitteln der Landwirtschaft, von Atomwaffentests oder Atomunfällen, von Waldrodungen, damit man mehr Soja anbauen kann, vom Rauchen - aktiv oder passiv - ....

Auf lange Sicht gehört die Bevölkerung verkleinert, wenn wir überleben wollen.

Bearbeitet 24. Februar 2018 von bxtd

[lll]

.

Bearbeitet 26. Januar 2021 von .$.trittbrettfahrer

[Juergen_]

... Geiselt ihr euch jedesmal, wenn ihr auf einer von Hitlers Autobahnen fährt?

 

Wir leben hier in Deutschland, und wir fähren nicht, sondern wir fahren! 

 

Und wenn wir merkwürdige Neigungen hätten, würden wir nicht geiseln, sondern geißeln. Und wenn überhaupt würde ich das nicht an mir selbst ausprobieren.

 

[Gast bxtd]

Küsschen für Jürgen. Schön für dich, ihr macht vieles anders. Nicht wirklich besser als Österreich, eher viel schlechter.

Ihr habt Probleme mit eurer Vergangenheit. Holt euch HIlfe.

Bearbeitet 24. Februar 2018 von bxtd

[Eva-Opa]

Wie geht "Geiseln" ?

[JK_aus_DU]

Don't feed the troll

[Auto nom]

Bei der Suche nach einem stinkfreien Wagen sind wir in Österreich fündig geworden:

Stinkfrei aus Österreich

Die gleichen Lügen wie bei den Eimern für Erwachsene:

http://4little.com/de/maclaren-bmw-buggy-3-farben-mac-dse040

Zitat

Der Buggy ist leicht, wendig und komfortabel zugleich. Er lässt sich dank der kleinen schwenkbaren Räder ganz einfach und schnell fahren. Und wenn es dann doch etwas hügeliger ist, kann man mit zwei schnellen Klicks die Räder schnell feststellen - für noch mehr Fahrkomfort.

Natürlich das Wichtigste:

Zitat

* originalgetreue BMW-designte Räder

Dieses Teil hat überhaupt keine Federung und wird von jedem kleinen Kiesel aufgehalten. 

[Gast bxtd]

Wie alt bist du, wenn du Markengebashe geil findest? 5 Jahre?

Freut euch, wenn eure Industrie in den After geht. Ich freu mich mit euch mit, wenn D den Bach runtergeht und in der Bedeutungslosigkeit verschwindet.

Werde ich nie verstehen, wie man so einen Hass auf sein Land und das Handwerk haben kann, was es groß gemacht hat.

Bearbeitet 25. Februar 2018 von bxtd

[bluedog]

vor einer Stunde, bxtd sagte:

Werde ich nie verstehen, wie man so einen Hass auf sein Land und das Handwerk haben kann, was es groß gemacht hat.

Ist auch nicht zu verstehen. Vielleicht deshalb, weils kein Handwerk ist, sondern eine Industrie, und sekundär vielleicht auch deshalb, weil D noch "greater" sein könnte, hätte es als Nation nicht binnen weniger als eines halben Jahrhunderts seine ehedem angesehene und respektierte Kultur restlos diskreditiert, indem ein Weltkrieg, zwei Diktaturen, ein Genozid und eine menschenverachtende, nicht mehr tot zu kriegende Ideologie als Exporterfolg von deutschen Landen ausgingen.

[Remike]

und auch bei BMW stinkt's immer mehr:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/abgasskandal-regierung-rechnet-bei-bmw-mit-systematischer-manipulation-a-1195437.html

[MatthiasM]

vor 20 Stunden, bxtd sagte:

Freut euch, wenn eure Industrie in den After geht.

Genau, haengt die Propheten und Ueberbringer schlechter Nachrichten, das bringt uns weiter! Hurra Deutschland!

Bearbeitet 26. Februar 2018 von MatthiasM

[JK_aus_DU]

Man kann sich ja mal irren....

https://web.de/magazine/auto/rueckruf-bmw-spielte-falsche-abgas-software-11700-5er-7er-32820422

 

[Auto nom]

Zitat

Irres Politikversagen

Die Bundesregierung hat versagt. Und die Länder gleich mit. Nichts anderes zeigt dieses Urteil nochmal ganz deutlich. Es ist die Quittung für verfehlte Politik.

Die europaweiten Grenzwerte für Stickoxid wurden 2008 eingeführt. Seitdem hat die Regierung kaum etwas getan, um sie einzuhalten. Über Jahre hat sie das Problem ausgesessen, ignoriert und gebetet, dass es einfach von selbst verschwindet. Und damit zugelassen, dass vor allem Bürgerinnen und Bürger, die sich nur Wohnungen an Hauptverkehrsstraßen leisten können, gefährliche Mengen von Stickoxiden einatmen müssen.

Bei Lebensmitteln, bei Dioxin in Eiern zum Beispiel, wäre solche Untätigkeit ein Skandal. Im Straßenverkehr ist sie normal. Warum? Weil die Regierung Angst hat vor der Wut der Diesel-Fahrer. Und wieder und wieder kapituliert vor der Macht der Autoindustrie. Was für ein Armutszeugnis, dass es einen nervensägigen Umweltverband und ein Urteil des höchsten Gerichts braucht, um die Regierung daran zu erinnern, dass sie ihre Bürger vor Gesundheitsgefahren schützen muss.

http://www.tagesschau.de/kommentar/diesel-kommentar-101.html

Ein weiterer guter Grund für das Nein zur neuen Groko. 

[Juergen_]

Da der VW-Konzern gerade mit 25 Mrd € den größten Gewinn der Firmengeschichte verkündet hat, könnten sie tatsächlich auch die Hardware-Nachrüstungen für die Betrugsdiesel zahlen. Das würde der Luftqualität und der Gesundheit von uns allen mehr nützen als lokal begrenzte Fahrverbote.

Die Politik müsste es eben nur durchsetzen.

Gerade noch gesehen:

Zitat

Was besser wäre als Fahrverbote und Stickoxide auch recht schnell eindämmen könnte, wären technische Nachrüstungen für alle alten Dieselautos. Auch darüber denkt die Regierung laut nach. Doch wer sich anschaut, wie viel Schiss sie in den vergangenen Jahren vor den Autokonzernen hatte, der weiß, wer die Umrüstungen wahrscheinlich zahlen müsste: die Steuerzahler. Das wäre der nächste Skandal in der an Skandalen ja echt nicht armen Diesel-Geschichte.

http://www.tagesschau.de/kommentar/diesel-kommentar-101.html

Bearbeitet 27. Februar 2018 von Juergen_

[Wurzelsepp]

Warum immer nur der VW-Konzern ? Ich kanns langsam nicht mehr hören. Die restlichen Hersteller sollen es auch so machen. Sonst bringt es alles nichts.

Dafür müßte man aber erst mal das ganze Lobbyistenpack entsorgen und einige mehrere sogenannte Politiker wieder in den Senkel stellen.

 

Bearbeitet 27. Februar 2018 von Wurzelsepp

[MartinSt]

Warum immer nur der VW-Konzern ? Ich kanns langsam nicht mehr hören. Die restlichen Hersteller sollen es auch so machen. Sonst bringt es alles nichts.
Dafür müßte man aber erst mal das ganze Lobbyistenpack entsorgen und einige mehrere sogenannte Politiker wieder in den Senkel stellen.
 

VW, glaube ich, wurde nur beispielhaft genannt. Natürlich müssen sich alle Hersteller an den Kosten beteiligen. Es sollte jedoch unterschieden werden, ob ein Hersteller die Gesetze eingehalten hat oder nicht.

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