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Privatpatienten.....

Gut, dass ich nächste Woche meinen Hypnos Erstzulassung 05/25 mit 20900 km bekomme (freu'!) 🤩

Ist dass etwa ein vorweggenommener islamischer Tauhid-Fingerzeig - die "deutsche" Nationalmannschaft läßt "grüßen"? Torsten bekommt Steffi. Wenn sie will. Ich bekomme den Corsa, aber als GSi. Auch gegen den Willen von Stellantis. Sylvester bekommt den kaputten Tennisschläger. Ein "H-Gruß" kann es nicht sein - denn der ist RHÄCHTHS! Wer ist "se*ier" - H. Reichinek - E. Eralp, Börbäck, die "alt gewordene" KGE ode "die Graf" der 90er? "Maja" T. ist "außer Konkurrenz"! 8. "Schwinge" hat nisscht die Aaah Efff Deeeh ge-wehlt! Isschh ssschwöööhre!

Meinst Du meinen Break ? Nein, die sind Matt.

Geht mir leider ähnlich! Citroën bietet aktuell ausschließlich SUV an. Was bliebe dann noch? DS No. 4 oder No. 8…? Schöne Wagen, aber in Braunschweig kein Händler oder Service weit und breit.

Es gibt eine Liste, in der die Stoßfängerfarben, korrespondierend zu den Karosserielackfarben, genannt sind. Zum EWT müsste es FWT sein (?). Die in Wagenfarbe gelackten Stoßfänger, wie auf den Fotos zu sehen auch noch in glänzend, erscheinen mir immer wie eine Unfallreparaturnotlösung. Leider sind durch diese dicke Lackierung schon viele auch gut erhaltene Stoßfänger entwertet worden, weil man den Lack nicht mehr aus der Plastikstruktur herausbekommt. Erst diese Struktur und die matte Referenzfarbe bringen die originale optische Zurückhaltung der eigentlich übergroßen Plastikteile.

Zu der ursprünglichen Anfrage Bremslichter li/re gehen nicht mitte oben schon und das hat für mich erst einmal Priorität ! Das mit dem Anhänger ist jetzt zweitrangig, an meinen Cabrio funktioniert der Hänger ja einwandfrei. Also kann es an dem Stecker oder Kabel nicht liegen ! Und am c6 habe ich die E- Verbindung zur Dose wieder entfernt, also Original Zustand wie ohne AHK .Auch danach mit Batterie abklemmen usw Meine Fazit , es wird wohl in der BSI eine "Störung" Anliegen ! Meines Wissens kann ich da mit meiner Lexia/Diagbox nicht darauf zugreifen. Oder weiß da jemand mehr? Warum kann das Bremslicht Mitte oben noch funktionieren obwohl li/re nicht ? Noch viele ? Zeichen zur Lösung... Albert

Ich bin 1,97 m groß und 2023 umgestiegen vom C5 III XTR auf den C5X hybrid Shine Pack. Habe mittlerweile über 130.000 km mit dem C5X zurückgelegt und bin nach wie vor begeistert. Beim C5 Interessent dem elektrisch verstellbaren Sitz ganz nach hinten gehen und die Einstellung brauchte seine Zeit bis es so halbwegs ergonomisch alles passte. Beim aktuellen C5X ist sehr viel mehr Platz im Fahrzeug. Nicht wohin, sondern insbesondere auch für den Fahrer, da die Sitz weiter nach hinten gehen. Die gehen so weit nach hinten, dass ich nicht einmal die letzte Stellung benötige, sondern ein gutes Stück wieder nach vorne muss, dann ich mein (langen) Beinen überhaupt noch vernünftig an die Pedale komme! Platz ohne Ende also wie noch nie eine Citroën, er erinnert an Mercedes E-Klasse. Kritisch anmerken muss ich allerdings, dass die Lenkradverstellung nicht ganz ausreichend ist. Für meine Begriffe wäre es gut, das Lenkrad ließe sich noch etwas weiter nach hinten herausziehen. Da ich sehr steil sitze (trotz 1,97 m immer noch mehr als genug Kopffreiheit ohne Panoramadach) passt es dann aber doch. Beste Grüße, Jan

Nein

Am 3. November bekommt die Welt vermutlich die letzte Chance, das Blatt zu wenden. Wenn Trump so weiter machen kann, wird's noch richtig eklig (ist es ja eigentlich schon).

Aber mal was, was ich fuer wirklich essentiell halte: https://www.spiegel.de/wirtschaft/kuenstliche-intelligenz-nobelpreistraeger-daron-acemoglu-warnt-vor-gefahr-fuer-demokratie-a-60b67427-f38e-42b4-90b2-b88583daa276 (Paywall)

Wetterau nur noch wenig laendlich, Rueckzugsgebiet fuer gutverdieernde Frankfurter: Bei PSA/ Renault Dacia: 200 Eurnen/h Ja, Tierarzt ist sch .. teuer geworden. Gefuelt das Doppelte als es noch vor 5 Jahren gekostet hat.

Geldverbrenner… Zwecks Hausverkauf hatte ich heute alte Rechnungen von 1994/95 in der Hand und musste an Obelix denken: Die Preise fliegen über den Markt

Die Federung kann im Fahrbetrieb jede Stellung zwischen oberem und unterem Anschlag einnehmen und in keiner dieser Positionen darf ein Reifen bei vollem Lenkeinschlag irgendwo scheuern.

So sieht das rechte Radhaus aus 👀. Naja zumindest die Hälfte ist noch da 😜

Verbrenner.....

Ja, heftig. Daher haben wir auch schon lange ne Tierkrankenversicherung . Die fängt die heftigsten Spitzen ab. Schon die Diarroeh-Behandlung bei Hundi hätte ansonsten 500.-€ gekostet 😳

Die Diesel-Motoren sind eigentlich unzerstörbar. Der liegende Motor im Leader läuft auch sehr zuverlässig und verbrauchsarm. Der hat durch die Kettensteuerung und dem Getriebe auch einen eigenen Sound. Das Einzige, was mich damals an meinem Leader nervte, waren die Antriebswellenwellendichtringe.

Ich habe letztens den Kot von unserer Hündin untersuchen lassen.Kosten 297€ da musste ich mal kurz schlucken.

Ja, stimmt. Meine Felgen sind ja auch gepulvert. Würde ich trotzdem nicht machen 😁 Die Felgen sind ja RAL-Weiß. Griffe in dem Ton würden mit dem EWT der Türen nicht Matchen.

Nimm dir mal die komplette BSI unter der Haube vor. Die hat auch schonmal Kontakt- und Oxidationsprobleme.

Na ja, Saarland so nah an der Grenze in unsicheren Zeiten… Niederaula =auch ländlich zu 128€/h

Ist das der Preis für Verbrenner oder Elektro?

Ich würde den Diesel behalten. Dieser Motor wurde zuerst im Talbot Horizon angeboten, der BX war das zweite PSA Modell mit diesem Motor. Ein Exemplar des XUD steht im deutschen Museum in München als Beispiel für den modernen Dieselmotor. Dagegen ist mir der 14er viel zu sehr Peugeot, hat mich nie interessiert, ich bin den BX nur mit XU Motoren gefahren.