Wo sitzt der Additiv-Tank beim C5 1.6 HDI BJ 2009?

[Sascha Rhbg]

Hallo Zusammen,

ich bräuchte eine technische Auskunft. Wo sitzt der Tank für das FAP-Addtiv und wie komme ich da am besten dran? Das Additiv ist ja vom Typ 176. Ich möchte schauen, ob die Additivpumpe die benötigte Menge dem Diesel zu gibt. Müssten doch um die 20ml pro Tankvorgang sein, richtig.

Auf euere Antworten freue ich mich schon und wünsche Euch einen schönen 4. Advent.

Gruss

Sascha

Bearbeitet 20. Dezember 2014 von Sascha Rhbg

[Tim Schröder]

Links neben dem Tank, von unten muss eine Verkleidung angebaut werden. Da kannst Du aber nicht erkennen, wie viel Additiv zugeführt wird. Außerdem hängt die Menge auch davon, wie viel getankt wurde.

[Sascha Rhbg]

Hi Tim,

Du bist schneller als der Blitz. Weisst Du was die maximal Menge ist, wenn ich die Pumpe manuel per Lexia anpreche? Ich habe aktuell keine Fehler im Speicher, die Regeneration erfolgt aber zwischen 300 und 390km. Ich vermute fast, das die Pumpe nicht genug Additiv dem Diesel beigibt.

Gruss

Sascha

Bearbeitet 20. Dezember 2014 von Sascha Rhbg

[Tim Schröder]

Ich weiß leider keine Mengen pro Tankvorgang. Man kann mit der Lexia nur prüfen, ob die Additivpumpe angesteuert wird und funktioniert. Kurze Regenerationsintervalle lassen darauf schließen dass: 1. Der Filter langsam verschleißt, 2. die Betriebsbedingungen suboptimal sind oder, dass 3. das Additiv nur Neige geht. Wie ist denn der KM Stand?

[Sascha Rhbg]

Hi Tim,

aktuell bei 165tkm, Additiv wurde bis dato noch nicht nachgefüllt. Der Wagen absolviert in der Regel 120km pro Tag. Davon den größten Teil auf der AB oder Landstraße. Der Schnittverbrauch liegt bei etwas über 5l/100. Wieviel Eolys passt in den Tank? Dann könnte man sich ja ausrechnen, was er im Schnitt pro Tankladung zu gibt.

Gruss

Sascha

[Tim Schröder]

Eolys muss bei 120000Km aufgefüllt werden. Da brauchst Du nicht viel zu rechnen. Du musst das Additiv auffüllen. Selbst wenn ihr wenig verbraucht, dürfte das ziemlich am Ende sein.

Edith habe gerade noch was gefunden. Der Additivstand kann geprüft werden indem man (Achtung, Hightech!) den Behälter ausbaut und das vorhandene Additiv in ein Messgefäß gießt.

Sollwerte (jeweils +/- 0,2L)

0 Km = 2,7L

30000Km =1,91L

60000Km = 1,37L

90000Km = 0,83L

120000Km = 0,3L

Daraus würde ich schließen, dass dein Additiv wirklich aufgebraucht ist.

Bearbeitet 20. Dezember 2014 von Tim Schröder

[Sascha Rhbg]

Theoretisch sollte es doch einen Hinweis geben, das der Stand des Additiv's niedrig ist, bisher hat sich der BC mal fein in Schweigen gehüllt. Werde mich da dann mal zwischen den Tagen ans Werk machen. Beim letzten tanken habe ich mal drauf geachtet, ob ich was höre von der Pumpe, aber nichts da. Wievel geht in den Tank rein bzw. in den Beutel.

Gruss

Sascha

[Tim Schröder]

Lies noch mal meine Ergänzung oben und bestelle dir 3 Liter Eolys

[Sascha Rhbg]

Hi Tim,

bin ja schon dabei. Wenn ich es richtig ermittelt habe, muss ich das Eolys "176" ordern. Richtig?

Gruss

Sascha

Bearbeitet 20. Dezember 2014 von Sascha Rhbg

[Tim Schröder]

Ja