26. Dezember 201411 J. Hallo, ich verkaufe nach 6 Jahren treuer Dienste unseren C5. Der Wagen lief immer einwandfrei und hat uns nie im Stich gelassen. Er steht insgesamt noch gut da, auch wenn er ein paar kleinere Mängel hat, die aber alle mit etwas handwerklichem Geschick relativ leicht zu beheben sind. Hier die Fakten zum Fahrzeug: Citroen C5, 3.0V6 Kombi (Automatik), Ausstattung Exclusive, Erstzulassung am 20.05.2002, Schlüsselnummer: 3001 769 0025; 152 kW; 139.800 km; TÜV bis 04/2015; Ausstattung: Alcantaraleder, Panoramaglasschiebedach, JBL-Soundanlage mit CD-Wechsler und Subwoofer, automatische Fahrlichteinschaltung, Klimaanlage, Alarmanlage, Reifendrucksensor, Boardcomputer, Tempomat, elektrische Sitzverstellung, 8-fach bereift (Sommer- und Winterreifen auf Citroenalufelgen), Dachgepäckträger, Kofferraumwanne, usw. Preis: 1500 Euro (Vb) Reparaturen und Wartung: Tachoschrittmotor gerade neu; Ölwechsel, Wintercheck und ein Xenonlicht neu am 13.11.14; Zahnriemen und Wasserpumpe bei 125.000 km neu; ein Xenonlicht bei 120.000 km neu; Bremsscheiben, Beläge, Federzylinder hinten bei 110.000 km neu; Inspektion bei 98.000 km; Inspektion mit Getriebeöl (Teilölwechsel), Bremsflüssigkeit bei 79.000 km; bei 75.000 km neue Federkugeln und neue Hydraulikflüssigkeit; darüberhinaus regelmäßige Wartung und Ölwechsel; Motor und Getriebe laufen einwandfrei Bekannte Mängel: Sitzheizung Fahrerseite defekt, kleine Beule Stoßstange hinten, Heizungskühler verliert etwas Wasser (Kühler kostet ca. 25 Euro), Heckklappendämpfer halten die Heckklappe nicht mehr, separate Heckscheibe lässt sich nicht öffnen, Türgriff Fahrerseite im Innenraum abgebrochen, Kappen der Scheinwerferreinigungsanlage nicht in Wagenfarbe Auf Wunsch auch noch mehr Fotos:
31. Dezember 201411 J. Ersteller Ich habe leider keine Ahnung, ob das raus muss ... Ich bin nicht einmal sicher, ob der Heizungskühler tatsächlich defekt ist, meine Schwester hat den Wagen in den letzten zwei Jahren gefahren und sagte, dass es im Fußraum auf der Beifahrerseite etwas feucht sei. Ich schloss daraufhin auf den Heizungskühler, habe das aber noch nicht abschließend geprüft.
31. Dezember 201411 J. Und wie kann man als Fahrer von innen die Tür öffnen, bei abgebrochenem Türöffner? Edith: Will das Fahrzeug nicht schlechtreden. Mich interessiert nur, obs da nen Workaround gibt, außer das Fenster zu öffnen und den äußeren Türöffner zu ziehen... Bearbeitet (31. Dezember 201411 J. von Juergen_)
31. Dezember 201411 J. Jürgen, dazu braucht es lange Fingernägel Hat doch ne Frau gefahren..... Gruß Herbert
31. Dezember 201411 J. Ersteller Da muss ein neuer Türgriff ran. Was sonst? ;-) Im Moment kann man die Tür nur öffnen, wenn man das Fenster runterlässt und dann den Türgriff von außen verwendet ... ;-) Genau wie du schreibst ...
31. Dezember 201411 J. Also wenn jemand das Brett ausbaut, die Heizklappen für die nächsten 10 Jahre vorbereitet, dann noch den Fußraum und die Spritzwand gleich richtig dämmt (gegen blöde Geräusche von außen und die lausige Kälte, welche da rein kommt) Der Rest ist eh pillepalle dann ist das für den Preis eigentlich ok, meine ich. Bin selbst am überlegen,.... Gruß Herbert
7. Januar 201511 J. Hallo, ist der Wagen noch zu haben ?, mein Bruder hätte vielleicht Interesse. Gruß Ralph aus Weyhe
7. Januar 201511 J. Neuer Griff bzw. die ganze Mimik, die mit dranhängt, ist BsD noch lieferbar und kostet bei Cit ~55-60€?! Ich müsste die Rechnung suchen. Wenn man weiß, wie das geht, ist der Austausch in weniger als 30 min. erledigt. Türverkleidung ab, Mechanik austauschen, Türverkleidung wieder dran, fertig.
7. Januar 201511 J. Also bei meinem war mal der gesamte Beifahrerfussraum klatschnass, da sass ein Gummistopfen hinter dem Armaturenbrett nicht richtig, bei Regen hatte ich dann immer tolle Pfützen bis ich das gefunden habe.
8. Januar 201511 J. Ersteller Wagen ist noch da und er steht nicht weit weg von Weye ... Mehr dann bei Interesse über PN ...
20. Januar 201511 J. Ersteller Moin, was haltet ihr von 1.100 Euro? Der Wagen soll langsam vom Hof ... Gruß Arne
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