9. Januar 201511 J. hallo an alle ich habe mal eine frage an euch Experten! Bei meinen C5 fahren zwar die düsen bei der scheinwerferreinigungsanlage aus jedoch kommt hier kein wasser. Was könnte hier für ein problem bestehen?? war heute bei der jährlichen überprüfung und das wurde als schwerer mangel angeführt. Desweiteren habe ich noch eine Frage an alle Schrauber an euch, ist die feststellbremse leicht auszubauen? Oder gibt es vielleicht irgendwo eine anleitung dafür? Lg Jürgen
9. Januar 201511 J. Ersteller ok das mit der scheibenwaschanlage hat sich erledigt google hat geholfen die funktioniert ja nur bei eingeschaltenen licht trauig das ein mechaniker nicht weiss wie man das kontrolliert
9. Januar 201511 J. Ersteller es handelt sich um einen c5 2,0 hpi exclusive problem bei der feststellbremse ist das die rechte seite nicht ganz auf macht
9. Januar 201511 J. Ist bei jedem Auto mit Xenons doch so. Ist auch in der Schweiz Vorschrift. Grund: Bei Xenon-Scheinwerfern soll die Verschmutzung des Scheinwerferglases einen stärkeren Lichtverlust als bei konventionellen Lampen verursachen (kann ich zwar nicht nachvollziehen). Damit der Behälter nach gefühlten 2 mal reinigen nicht leer ist, Licht kurz ausschalten (natürlich nur wenn's verkehrstechnisch geht), spritzen, und dann wieder einschalten.
9. Januar 201511 J. Mal davon ausgehen, dass du einen C5I hast, wirst du zur Reparatur der Feststellbremse die vorderen Bremssättel tauschen müssen. Eine Reparatur ist da nach meiner Erkenntnis nicht möglich. Häufig müssen auch die Handbremsseile erneuert werden. Über die Suchfunktion findest du noch mehr Informationen zum Thema Handbremse am C5 I Torsten
10. Januar 201511 J. Ersteller ok wir haben es heute getestet der bremssattel macht nicht mehr auf der bleibt immer wieder stecken!! Nun die Frage welchen Bremssattel brauch ich da??? Im internet findet man immer welche mit 32mm,56mm kolbendurchmesser??? Wie finde ich raus welcher der passende ist
10. Januar 201511 J. bau den sattel aus, befreie alles vom schmutz und dreck und versuche die mechanik gängig zu machen. hat bei mir super funktioniert. es gibt auch ein neuen dichtungssatz für wenige euro bei ebay oder für viel geld beim freundlichen, den ich leider nicht zur hand hatte. den würde ich zunächst kaufen. da ist, neben den frischen dichtungen, dann auch fett dabei soweit ich weiß. ansonsten funktioniert auch die zylinderpaste von ate.
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