Hallo,

bei meinem XM (Y3, V6, ORGA 6087) spinnt die Anzeige für Verbrauch und Durchschnittsgeschwindigkeit, und immer mal wieder schaltet die Diva ohne Grund auf "hart"... und ohne erkennbaren Grund irgendwann mal wieder auf weich.

Das "Sport-Symbol" geht beim anlassen des Motors NICHT an.

Beim auslesen des Steuergeräts für die Federung kam der Fehler "Geschwindigkeitssignal".

Also dachte ich an die ominöse Bitron-Box, die ich dann auch (wie so oft beschrieben) auf der Abdeckung über dem Beifahrerfußraum gefunden habe.

Aber nun... vierpolig und fünfpolig..... in den Cit-Doks steht "eine fünfpolige und eine siebenpolige Steckerreihe", als Kommentar steht darunter, daß jemand eine "sieben + neunpolige Steckerreihe" in seinem Auto gefunden hat.

Ich hatte mir schon eine gebrauchte Box besorgt, diese hat aber eine sieben + achtpolige Steckerreihe....

UND NUN?

Erstmal die Frage: ist das der richtige Kasten den ich da ausgebaut habe?

Wenn ja: hat jemand sowas noch rumliegen (natürlich in funktionsfähigem Zustand!)? "Nachlöten" fällt bei mir aus, da hab ich einfach gar keine Übung drin...

Gruß Thomas

Bearbeitet (10. Januar 201511 J. von BerlinerBX)

Deine "neue" Bitronbox scheint für ältere Modelle zu sein, diese hatten 9 Pole. Hast Du den Geschwidigkeitssensor in der Tachowelle geprüft? Produziert der Strom, 1,5Volt? Ist die Verbindung von dort zur Box in Ordnung?

Ich erinnere mich, dass die Box, die für die Anzeige der defekten Glühlampen verantwortilich ist, auch eine Bitron Box ist. Mach die Box mal auf, und mach ein Foto.

So... ich hab das Ding mal aufgemacht:

Gruß Thomas