Hallo Citroen-Freunde,

in 2003 wurden laut Statistik 0,5% weniger Autos verkauft als 2002, als Folge der noch schlechten Konjunktur.

Hauptverlierer sind Ford, Volvo, Saab, Jaguar, Fiat.

Hauptgewinner Peugeot hauptsächlich (freut mich für den PGA-Konzern).

Nachzulesen in:

http://www.rp-online.de/public/article/nachrichten/auto/33983

Dabei werden Importautos, besonders die aus Frankreich, immer gefragter, aber auch Vans, Geländewagen und Cabrios. Vans und Geländewagen rufen bei Unfällen mit Fußgängern halt leider viel größere Verletzungen hervor, wie Tests mit Geländewagen und 1,40 m großen Dummies ergeben haben.

"Zum einen überzeugt die attraktive Modellpalette gepaart mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis, zum anderen schätzen die Bürger das große Angebot moderner Dieselfahrzeuge der Importmarken" (Lange):

http://www.rp-online.de/public/article/nachrichten/auto/33537

In der Bilanz aller Hersteller ist Toyota der Spitzenreiter in der ADAC-Pannenstatistik seit 1978. Toyota belegte in den vergangenen 25 Jahren 31 Spitzenplätze in den verschiedenen Autokategorien. Auf dem zweiten Rang folgt Mercedes mit 25 Toppositionen (wohl weil sie beim Kundendienst Verschleißteile kostenintensiv vorsorglich austauschen). Schlusslicht ist Fiat, das mit diversen Modellen 19-mal Tabellenletzter wurde. Auch Opel, Renault (je 18-mal Letzter) und Citroen (15) landeten abgeschlagen auf den hinteren Plätzen:

http://www.rp-online.de/public/article/nachrichten/auto/34272

Trotzdem sind Citroens Autos zum liebhaben.

Euer Werner

Nicht trotzdem - eher deshalb...

(Wer will schon einen Daimler?)

Aber, nachdem Citroen ja jetzt mit Toyota zusammenarbeitet, kann es ja nur (noch) besser werden...

Gutes Schweben,

Christian