Mal ne blöde Frage sind Fälle von durchgeschossenem Domlager beim Xantia bekannt? Bei mir hat heute ein Mann an der Haustür gestanden und gefragt ob ich Interesse an einem Xantia mit durchgeschossenem Domlager hätte. Da ich das nicht so richtig glauben kann werd ich mal den Wagen am Samstag anschauen. Ich denke ja eher das es ein XM ist.

Hat es definitiv gegeben, wenn auch wohl nicht so häufig wie beim XM!

In den Tiefen des Forums und des www wird es dazu auch Fotos geben...

Guggst Du hier: https://www.google.de/search?q=Domlager+durchgeschossen+Xantia&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=Mui_VKz5A4fOyQP-o4BY&ved=0CAkQ_AUoAg&biw=1436&bih=753&dpr=0.9

Bearbeitet (21. Januar 201511 J. von Juergen_)

Keine Panik! Denn das, was du auf dem Foto siehst, ist bloß die "Service- Stellung" - ein geniales Konstruktionsmerkmal, damit man beim Tausch der Federkugel besser rankommt. Das haben Xantia, BX und XM gemein. ;-)

lg

Bearbeitet (21. Januar 201511 J. von ...hannes)

Das soll dem guten bei 140 auf der Autobahn passiert sein. Wie gesagt ich schau mir dem mal am Samstag an.

Meine Heckstoßstange stammt von einem, der wegen sowas neben der Autobahn in der Böschung eingeschlagen ist. Warum ich nur die Heckstoßstange habe, kannst du dir denken

Domlager-Probleme gibts auch beim Xantia in allen Farben.

Ja, das Problem ist bekannt. Wurde hier auch öfters behandelt.

Wenn man hier im Forum mit der Boardsuche nicht weiterkommt:

- Google aufrufen

- site:forum.andre-citroen-club.de Suchbegriff1 Suchbegriff2 Suchbegriff3 usw. eingeben

- Return/Enter

Man bekommt dann nur Ergebnisse hier aus dem Forum.

Viele Grüße

Fred

Je älter die Autos werden, umso wahrscheinlicher wird der Schaden.

Je älter die Autos werden, umso wahrscheinlicher wird der Schaden.

Es sei denn, man befolgt den weisen Rat des Forums und prüft/tauscht die Domlager, bevor es zu spät ist. Ich habe das vor ungefähr 3 Jahren auch gemacht und eine negative Überraschung erlebt... Jetzt ist alles wieder gut. ;-)

Es sei denn, man befolgt den weisen Rat des Forums und prüft/tauscht die Domlager, bevor es zu spät ist.

Klar, wer sich mit dem Thema beschäftigt und den Wagen nicht nur als Billigkutsche fährt, wird das so machen. Für die Nicht-Fans und Verbrauchswagenfahrer steigt allerdings das denen oftmals gar nicht bekannte Risiko.

Keine Panik! Denn das, was du auf dem Foto siehst, ist bloß die "Service- Stellung" - ein geniales Konstruktionsmerkmal, damit man beim Tausch der Federkugel besser rankommt. Das haben Xantia, BX und XM gemein. ;-)

lg

Beim BX gabs diese Servicestellung noch nicht. Das ist erst ne Weiterentwicklung von XM und Xantia.

Klar, wer sich mit dem Thema beschäftigt und den Wagen nicht nur als Billigkutsche fährt, wird das so machen. Für die Nicht-Fans und Verbrauchswagenfahrer steigt allerdings das denen oftmals gar nicht bekannte Risiko.

Solche Leute fahren eh unter erhöhtem Risiko. Da werde selbst offensichtliche Dinge wie Bremsen erst getauscht, wenn schon der halbe Sattel fehlt

Wo gibt es noch neue Domlager???

Gruß

HG

Bei matzge gibt es Domlager soweit ich weiß, aber sein Shop funktioniert immer noch nicht.

Und die die es nicht mehr gibt, soll man aufarbeiten können. Bei meinem hat das christian osthues gemacht.

Viele grüße

Janbo

Wo gibt es noch neue Domlager???

Gruß

HG

Für deinen tct ? Bei Citroen natürlich.

Ja für den tct 2 die Baustelle.....

Die Domlager waren im Herbst für Xantia`s mit Hydractive noch lieferbar, und haben mich 300€ für beide Seiten gekostet.

Es muss nicht immer am Metall liegen das auseinanderreißt - bei meinem war es der Gummi welcher den inneren und äußeren Teil miteinander verbindet. Wie auf dem Bild zusehen ist der schon ziemlich rissig.

Beste Grüsse

Andre

Bearbeitet (22. Januar 201511 J. von LHM Plus)

Andre, ist das ein Originallager ? Da fehlt das Gummi auf der Unterseite ja fast komplett.

Das ist das originale Domlager was drin war ja - die Gummirung auf Ober- und Unterseite hatte ich mit nem Drahtigel runtergeschliffen da diese "auch" schon sehr rissig war und ich wissen wollte in wieweit das Metall drunter schon angegriffen ist. Kennst doch die Fotos Hast mir doch empfohlen wegen dem rissigen inneren Gummiteil neue bzw. andere zu nehmen.

Beste Grüsse

Andre

So war heute bei dem Xantia ist ein 2,0 HDI Baujahr 2000. Bis auf die Haube und das Domlager auf der Beifahrerseite in einen sonst guten Zustand. Hab mit dem Mann gesprochen und hab ihn überredet den Wagen nicht zum Schrotti zu bringen. Er wird gerettet mit Domlagern von Matzge.

Na, da werde ich unserem 2000er HDI auch einmal in den Hals schauen lassen.

Machts gut

Hartmut