Hi,

ich habe mal eine kleine Frage, mein Y4 momentan noch keine Ahnung ob er überhaupt jemals wieder fährt hat die Displays durch, das linke hat mehhhr Pixelfehler als einem lieb sein sollte und das rechte da ist iwie alles an.

Gibt es reparaturmöglichkeiten zum bsp wie bei saab? also einschicken zahlen und es kommt klappend wieder?

Gruß

Chris

Frage ob sich das alles lohnt,

ich habe bei dem gerade das Linke als Reserve gekauft. hier gibts noch das rechte http://www.ebay.de/itm/Original-Citroen-Display-Klartextanzeige-Bordcomputer-Uhr-XM-Y4-9627268480-/271767210297?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3f46968939

Warum?

weil für das Geld man derzeit wohl gerade mal nen Leitgummi bekommt

weil ich das Fahrzeug kannte, (war sein eigener)

und der Verwerter nur 150m entfernt ist.

G M

Bearbeitet (8. Februar 201511 J. von Mario)

Aktuell muss der bevor ich in die Displays invetsiere wieder laufen, was er seit 1,5 Jahren nicht mehr tat. Die Displays sind innerer Schweinehund und mal sogesehen zweitrangig, aber was ich meinte ist ob jemand mal eines irgendwo hat reparieren lassen (erfahrungen, preise,...)

Da wär was:

Vielleicht kriegst es ja aud die Art hin

such mal im Forum nach Leitgummi. Das gibts mittlerweile einige Threads zu

Das rechte Display ist vermutlich nicht defekt - drücke einmal auf die daneben liegenden Bohrungen für die Zeiteinstellung, dann springt die Anzeige in die Normalfunktion.

Die Instandsetzung des linken funktioniert sehr gut mit dem Leitgummi, wie bereits weiter oben angemerkt.

Grüße

M.

Ich persönlich habe etwas Bammel davor das Display wenn selbst zu machen, da mir das nicht ganz gehäuer ist. vllt. wenn ich den soweit hinbekomme das das play sich lohnt findet sich vllt.hia ja jemand der für einen vernüftigen preis das teil flicken kann?!

Mal ne andere Sache, veträgt der Kettenpanzer 5W-40?

das rechte display, kann ich mir gut orstelen, das der knopfdruck hilft, zumal er vermutlich seitjahren das erste mal wieder saft aufm system hatte, davor hadde sich die badderie totghestanden, ist sie sogar jetzt noch.

strafarbeit: hitzeschutzblech anlsser, so en drecksteil...

In der Anleitung meines XM (die auch die Ketten-V6 abdeckt) wird als höchste Spezifikation Total Quartz 9000 empfohlen, welches ein 5W40 ist

Das rechte Display kann auch durch einen Druck auf den Umschaltknopf oben auf dem Wischerhebel wieder zum Leben erweckt werden. Dass alle Symbole angezeigt werden, ist normal nach dem Ab- und Anklemmen der Batterie.

Gruß Marcel

Wärs nicht langsam mal zeit für einen Sammelthread oder etwas in die Richtung wo man oben bei dem Domlagerthread und den Minikatthread anpinnt

Das Thema kommt ja doch mit einer gewissen regelmäsigkeit hoch...

Hätte auch noch ne frage wegen dem Öl hies es mal nicht hier im Forum Das Total das Quartz 9000 5w40 von Voll auf Teilsynthetisches Öl umgestellt hat weis wer was dazu

mfg

seb

Zur Display Reparatur der Linken Seite, möchte ich mal ne Warnung geben.

Ich hatte die Klebereste an der Glasscheibe mit Nagellackentferner beseitigt,

und dabei mit dem Zeug auch nicht gerade gespart.

Ergebnis war war dann, dass sich nach kurzer Zeit die Verbindung der beiden Teile der Glasscheibe löste

und das Display Luft zog und endgültig hinüber war.

Seitdem nehme ich zum entfernen der Klebereste nur noch einen Radiergummi,

damit bekommt man es auch sauber, ohne Gefahr das sich die Verklebung der beider Teile später auflöst.

Gruß Mario

Das Problem bei Displays bzw. allgemein an der elektrik ist, das dei Reparaturen oftmals nur von großen Fachwerkstätten vorgenommen werden können, die auch die entsprechenden Werkzeuge und Geräte verfügbar haben. Eine kleine Werkstatt auf dem Dorf hat zwar meistens günstigere Preise, allerdings können die viele Reparaturen einfach nicht machen, weil es an aktuellen Technikgeräten oder Werkzeugen mangelt.

für das Display brauch man kein besonderes Werkzeug oder so das haben schon leute daheim gemacht...

Das Problem sind im moment eher die Benötigten Leitergummis, die sind im moment nur bei einem ebay Händler verfügbar der sagens wir mal so... sich seines Monopols bewusst ist...

mfg

seb

Habe das Display unseres Y4 auch selbst mit einem Leitgummi instand gesetzt, war kein Problem! Das Display vom Galaxy S4 meines Sohnes hingegen habe ich beim Versuch des Austauschs der Glasscheibe versaut.

Grüße

M.