Hallo! In wenigen Arbeitsschritten neigt sich die Revision meines 425er Motors dem Ende.

Natürlich möchte ich ihn danach nicht nur in die Ecke stellen, bis er eingebaut werden kann, sondern ich will ihn einmal laufen lassen, um zu testen, ob wir bei der Reparatur kein Quatsch gemacht haben.

Hat vielleicht jemand Erfahrung damit, ob man ihn mit der Kurbel andrehen kann, oder ob es nötig ist, ihn an das Getriebe anzuschließen um dann mit dem Anlasser zu starten.

ich freue mich über eure Anregungen…

VG

Es ist sinnvoll sich dafür ein Gestell zu bauen, wo man den Motor reinhänkt. Das kann man dann auch so konstruieren, daß man da nen Anlasser einbauen kann.

..will heißen:

ne Palette, einige Holzklötze/-brettchen und lange Schrauben, sowie den ein oder anderen Spanngurt, schon hast Du Dein Gestell.

Viel Freude beim Probelauf (den Ihr wahrscheinlich ohne Schalldämpfer vornehmt - es ist verdammt laut, so laut, daß ich behaupte, dass man da sowieso nur was ganz Kapitales feststellen kann)

Beste Grüße,

Stone.

Den Anlasser kannst du direkt am Motor anschrauben.

Motor auf weiche Unterlage stellen, forthuepfen will er eigentlich nicht.(z.Bsp.festes Stück Styropor)

Luefter vorne mit Schutzgitter versehen und auf das Schwungrad achten, das ziemlich frei dreht.

Schutzbrille tragen.

Den Anlasser kannst du direkt am Motor anschrauben.

Naja, ein Getriebe (oder auch nur die Kupplungsglocke) sollte schon dran sein ;-)

Gruß

Patrick

Ja stimmt, sorry für den Schnellschuss, ich hatte damals ein oberes Stück Getriebeglocke zur

Befestigung des Anlassers verwendet.