Hi,

da wir nun doch schon viele Autos auf 5W-40 haben, wollte ich das ganze jetzt mal einhietlich gestalten, die Frage ist jetzt jedoch verträgt der Ketten V6 das Öl oder freckt er mir damit?

http://oel-shop.eshop.t-online.de/epages/Shop40006.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop40006/Products/18151910

Gruß

Chris

sollte kein problem darstellen.

finger würde ich nur von zu dünnen ölen wie 0w-30 lassen.

Ich halte nichts von den ganzen nuller Ölen weil mir kann keiner erklären das die Physik durch irgendwas sich anpasst, Reibung bleibt Reibung und Kolbengeschwindigeit Kolbengeschwindigkeit

ich fahre nur noch 0W40 in meinen XM und C6. Geht prima. Der elektroniker hats mal genauer erklärt. Es soll eben wohl nicht zu dünnflüssig werden. Und die Temperatur bleibt auch völlig normal - aber ich bin weder Physiker noch Maschinenbauer noch Chemiker.

Fahre im HDI seit ca90000km auch 0W40 .

Ich fuhr in meinem Xantia V6 vollsynthetisches 10W60. Null Ölverbrauch auf 20000 km, bis fast 400000 km!

0W40 ist bei Motorbetriebstemperatur genauso dick- oder dünnflüssig wie 5W40

0 und 5 beschreiben jeweils die Niedrigtemp.viskosität. Das 0er ist bei niedriger Temp. dünnflüssiger.

Das Öl aus dem Link kannst du nehmen.

Es entspricht wie das im Bordbuch empfohlene Total Quartz 9000 der PSA-Spezifikation B71 2296

Gruß Marcel