Hallo

alle neu zu bezehenden Teile sind drausen und gereinigt. Das grosse Dachimmel Teil ist nun teilweise etwas fuslig. Daher will ich diese "Pappe" mit einer Art Primer behandeln, damit der Kleber dann auch überall gleich haftet. Welches Produkt eignet sich?

Meinst du die Reste von dem Schaumstoff, die da noch drauf sind? Und fühlt es sich klebrig an? Bei meinem XM war die Lösung: Hochdruckreiniger...

bei mir war es extrem fummelig das alte Schaumstoffzeug mit dem Tragnetz zusammen runterzubekommen. Es muss aber wohl runter wenn der neue Himmelstoff gut haften und schön glatt werden soll.

Bei der Serie 1 ist der Träger so eine Art Putzwollenpresspappe. Mit Wasser wäre ich da vorsichtig.

Ich hab alles mit einer groben Bürste trocken runter geschrubbt.

Die Stoff und Schaumstoff Reste sind alle weg. Ja hab das auch trocken mit der Bürste hingekriegt.

Es geht um die Vorbehandlung dieser "Pappe" Werde es mit dem Kleber selber probieren.

Ich habe den Stoff mit Sprühkleber aufgeklebt ohne vorbehandlung.3 Dosen Kleber reichen für den Himmel und die Seitenteile. Beidseitig einsprühen und nach ca.10 Minuten verkleben.

http://www.autolackdiscount.com/de/Dichtmasse-und-Kleber/3M-Spruehkleber-8080-500-ml.html

den 3M Sprühkleber habe ich auch genommen. Aber erst nachdem das Tragnetz runtergepusselt war. Hält jetzt seit 2 Jahren auch in den Vertiefungen perfekt Sommer wie winters. Beim beziehen unbedingt zu zweit sein denn das erste auflegen des Stoffes muss passen und ist nicht korrigierbar.

Ich hab das alleine gemacht. In Schritten von ca.50cm. Bei den Vertiefungen wurden die Schritte dann kleiner. Am Schluss hab ich den Stoff an den Seiten dann auf ca 5 cm Überlänge abgeschnitten, eingesprüht und dann um die Kanten gelegt.

Also immer schön langsam. Wenn der Stoff draufliegt kann mann nix mehr korrigieren. Das habe ich feststellen müssen an den Vertiefungen für die Sonnenblenden.

Hallo

wollte die Trägerpappe des CX Dachhimmels vor dem neu beziehen sanieren, da völlig ausgefranst. Nun bleibt das 2K Polyester Harz auch nach dem schleifen klebrig.

Das Produkt ist nicht abgelaufen und ich hatte ganz sicher genug Härter dazu gemischt.

Meine Sorge ist, dass der Sattler Kleber komisch reagieren könnte.

Kennt sich hier jemand aus?

Hallo

diese Arbeiten stehen bei mir nun auch an. Ich habe noch einen Hi8mmel von meinem Schlacht-CX im Keller. Mit dem werde ich es mal versuchen. Bei der Demontage des Himmels beim Schlacht-CX sind mir eigentlich alle haltenden Plastiknupsis zerbröselt. Gibt es da einen guten Rat, wie man das vermeiden kann? Und gibt es die Dinger noch neu zu kaufen? Gemeint sind die Dinger, mit denen der Dachhimmel und auch die Verkleidungen von A,B und C-Säulen am Blech befestigt sind.

Manchmal hilft auch eine Nylon-Scheibenbürste (wird in Bohrmaschine gespannt) zum Säubern der Himmelpappe.

Gibt es z.B. in der Bucht.

Die Halteclips lassen sich recht gut mit einer Grillgabel raushebeln. Bei meinem Himmel konnte ich damit fast alle retten.

Die Clipse gibt es oft noch beim Freundlichen.

Hallo,

mir ist jetzt auch der Himmel meines CX2 auf den Kopf gefallen, möchte aber den alten Stoff, der noch ganz gut ist, wiederverwenden.

Die Seitenteile will ich belassen und so einen Farbunterschied zu neuem Stoff vermeiden.

Die Plastikclips möchte ich natürlich möglichst heil rausbekommen und ich denke ich werde es auch mal mit der Grillgabel versuchen.

Oder hat noch jemand einen Tipp?? Wer weiß evtl. noch Bezugsquellen?

Danke

Gruß Stefan