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Hat CX 2400 iE Break Zahnriemen oder Kettenmotor ?


Guest lucky68
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Guest lucky68

Der hat Kette.

Im CX gab es zwei Motorfamilien :

Die Graugussmotoren - aus DS übernommen und weiterentwickelt,mit untenliegender, kettengetriebener

Nockenwelle, Stösselstangen, Kipphebeln und obenliegenden Ventilen (OHV), verfügbar als :

a) Vergaser :

CX 2000 - 102 PS

CX 2200 - 115 (?) PS

CX 2400 - 120 PS

B) Einspritzer :

CX 2,4 128 PS

CX 2,5 138 PS

CX 2,5 Turbo 168 PS

Ab 1979 wurden der 2000 und 2200 Vergaser ersetzt durch PRV-Leichtmetallmotoren

mit Zahnriemen und Vergaser aus der Fabrik in Douvrin

CX Athena/Reflex mit 106PS

CX 2,2 mit 115 (?) PS

Auf der Heckklappe des Breaks aus dem Inserat lese ich übrigens : 2,5 i.e.

mfg Klaus

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Den Grauguss gabs auch als Diesel - ab 83 mit Zahnriemen, davor Stirnrad.

Ausserdem sollte man die KAT Versionen nicht ganz unter den Tisch fallen lassen...

aber das hier ist ein 2,5ie mit 136PS und kette

P.

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