1. Der Listenpreis startet deutlich unter 20000 Euro.

2. Auszug aus einem britischen Test: Mit dem längsten Radstand seiner Klasse bietet er feinen Fahrkomfort und kann mit 692mm Beinfreiheit hinten locker mit dem Skoda Superb mithalten, wenn nicht sogar diesen übertreffen.

3. Mit 9,5 cm Breite sind die Armauflagen in den vorderen Türen auf Oberklasseniveau.

Tipp: es ist kein Citroen.

Nissan Pulsar 2015, Artikel erschienen im Car Magazine

Was war nochmal der 1. Preis?

Bearbeitet (16. März 201511 J. von oOOosashoOOo)

You are right

Hier Dein Preis :

Hui, gleich ein ganzes Auto, das ist aber sehr großzügig, das kann ich aber nicht annehmen

Jedenfalls wenn der Pulsar Vorbild für den Megane wird, dann hätte Hollande nach dem C6 endlich wieder eine geräumige Staatslimousine

na-ja - wenn die Sitzfläche nur bis Mitte Oberschenkel passt...

Das sieht aber ziemlich kalt, hart und rutschig aus.

Viel gemütilcher scheint mir das :

na-ja - wenn die Sitzfläche nur bis Mitte Oberschenkel passt...

Glaubst Du etwa, die angegebene Beinfreiheit (692 mm) sei nur ab der Vorderkante der deiner Meinung nach zu kurzen Sitze gemessen???

ok, lesen hätte geholfen...

Nee, daran glaube ich bei dir nicht mehr.

Und was wird aus dem Platz hinten wennn vorn erwachsene sitzen?

Irgendwie kommen mir diese ganzen modernen Autos vor wie Kleinwagen. Wenn ich mal hinten sitze, was äusserst selten ist, dann im Prestige