19. März 201511 J. Hallo, Ich habe mir vor kurzem einen gebrauchten Citroen C4 Stufenheck HDI 110 aus 2009 mit 72.000km zugelegt. Der Wagen stammt wohl ursprünglich aus Spanien. Leider gibt es schon Probleme (ein Injektor war undicht und der Luftmassenmesser defekt), die zum Glück durch die Gewährleistung & Garantie abgedeckt wurden. Montan gibt es noch ein Rucken beim Lastwechsel (besonders im 5. Gang bei 80, beim vom Leerlauf aufs Gas gehen). Hier meinte aber der Mechaniker das wäre beim C4 normal. Kennt das jemand? Meine zweite Frage bezieht sich aber aus das auslesen der Fehler. Hier hat die Citroen Werkstatt Probleme. Es kommt, wenn der Wagen als C4 angemeldet wird, keine Verbindung zustande. Nur mit einer falschen Fahrgestellnummer als Berlingo funktioniert es wohl. Ich habe nun die Befürchtung das mit dem Wagen grundlegend etwas nicht stimmt. Eigentlich sollte doch das Fehlerauslesen doch auch in Deutschland möglich sein, auch wenn der Wagen hier nie angeboten wurde. Oder gibt es in jedem EU Land unterschiedliche Diagnosegeräte? Hat jemand eine Idee was da los sein könnte? Viele Grüße Nicolas
19. März 201511 J. Bei meinem Diagnosegerät kann man recht weit unten "Elysee" und "C-Elysee" auswählen. Bei "C-Elysee" kommt dann noch die Wahlmöglichkeit M3_M4 und da dann das große Sortiment an Geräten wie es heute üblich ist. Das paßt sicher besser als "C4", was ja das Modell aus Mulhouse ist. So ein Lastwechselrucken kann von einem Zweimassenschwungrad kommen. Entweder, weil es ganz normal ist, oder weil da Federn gebrochen sind. Da sollen aber die Dieselexperten weiterraten. Gernot Bearbeitet (19. März 201511 J. von Gernot)
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