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André Citroën Club

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Flachkolben aus Frankreich

Hervorgehobene Antworten

Kolbenringe brauchst Du dann aber auch noch.

WENN neue Kolben nötig sind ist doch auch die Laufbuchse verschlissen. WENN man die dann unbedingt weiternutzen will hiesse das ja:Aufbohren auf das erste Übermass. Dann passen aber die Standardkolben nicht mehr.

Bei dem Preis für das Komplettset mit gewölbten Kolben stellt sich die Frage mMn nicht.

Aber interessant ist die Beschichtung des Schaftes.

Gruß, gasmann

  • Ersteller

Stimmt alles- aber im Traction 11D solltest Du keine balligen Kolben nehmen, das hält max. eine Viertelumdrehung, dann sagen sich Kolben und Ventile Bonjour...

Hab' ja selber im HZ die balligen verbaut, mit neuen Büchsen. Ich bin auch eher neugierig auf Erfahrungen/Anmerkungen zu dieser Kolbenhemdbeschichtung. Sieht wie PTFE oder Teflon aus?

Salut Rolf

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