31. März 201511 J. Uhu, habe den linken Kotflügel abgemacht (soll wegen Faltenbildung ersetzt werden); dabei hab ich gesehen und gehört, dass der an der einem Pünktchen mit dem Halteblech an der Karosserie quasi serienmäßig ‘verstanzt‘ war – beim Blinker, da wo auch die relativ dicke Halteschraube durch geht und Karosserie, Kotflügel & Stoßstange verbindet. Ist dieser Punkt ‘genormt‘ (falsches Wort, ich weiß) bzw. vom Werk damals ‘kalibriert‘ gesetzt worden – d.h. dass der für jeden Schlacht-Kotflügel praktischerweise dann passt und der Kotflügel dann optisch 99%ig (Zitronenfaktor 0.7 natürlich noch reinrechnen) sitzt ? Weiß da vielleicht einer was ? Grüße, Clive
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