Hallo,

heute morgen bekam ich beim zügigen Losbrausen aus der Firma auf einmal ein Piepen und "Motorfehler! Instandsetzen lassen" oder so ähnlich. Im Menü fand man dann "Fehler Abgasreinigung". Mein FAP ist noch nicht getauscht, habe ja auch erst 192 tkm. Das wäre insofern blöd gewesen, als wir am Sa für ein paar Tage nach England fahren und gut 2000 km zurücklegen werden.

Eben die Lexia angeworfen und den Globaltest durchschleichen lassen. Der Fehler war dann im Steuergerät Einspritzung "Ständiger Fehler Ladedruck zu hoch" und ließ sich mit etwas Mühe löschen. Die Motorlampe ist jetzt aus. Mal schauen, wie lange das so bleibt. Ich bin aber auch wirklich wie ein Halbstarker losgefahren, das kennt das Auto sonst nicht.

Mit dem ORGA-Nr.-Trick habe ich den FAP ausgelesen, er meint, daß ich noch 92 tkm damit fahren kann.

Gernot

Hi,

wie geht der Organummertrick?

Und ansonsten viel Glück, das die Laternen aus bleiben ;-)

Grüße

Chris

Naja man kann erst ab Bj 2009 den Punkt Personalisierte Wartung FAP anwählen. Wenn man aber einfach z.B. ORGA 12345 angibt, macht die Lexia das auch bei älteren Fahrzeugen. Wie verläßlich das Ergebnis ist, weiß ich allerdings nicht. Das Ergebnis ist bei meinen 95% ruhiger Autobahnbenutzung aber plausibel.

Ah, ok, ich hatte das bei mir (Bj. 2009) schonmal im Lexia gesehen...

Die Info über die noch verbleibende Lebensdauer deines DPF stimmt mich optimistisch, denn ich bewege meinen auch doch sehr entspannt und immer auf Strecke.

Dieselkraftstofffilter wechseln, war bei mir die Lösung.

Gruß Jens

Ist vor 10tkm neu.

Ich finde das komisch, daß ein Ladedruckfehler im Menü Einspritzung als Fehler Abgasreinigung angezeigt wird, da könnte es ansonsten auch glatt der Dieselfilter sien.