...und das Ganze dann schön für die Nachwelt dokumentieren.

Ey sischer det! ;D

Wenn es ein 14 GTi werden soll gehören schon mal keine C-Säulen-Fenster rein,die gab es nur bei TR/TZ. ABS ist prinzipiell kein Problem (habe ich schon 2x nachgerüstet), ich weiß aus dem Kopf abrr nicht ob die Antriebswellen getroebeseitig beim MA-Getriebe identisch sind mit denen vom BE-Getriebe (Länge der Welle und Verzahnung zum Differential). Die Gelenke mit ABS-Zahnkranz passen nur auf die dicke Variante der Gelenkwellen,beim 14er sind aber grundsätzlich dünne Wellen verbaut.

Für ein sauberes(!) Nachrüsten der C-Säulen-Fenster wünsche ich viel Glück; die Karosserie ist einfach anders.

Das wäre schon ein lustiges Projekt, aber es gibt doch genug Auswahl in der BX-Modellreihe ^^

Ja, da war z.B. mal ein weisser 14er mit blauem(!) Innenraum, so um die 500 Franken.

Hier: http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/sonstige/citroen-bx-sedan-14-tge-re/w/an747786014/

Jetzt dasselbe etwas jünger aber mit einer höheren Laufleistung, mit Schiebedach. So wie ich das sehe ist der Innenraum blau?

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/sonstige/citroen-bx-sedan-14-tge-re/w/an758699708/

Dieses Intérieur sieht man nicht oft: Vulcan, du weisst, was du zu tun hast! ;–)

Gruss

Bei wikipedia habe ich gelsen, dass es nur in bestimmten auststattungsvarianten der 1. serie diesen vakuumfluoreszensdrehzahlmesser gab. was hatten die anderen? Hatten die überhaupt was?

-> Mit Vakuumfluoreszensdrehzahlmesser: TRS,TRI und TRD

-> Statt Drehzahlmesser mit nem Citroën-Schriftzug: "nix", E, RE,

-> 19TRS und GT hatten Rundinstrumente

-> Digit hatte nen Digitaltacho

-> 4TC mit Sport-Rundinstrumente

Zum 4tc: Auch Jaeger-Tableau genannt, gabs in ähnlicher Form auch in der Accessoirie zu kaufen.

Für ein sauberes(!) Nachrüsten der C-Säulen-Fenster wünsche ich viel Glück; die Karosserie ist einfach anders.

Die Karosserie ist so weit mir das bekannt ist identisch, egal ob mit oder ohne Fenster in der C-Säule. Außer den beiden Fenstern benötigt man lediglich die beiden lackierten Blenden oberhalb der Fenster und natürlich die Innenverkleidungen.

klingt nach großer instrumenten auswahl ;D schade, dass die Lupentachos ab '86 verschwunden sind....

Die Karosserie ist so weit mir das bekannt ist identisch, egal ob mit oder ohne Fenster in der C-Säule. Außer den beiden Fenstern benötigt man lediglich die beiden lackierten Blenden oberhalb der Fenster und natürlich die Innenverkleidungen.

So sehe ich das auch. BX9000 hatte ich gebeten bei seiner schlachtlimo ohne fenster mal hinter die verkleidung zu lunzen. Wie sehen diese Lackierten Blenden aus??? ich dachte da wären nur diese halbierten, eckigen brezeln von verkleidung/Fensterrahmen Die in diesem blaugrau aufzutreiben in brauchbarem zustand dürfte der schwierigste teil werden. ich habe bisher darauf speckuliert, dass man bei den verkleidungen für ohne fenster einfach die vertiefungen ausschneiden muss. sprich wo diese Aussparung für die fenster vorgesehen wäre... Weiß da wer was konkretes?

Bearbeitet (10. April 201511 J. von Doppelkeil)

Echt? Darunter sieht das gleich aus? Dann habe ich nichts gesagt.

Die nornalen Verkleidungen ausschneiden funktioniert nicht, dann bleibt ein sehr breiter Spalt zum Fenster. Am besten treibt man ein geeignetes Schlachtfahrzeug auf, die Blende oberhalb des Fensters muß man dann ggf. lackieren.

Echt? Darunter sieht das gleich aus? Dann habe ich nichts gesagt.

Noch haben wir es nicht rausbekommen, BX9000 kam noch nicht dazu. ich werde von ihm dann nachricht erhalten

Für die Seitenwand gibt es nur eine Ersatzteilnummer...

Ja so siehts wohl aus. habe nachricht von BX9000 bekommen mit fotos: das Loch für die Fenster ist da und wie vermutet einfach nur blech drüber gelegt worden. Also haben alle die aussparungen für die c-säulenfenster, aber nur bestimmte ausstattungslinien haben sie auch tatsächlich montiert bekommen (wie schonmal oben geschrieben). Tja dann würde das wohl ein GRE werden.? denn ein TRE hat vergaser aber die scheiben drin. einen TZI ohne gibts schon, ein TGE hatte nie. Und einen TGi/GTi gabs nie soweit ich weiß (alles nun auf den 14er bezogen). Ka, die bezeichnung sowie die ausstattung würden dann eh sehr individuell ausfallen

"BX 14 TZI MULTIPOINT" ? ;–)

Danke für die Bestätigung!

einen TZI ohne gibts schon

C-Säulen-Fenster wurden irgendwann Ende 1991 abgeschafft, wenn ich mich nicht irre.

Ja davon habe ich auch schon gehört und gelesen. schade, dass es die nicht auch ungetönt gab. gäbe dann auch bei schlechteren lichtverhältnissen einen tollen rundumblick.

Mir kommts so vor, als hätte meiner eine genauso blaue austattung innen wie der bx im bild oben

Bearbeitet (18. April 201511 J. von Doppelkeil)

Nicht eher grau-rot? :–)

V.S. Blau. Anscheinend waren die weissen BX innen oft blau?

(BX 15 TGE)

Die sitze vom roten habe ich drin. und der Kunststoff ist zwar schon an einigen ecken und kanten ausgebrochen, aber er ist graublau wie auf dem bild in beitrag 55# Muss mal schauen, ob ich die Tage zu Fotosschießen und einstellen komme... ist bei mir grad zeitlich schwierig nachmittags

Entschuldigung für's Ausgraben, aber sollte irgendwer Bildschirmfotos / Fotos vom Inserat gemacht haben.... :-)