Hallo ,ich will oben genanntes Fahrzeug verkaufen , rostmäßig ist das fahrzeug in gutem Zustand, es gibt erst eine geschweißte Stelle im Bodenbereich bei Gaspedal, der Rahmen scheint noch orginal zu sein und sieht noch sehr gut aus, der Motor ist der 24,5 Ps Motor aus dem Ami6, der läuft gut, verliert aber Öl und müsste gedichtet werden, Lack ist gerollt in orginalähnlicher farbe, Bremsen sind ok, Rad zylinder ,Beläge und Hauptbremszylinder wurden vorm letzten Tüvbesuch vor ca 4 Jahren gemacht, das Fahrzeug wurde von mir 2 Sommer gelegentlich gefahren und nach Tüvablauf

konserviert abgestellt, steht momentan in Fulda in der Garage meiner Eltern, Reifen sind auch vor ca 4 Jahren erneuert worden und noch wie neur 135/80/15

und 125/80/15 eingetragen. Innen sind die rausnehmbaren Campingstühle verbaut mit im Fahrzeug bleibenden Schienen (weiß nicht ob die orginal da reingehören oder älter sind) Ansonsten innen orginal.

Bilder muss ich noch machen, möchte ca 2800 Euro haben,

Bei Intersse kann ich Bilder dann auf Mailadresse schicken, weiß nicht wie ich die hier reinkriege

Damit klappt Bilder hier reinkriegen ganz gut: http://bilder.citdoks.de/

Danke Gastposter, ich werde es mal versuchen , mach die Bilder warscheinlich morgen, aber ich glaube Du kennst meine Dyane,

Gruß Uli

Bilder:

Wirklich schöne Dyane, soweit man das den Fotos nach beurteilen kann. 1968 zählt noch zu den Baujahren, in welchen die Blechqualität solide war und als Draufgabe verwöhnt sie ihren Besitzer noch mit dem unglaublich sanften Federungskomfort, der nur in der Kombination Reibungs- und Schwingungsdämpfer möglich ist. Und auch der Preis stimmt, zumal alleine schon die M4- Maschine sehr begehrt ist und teuer gehandelt wird. Die Gleichstromlichtmaschine samt Regler wurde zwar durch eine spätere modernen Typs ersetzt, aber dagegen ist wenig einzuwenden, außer man ist Sammler.

Mit einem Satz: Es wundert mich, dass dir die Dyane6 noch nicht aus den Händen gerissen wurde.

lg ...hannes

Hallo Hannes, die Dyane D6 hat orginal ne Drehstromlima, allerdings nicht die die da jetzt drin ist,die orginale gibts dazu,da muss noch ein Lager erneuert werden, Bei der orginalen sind hinten zwei Stifte rausgeführt wo auf sehr seltsame Art die Kontrolleuchte drüber angesteuert wird, orginal im Schaltplan nachvollziehbar,

Ich hab mich auch schon gewundert ,das bisher keine Reaktion kam, vieleicht sollte ich sie doch behalten, hab gerade überlegt wie ich ein Auto auf die 2te Ebene meiner Scheune krieg um mein Platzproblem zu lösen.

Gruß Uli

Hallo,

Du hast eine PM.

Gruß

V.

bisher hat sich noch keiner für die Dyane interessiert, bzw. angeguckt Dann muss ich mich wohl doch nochmal drum kümmern (dicht machen und Tüv drauf)

Werde Sie dann wohl behalten ,wenn sie keiner will und andere Fahrzeuge abstoßen, zb Renault R6 Bj71 15000km , oder peugeot 104,

Falls einer so was braucht ...

Meinst Du beim R6 echte 15000 KM ??

sieht echt aus war laut Brief nur 1,5 Jahre angemeldet,angeblich stand das Auto dann nach Ableben des Besitzers bei dessen Mutter in der Scheune(infos vom Vorbesitzer ohne Gewähr) Das Auto hat einen Hagelschaden(leichte Dellen ohne Lackrisse) ansonsten sieht es gut aus

2Löcher müssen geschweißt werden und Standschäden Bremsen Neue Bremsenteile liegen bei, Motor läuft mit Sprit aus Kanister, Tank muss gereinigt werden,usw

Bj 68 heißt keine Au nötig, Richtig?

Ja

Hallo,

hast Du eine Preisvorstellung für Deinen Renault 6?

Gruß V.