Ich war etwas überrascht als mein Händler mir €800,00 sagte. 8 Stunden gibt Citroen vor + €250,00 die Kupplung.

Ich hab einmal bei einem 19er die Kupplung in 4 Stunden gewechselt mit einem Wagenheber. Da war ich noch Jung . Der 16V sollte doch nicht viel länger brauchen mit Bühne oder?

Der 16V ist etwas verbauter als ein gewöhnlicher 19er. Unter anderem sitzt auf dem Getriebe die Hydraulikpumpe,die muß erstmal weg und später wieder eingebaut werden. Dann ist da die riesige Ansaugbrücke die immer im Weg sitzt, alles in allem keine so ganz dankbare Arbeit beim 16V. Die 8 Stunden sind relativ hoch angesetzt,aber weniger als 5-6 Stunden würde ich da nicht ansetzen - und ich bilde mir ein beim Kupplungswechsel am BX recht schnell zu sein...

Sucht euch ordentliche und Faire werkstätten,meine Kupplung bei meinem 16 V hat mir meine Vertrauenswerkstatt für 300 Euro gewechselt ohne material.

Übrigens hab ich schon erwähnt das ich werkstätten hasse die ins Buch sehen und sagen das es so und solange dauert und deshalb soviel kostet.

Übrigens hab ich schon erwähnt das ich werkstätten hasse die ins Buch sehen und sagen das es so und solange dauert und deshalb soviel kostet.

Ein Citroen-Vertragshändler darf das seit ungefähr den 20er Jahren des letzten Jahrtausends gar nicht anders machen. Und inzwischen dürfte es bei allen Vertragswerkstätten anderer Automarken genauso sein. Und ich finde das ziemlich gut, da eine freie Werkstatt z.B. 20 Stunden für den Wechsel eines Lenkventiles berechnen darf, wenn sie aus Unkenntnis solange braucht, und am Ende mehr als der doppelte Preis wie beim Vertragshändler bezahlt werden muß... Ich kenne da so einen Fall...