30. Januar 200422 J. Sagtmal... muss da wirklich die Nockenwelle für raus? Beim XM2.1TD??? Siehe http://www.andre-citroen-club.de/forum/showtopic.php?threadid=2935 Wenn nein, wie stellt man daß dann an????? Greetz Ben
31. Januar 200422 J. Der Zahnriemen muß runter.(Eventuell gleich mittauschen.) OT-Einstellung nicht vergessen.Wenn der Zahnriemen runter ist löst du die Schrauben vom Nockenwellengehäuse.Es sind glaub 5-er oder 6-er Inbusschrauben.Die großen Zylinderkopfschrauben gehen lassen.Vorarbeiten wie Ventildeckel lösen etc. sind mal vorausgesetzt.Wenn du die Inbusschrauben gelöst hast kannst du das Nockenwellengehäuse mit Nockenwelle abnehmen.Jetzt kommst du an die Hydros. Viel Spass. Oder 15W40er Motoröl fahren.Hydros sind durch die höhere Viskosität wahrscheinlich wieder leiser. Gruß:Thomas
1. Februar 200422 J. Ersteller Hallo Thomas, fahre ja schon 15er, die Hydros sind definitv hin, wollte mir aber den ganzen Schmodders mit Zahnriemen runter sparen, da der erst 20TKM alt ist und auch die Spannrollen usw. neu sind.... Greetz Ben
1. Februar 200422 J. Ersteller Hab da aber jetzt doch noch ne Frage dazu, mache ich die ganze Aktion bei warmen oder besser bei kaltem Motor? Grüße Ben
1. Februar 200422 J. ist egal! du wirst sowieso erst bei handwärme vernünftig arbeiten können, vorher verbrennst du dir die finger. aber warum willst du das überhaupt machen? man kann ewig mit defekten hydrostößeln fahren! schade also ums geld und um die arbeit!
1. Februar 200422 J. Ersteller 1. Weil sich das geklapper grausam anhört 2. Es nicht wirklich förderlich für die Nockenwelle ist 3. Weil ich die Hydros hier jetzt sowieso rumliegen hab 4. Weil die Citrone mein zweites Hobby gworden ist ) Greetz Ben
3. Februar 200422 J. Hi Ben, wenn Du geübt hast, dann sag mir mal Bescheid, evtl. kannst Du das bei meiner Sänfte dann auch mal machen. Meiner klappert zum Gotterbarmen. ;-)
3. Februar 200422 J. Ersteller Leute! Lacht jetzt nicht... Ich mach das bei meiner Karre und dann weiß ich bescheid ;o) Und wenn ihr wirklich wollt, mach ich das gegen kleines Entgelt! Unterlagen sind alle da, sollte also kein Problem sein... Was ich bei Flugzeugen hinkrieg, klappt bestimmt auch bei Autos ;o) Morgen gehts erstmal bei mir los.... Greetz Ben
6. Februar 200422 J. Oh Gott, e Pälser, un das mir, em Saarländer ;-) Was macht das Elmtal? Do is mei Vadder her?
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