30. April 201511 J. Ist das Auto von meinem Schwiegervater, hat er selber aus 1. Hd. von seinem Schwager: 170 PS, Bj. 98, 180 gelaufen, scheckheft (alle Unterlagen vorhanden), silber, Sommerreifen, Sitzh., Temp., Klima, Navi, Rost an Falzen und Kanten, aber nicht TÜV-relevant, technisch gut, Unterboden astrein. Steht hier bei mir, Bilder per Mail. Geht am 5.5. zum TÜV, bis dahin noch angemeldet. Bearbeitet (30. April 201511 J. von seb.bremer)
30. April 201511 J. Ersteller Nein. Die Herrschaften sind noch sehr krekel. Sie steigen nur neuerdings etwas höher ein.
1. Mai 201511 J. Ersteller Hab die Bilder an die Adresse im Profil geschickt, guck ggf. in den Spamordner.
5. Mai 201511 J. Ersteller Beim TÜV war er heute, da hab ich aber sparsam geguckt, eine Fahrwerksfeder vorne war gebrochen. Sonst war alles ok, also neuer TÜV und 2 neue Federn vorne.
13. Mai 201511 J. Ja, Anmerkung: *Kregel.* Meint: " vivant, lebhaft, +drauf und dran+". Möchte&macht man gern. /es gibt ja hier auch Schwaben, die können gar nichts, weder Hochdeutsch noch (irgendetwas) verstehen/. Boah, ich elender Rassist--- ;-)) Wohin flüchten in diesem Forum? Ach ja, HUMOR:_
14. Mai 201511 J. Ersteller Ich folge langsam dem Humor. Der Schwabe hat offensichtlich für unerschrockene Lackierkünstler aus Kasachstan produziert, andere Interessenten scheint es nicht zu geben. Der muntere Schwiegervater sieht es jedenfalls entspannt. Vor allem jetzt, wo das Auto abgemeldet ist und hier niemand stört. Also falls wer gucken kommt, Probefahrt ist nicht mehr. Aber fährt gut, ich schwöre.
15. Mai 201511 J. Ersteller Ich muss das mit dem rostfreien Unterboden revidieren, auch da gibt es an ein paar Kanten Rostansätze.
15. Mai 201511 J. Ersteller Steht im TÜV-Bericht, lässt sich also nicht verheimlichen. Hat ja auch keinen Sinn, wenn hier wer angerollt kommt, der den wirklich für sich will und dann überrascht wird. Sehr viel schönes Auto fürs Geld, aber halt mit Arbeit, wenn man den länger als 2 Jahre fahren will.
15. Mai 201511 J. Rost-Ansätze? Das heißt aber nicht Rostlöcher, oder? Ansätze sehe ich jetzt erst mal nicht soooo kritisch - ohne das Auto gesehen zu haben.
16. Mai 201511 J. Ersteller Auch Du? Das mit dem neuen TÜV hast Du aber gelesen? Ja, ich weiß, das muss nichts heißen, aber der Prüfer hat rumgestochert und selbstverständlich hat mein Schwiegervater das Auto vor der Abholung noch in seiner Werkstatt gehabt, damit böse Überraschungen vermieden werden. Ich nehme mal an, dass es die Feder auf dem Weg hierher zerbröselt hat. Aber man kann das vor - und zurücküberlegen, die Fakten sind: technisch top, optisch flop (allerdings nur von außen). Ein absoluter Laie fährt den 2 Jahre, ein Schrauber, dem eine Sprüdosenlackierung reicht, investiert 3 Tage und 100-300 Euro, je nach erwünschter Langzeitwirkung 4-8. Martin: Soll ich anfangen und wir machen eine Fettversiegelung?
16. Mai 201511 J. Ich kann den nicht - dann kriege ich die Kündigung. Sie weiß noch nicht mal von den 4 neuen XM .... (von denen ich auch noch nicht viel weiß ) Dabei ist das ein sehr schöner Motor!! Man muß das mal so sagen: weniger Vibrationen als im XM V6.
16. Mai 201511 J. Ersteller Doch nicht für Dich, nur als Gast zur Konservierung, nachdem ich die Lackarbeiten abgeschlossen habe. Und wirklich ein sehr schöner Motor, sparsamer als der XM V6 auch. Vibrationen Fehlanzeige. Und schön gemacht, der kann alles, Tiefflug und Cruisen und Familienkutsche.
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