4. Mai 201511 J. Ja, der Mattes hat einen gut gefüllten Garten! :–) Hast du mal gewagt, den Bestand zu zählen (oder habe ich das übersehen)?
4. Mai 201511 J. Jou, das wäre auch ne Reihe nach meiner vorstellung: Ente-Trabbi-Käfer-R4-Mini-Fiat 500. Fehlt mir also noch der Fiat... >> Mattes
4. Mai 201511 J. @bx hunter: ne, irgendwas vergess ich immer beim durchzählen...und ab wann ist nen haufen zusammengebauter ersatzteile nen fahrzeug und wann nicht mehr...iss schwierig ;-)
4. Mai 201511 J. Ersteller ich hätte gern mal n ritmo 1. serie. gern diesel. in orange. mit grünen sitzen. aber sowas beklopptes hat ja keiner mehr rumstehen...
4. Mai 201511 J. http://www.leboncoin.fr/voitures/768547779.htm?ca=1_s zwar nicht orange aber diesel und günstig. und die farbe lässt sich ja ändern ;-) siehe Taunus >> Mattes
4. Mai 201511 J. Ersteller das is abr schon die 2. geglättete serie mit der "normalen" front. hier, der hier solls sein:
5. Mai 201511 J. @Schrottmatthes: Eindeutig, der Trabant gehört noch in die Kleinwagenreihe. Mit dem Mini verbindet mich so gar keine Symphatie, daher war der für mich immer aussen vor. Aber der Vollständigkeit halber... @Coyote: Ja, Ritmo finde ich auch klasse. Wobei ich die Serie II durchaus ok finde. Und dann sind wir schon beim Regata... Genauso ungeliebte Kandidaten sind der R14, der R9/R11 oder der R18. Oder der Lancia Trevi. Oder der Austin/Rover Maestro/Montego. Fast beliebig fortsetzbar... Und dringend dringend müsste man sich einen Multipla der ersten Serie wegstellen... Gruß Frederik
5. Mai 201511 J. http://bilder.citdoks.de/pics10/cdec71430847692_800.jpg L206D Bj. 73 Bearbeitet (5. Mai 201511 J. von simonbrand)
5. Mai 201511 J. @fredo78 Wenn der Mini nicht so deins ist gäbs da noch was kleines interessanntes von der Insel: Reliant! @Coyote: nimmste halt den hier...http://www.leboncoin.fr/voitures/797375032.htm?ca=1_s ;-) >> Mattes
5. Mai 201511 J. ..für den 206 (da hab ich eine laaaange Aera hinter mir..) hab ich u. a. noch ein kpl. Heck da - war mal mein Kleiderschrank, falls Interesse besteht, melde Dich. Ist nicht ganz gut, aber auch nicht schlecht... Beste Grüße, Stone
5. Mai 201511 J. Ersteller mattes, aus jetz! zum glück is der am arsch der welt sonst säße ich jetzt schon im auto mit hänger... kommt alles noch. z.zt is kein platz. gar keiner... btw: der fiat 132 wird gehen. nach kroatien. der vater von nem bekannten hatte da unten so einen bis ihn die serben anfang der 90er kaputtgebombt haben, seitdem trauert er der kiste nach. jetzt bekommt er meinen im tausch gegen n zastava 750, was nix anderes als der lizenzbau von nem fiat 600 ist, den wiederum mein vater 1974 als erstes auto hatte... Bearbeitet (5. Mai 201511 J. von coyote)
5. Mai 201511 J. Oha, mein Käfer ist auch gebürtiger Serbe. Ist ein 1200J. Der wurde in Emden in Einzelteilen in Kisten verpackt und nach Jugoslavien gebracht. Dort wurde er dann zusammengebaut. Später wurde da der Golf J (Ier und IIer) und der Caddy gebaut. Gruß Frederik
6. Mai 201511 J. @fredo78Wenn der Mini nicht so deins ist gäbs da noch was kleines interessanntes von der Insel: Reliant! @Coyote: nimmste halt den hier...http://www.leboncoin.fr/voitures/797375032.htm?ca=1_s ;-) >> Mattes Der Blaue ganz rechts: Daihatsu Charade Serie2 um 1984?
6. Mai 201511 J. Dafür müssen se gut im Training stehen. Der Wagen wird auch bissel Zuwendung brauchen können
6. Mai 201511 J. Zum Schonen des X1.0 muß jetzt der gute Stern auf allen Wegen herhalten... Das Beste oder nichts (das betrifft wohl besonders Ausstattung und Motorleistung): Die Beifaherseite sieht übrigens noch schlimmer aus, so viel Rost (wenn man näher ran geht sieht man noch viel mehr) ist man als Citroenfahrer gar nicht gewöhnt. Bearbeitet (6. Mai 201511 J. von schubschiff)
6. Mai 201511 J. Woa, um die gammlige Gurke zu behalten wolltest Du Deinen X1 verkaufen? Ich dachte der Benz wäre wenigstens einigermassen ansehnlich, aber der geht ja gar nicht
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