6. Mai 201511 J. Gibt es irgendwo einen Anleitung zum bestmöglichen Schutz der Hohlräume beim CX. Mir geht es hier nicht um Flächenschutz wie Unterboden oder Produkte, sonder darum, wie man am besten an DIE Hohlräume kommt, die sich beim CX als rostgefährdet erwiesen haben und die ab Werk nicht oder sehr schlecht zugänglich sind.
6. Mai 201511 J. http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?140347-CX-Hohlräume&highlight=cx+hohlr%E4ume bzw.: http://www.gs-gsa-ig.de/Korrosionssc...chutz%20CX.htm Grüße Olaf
7. Mai 201511 J. Hallo, vergiss nicht, bei entfernten Rücklichern alle Wände des blechernen Hohlraums dahinter zu imprägnieren. Bzw. zu sanieren, denn sehr oft sind hier Rostlöcher, die man von aussen nicht sieht ! Grüsse: bernhard
8. Mai 201511 J. Zugänge unterhalb der Teppiche... ... in den vorderen Fußräumen türseitig, seitlich links bzw. rechts (von hier geht's in die A-Säule hoch und Radkasten innen auch, meine ich) ... in den Fußräumen unterhalb Sicherungskasten und Handschuhfach (Stopfen für Hohlräume der mehrlagigen Bleche, sind von hier erreichbar) ... unterhalb der Vordertüren für die Schweller komplett (also jede Seite vor und hinter dem Stehblech innerhalb der Schweller, von hier geht's im Schweller nach vorn und hinten) ... der C-Säulen und Innenverkleidungen C-Säulen Sitze und Teppiche also komplett ausbauen. Hinter den Sicherheitsgurten vorn (ausbauen) kannst du in die B-Säulen. Die vier Türen, Motorhaubenvorderkante und Kofferraumdeckel freuen sich auch über Fett. Motorraumseitig von den Öffnungen innen bei den Kotflügeln versiegeln. Hohlräume im Kofferraum seitlich bei den Rückleuchten nicht vergessen. Die Stoßfänger würde ich abbauen und in die Hohlräume dahinter gehen. Unterboden/Hilfsrahmen etc. ergibt sich ja eigentlich durch Schauen. Viel Spaß...
15. Mai 201511 J. Ersteller Zugänge unterhalb der Teppiche...... in den vorderen Fußräumen türseitig, seitlich links bzw. rechts (von hier geht's in die A-Säule hoch und Radkasten innen auch, meine ich) ... in den Fußräumen unterhalb Sicherungskasten und Handschuhfach (Stopfen für Hohlräume der mehrlagigen Bleche, sind von hier erreichbar) ... unterhalb der Vordertüren für die Schweller komplett (also jede Seite vor und hinter dem Stehblech innerhalb der Schweller, von hier geht's im Schweller nach vorn und hinten) ... der C-Säulen und Innenverkleidungen C-Säulen Sitze und Teppiche also komplett ausbauen. Hinter den Sicherheitsgurten vorn (ausbauen) kannst du in die B-Säulen. Die vier Türen, Motorhaubenvorderkante und Kofferraumdeckel freuen sich auch über Fett. Motorraumseitig von den Öffnungen innen bei den Kotflügeln versiegeln. Hohlräume im Kofferraum seitlich bei den Rückleuchten nicht vergessen. Die Stoßfänger würde ich abbauen und in die Hohlräume dahinter gehen. Unterboden/Hilfsrahmen etc. ergibt sich ja eigentlich durch Schauen. Viel Spaß... Ganz tolle Antwort! Speziell würde mich noch eine Massnahme zum versiegeln nach erfolgter Instandsetzung (kein neues Seitenteil) der häufiger anzutreffenden Durchrostungen zwischen dem letzten Fenster und der schmalen Zierleiste interessieren.
16. Mai 201511 J. CX Hohlraumkonservierungsplan.pdf Hier mal nen Hohlraumversiegelungsplan vom CX, ach und Viel Spass beim konservieren. Gruß André Bearbeitet (16. Mai 201511 J. von CX20 Prestige)
17. Mai 201511 J. Ohlala, viel Arbeit! Und die bohren ja sogar Löcher im sichtbaren Bereich (22 bzw. 24) und setzen dann einen Stopfen. Aber da hat sich mal jemand wirklich Mühe gegeben. Bearbeitet (17. Mai 201511 J. von CX2500D)
Erstelle ein Konto, um zu kommentieren