Ich war letzten Samstag auf der Citromobile und wie immer: es ist eine Reise wert! Viel zu sehen, nette Leute, angenehme Stimmung und zu wenig Geld und Platz für zu viele käufliche Angebote ;-)

Fotos gibt es auf meiner Homepage.

Viele Grüße

Oliver

Schöne Bilder,danke.

Grüße Stefan

Aber alles viel ruhiger hier heute.Wenn ich überlege was vor einigen Jahren hier für eine Bilderflut kam wen so eine Veranstaltung war.Will das nicht bemängeln,ich stelle das nur fest.

Es fühlt sich auf den Treffen aber leider auch so an. Ich bin nun zwar auch nicht der disziplinierteste Teilnehmer, aber in den letzten Jahren werden die Treffen irgendwie immer weniger & kleiner ... und ich vermisse mittlerweile einige Menschen die ich schon länger nicht mehr gesehen habe. :-(

Vielleicht sind das aber auch die Langzeitfolgen der Umweltzonen?

Vielleicht sterben die echten Alt-Citroennisten langsam aus und jetzt fahren viele Hipster Citroen.Weil es Cool ist 2Cv oder DS und CX zu fahren.Weiß es auch nicht,hoffe jedenfalls nicht.

Schöne Bilder Olli. Danke. Vielleicht fahre ich nächstes Jahr auch mal wieder hin.

Grüße

Jörg

Die Fotos schaue ich mir nicht an, dann ärgere ich mich nur, nicht dort gewesen zu sein Trotzdem Danke dafür

Zu den Treffen mit weniger Teilnehmern: ich glaube nicht, dass sie weniger werden, sondern mehr, dafür kleiner und regionaler! Allein der 2CV Club bei mir im Ort war die letzten 4 Wochenende auf Ausfahrten und Treffen in der Region untweges. Kleine Treffen sind schnell organisiert, große Treffen bedürfen immer mehr Engagement und Zeit! Zeit, die Viele nicht mehr haben oder nicht mehr aufbringen können/wollen!

Die Teilnehmer müssen sich auch splitten und können nicht auf jedem dieser kleinen Treffen sein. Ich war auch nicht auf der Citromobile, weil ich dieses Wochenende selber eine Veranstaltung organisiere (Bierfest mit 2CV Treffen als Rahmenprogramm) und bei anderen Cit-Treffen dieses Jahr dabei sein möchte. Jedes Wochenende auf einem Treffen kann ich mir für diese Späße sowohl zeitlich als auch finanziell nicht leisten.

Nun bin ich mit 38 Jahren noch ein "Jungspund", aber bei manchem ändern sich auch die Lebensumstände - sei es durch Beruf/Krankheit/Familie. Vor rund acht bis zehn Jahren tourte ich auch noch zu vielen Treffen rund um meine damals favorisierten Marke und verbrachte das ganze WE dort. Heute ist das durch oben genannte Faktoren leider nicht mehr so zwanglos möglich (und schon gar nicht für ein ganzes WE).

Dennoch klappte es mit dem Besuch der Citromobile - und ein paar Bilder habe ich auch machen können - betrachtet die hier sichtbaren einfach als ein kleines "Best of"

Ach, ja - dann war da noch etwas...

...unser Hochzeitsauto für September :D - was das Internet nicht alles möglich macht.

Die ist von außen sehr hübsch, allerdings beißen sich Polster und Aussenfarbe in meinen Augen.

Gesendet aus der Obstschale.

Das ist natürlich Ansichtssache - uns war vor allem die Außenfarbe wichtig, da sie der Außenfarbe meines DS3 sehr ähnlich ist. Alles andere überstrahlen wir an dem Tag eh mit unserer Schönheit - obendrein hat sich ein sehr angenehmer Kontakt ergeben

Hier gibt es auch noch schöne Bilder:

http://www.citroenet.org.uk/phototheques/citromobile2015/index.html

Danke Olli für die Bilder! Ich habe glaube ich auch 3 gemacht , irgendwie wiederholt sich das alles. Trotzdem freue ich mich immer, wenn ich die Zeit finde, zur Citromobile zu fahren. Wir haben den Besuch dort diesmal mit einem Kurzurlaub verbunden (Do.-So.), Holland hat so schöne Altstädte und Grachten, als Gesamtpaket super! Und das Eis in Zwolle war der Hammer!! Ich komme gern jedes Jahr.

Bei den Holländern ist 2014 wegen der Änderung der Besteuerung von Fahrzeugen jünger als 40 Jahre wohl auch eine gewisse Müdigkeit entstanden. Bisher waren Altfahrzeuge ab 25 Jahren steuerfrei. Allerdings werden Benziner zwischen 25 und 40 Jahren nur mit maximal 120,- Euro jährlich besteuert. Ein Traum für Deutsche mit Youngtimern vor dem H-Kennzeichen.

Ich glaube aber auch, dass es mehr und mehr gepflegte Oldies gibt und die Besitzer eher auf Oltdtimertreffen etc. fahren als zu einer Citroënmesse wie der Citromobile, wie Badscooter schon schrieb. Der Bedarf an Teilen ist wohl nicht mehr so groß, die gepflegten Cits werden weniger bewegt als vor 10 Jahren und brauchen weniger Ersatzteile.

Hallo Robert,

und das ist genau der Fehler!

Die Kisten gehören auf die Straße! Dafür wurden sie vor 20 - 30 - 40 - 50 und mehr Jahren gebaut.

Die Leute, die sich die schönen Wagen kaufen, vielleicht weil es hip ist, und von der Straße fern halten, sind langfristig der Tod der Oldtimerei!

Wenn ich als leuchtendes Beispiel Peter L. anführen darf: Er kaufte sich vor Jahren einen CX mit extrem wenig Kilometern.

Jeder, der, auch von Artikeln der sogenannten Fachpresse angespornt, auf den Werterhalt oder gar -zuwachs spekuliert, stellt ihn in die Garage. Dort staubt er ihn alle zwei Monate ab. Ist das die wahre Oldtimerei?

Oder sind es eben die Leute wie Peter und all die Anderen, die sich einen Dreck darum scheren und das Auto für das benutzen, für das es gebaut wurde: zum Fahren!

So braucht man halt hin und wieder ein paar Ersatzteile, hat vielleicht nicht den großen Wertzuwachs - aber jede Menge Freude!

Die meisten alten Autos werden zu Tode gepflegt und stehen sich in ihren Garagen die Räder eckig - wo sind denn die zigtausenden Käfer? Nicht auf der Straße, wo sie hingehören...

Ach ich reg mich wieder auf!

Zurück zur Citromobile! Danke für die Bilder Olli! Nächstes Jahr bin ich auch wieder in Amsterdam!

(und damit das klar ist - ich habe natürlich Robert nicht angegriffen! War nur Gelegenheit meinen Frust über das "Luxushobby" und die Geldanlage Oltimerei abzulassen)

Die Dauergaragenparker werden in ein paar Jahren dumm gucken wenn ein potentieller Käufer den Preis aufgrund Standschäden drückt.

CX als Wertanlage? Rechnet da einer auch mal die Garagenkosten mit rein? Bevor das Gemecker los geht: auch bei Ente und DS sehe ich keinen wirklichen finanziellen Gewinn wenn man mal die Garage mit einrechnet. Außer bei DS Cabrio und 2CV Sahara... ;-)

Danke für den Kurzurlaub!

ach so doch_ Die Garage muß Dir gehören....- oder bessser noch mir. Oder ich darf für Nullo meine Autos parken, weil--- ich tolle Freunde habe. Das schreibe ich, weil uích weiß, dass die hier nicht lesen. (Wäre ja sonst eher-peinlich-- oder?!)

zu #13

Falls es evtl. interessiert - hier ein wenig zur Laufleistung meines CX:

Betriebsstörungen absolut Null. Und schwebt immer noch auf den originalen Federkugeln aus 1979 (mehrfach nachgefüllt). Bekam vorgestern ohne jede Vorbereitung frische HU+AU - unmittelbar nach Rückkehr von der Citromobile.

Gruß, Peter

Die meisten alten Autos werden zu Tode gepflegt und stehen sich in ihren Garagen die Räder eckig - wo sind denn die zigtausenden Käfer? Nicht auf der Straße, wo sie hingehören...

Hallo Uwe,

volle Zustimmung! Und natürlich fühle ich mich nicht angegriffen. Den Prestige habe ich mir aus genau diesem Grund gekauft - um ihn zu fahren. Er ist nicht perfekt und soll es auch nicht werden. Irgendwas zwischen Zustand 3+ und 3-. Er soll nur ansehnlich dastehen -pardon - und fahren.

Im Übrigen war das auch mit der Grund, warum ich meinen damaligen restaurierten Pallas abgegeben habe. Habe ihn kaum gefahren, igendwie war er nicht meins. Eine rein persönliche Empfindung. So ein Serie 2 Automatik passt mir viel besser. Der deltablaue Pallas ist seit 2009 in guten Händen, wie du weisst und wird offenbar auch von Urban bewegt. Also alles gut so.

Viele Grüße

... und ich vermisse mittlerweile einige Menschen die ich schon länger nicht mehr gesehen habe. :-(

... selbst der BX-Enthusiast "Patrik" ist verschwunden. Zuletzt war er noch immer mit MarkusW zusammen unterwegs und am schrauben..., aber seit fast zwei Jahren "tote Hose".

Patrik fährt jetzt Ford. Und kommt nicht wieder. :-(

@badscooter: Hehe, Ententreffen natürlich ausgenommen! Von denen gibt's ja so viele, dass man bestimmt das ganze Jahr lang von Treffen zu Treffen fahren könnte ohne zwischendurch nach Hause zu müssen. Ich vermisse eher die "schönen, großen ACC-Treffen" oder sowas wie Depotdrom. :-)

Patrik fährt jetzt Ford. Und kommt nicht wieder. :-(

...ist ja ein trauriges Ende eines Ex-Bx-Enthusiasten...

Traurig sind im Leben bestimmt viele Ereignisse. Ein Markenwechsel beim privaten KFZ gehört eher nicht dazu. Finde ich zumindest...

Grüße

Jörg